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    枭紫梦

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    2023-12-17
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    2023-04-30
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    2023-03-01
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    2023-03-01

    前段时间在微信群里问玛奇朵USB充电功率是多少,群友不知道,小玛哥和朵朵也没有回复,前天在魏app上发文章问了下,至今没有审核通过,看样子官方的不仅没有回复,还会石沉大海。 没办法只能自食其力造福网友了,于是赶紧京东下单了一款USB充电功率测试仪,型号如下图所示。根据玛奇朵使用说明书,找到了两个USB充电接口。位于前排副仪表板右侧镂空出,另一个位于后排空调出风口出。先测前排的,直接充电检测如下,好家伙,我安卓手机的充电功率最终稳定在了7.9w,然后一键检测了快充协议的支持,惊喜的是支持苹果2.4A电流充电,更令人惊喜的是不支持任何安卓设备快充,什么三星华为协议,什么oppovivo的超级闪充,什么通用的qc2.0qc3.0全都不支持,想着未来三年五年甚至十年都还要忍受着五福一安的充电功率,这刀法简直库克精髓了,舔成这样,这个标题也算不会太冤枉玛奇朵的设计师。也不用报什么侥幸心理,后排的充电功率与前排测得的结果如出一辙。 咖啡智能平台,其特色无线充电功能令人惊喜,实际效果却聊胜于无,甚至充电的速度还赶不上放电的速度,所以才会有咨询USB口充电功率这一原因。什么?你问我为什么充电的速度赶不上放电速度,那是因为我们尊贵的大师版玛奇朵车主没有备用钥匙,手机要一直开着蓝牙魏app要后台一直运行才能把车开走,光开个蓝牙有这么费电吗?当然没有,因为我还得手机导航,还得蓝牙听歌,还得手机回微信,玛奇朵14.6英寸的大屏,首任车主免费三年的娱乐影音流量,却用着阉割的高德地图,听不了喜欢的歌,看着提示你还要开会员的爱奇艺视频,别人夸的天花乱坠,只有车主心理默默流泪:哇,我这好大一个MP4。 话说到这里,有些刻薄了,但是有喜欢才会有责备,玛奇朵9月29日上市,到现在接近一百天的日子里,用车到现在黑屏开过两次,卡顿过多次,更新吧,车机系统最新版依然是1.0的,是的,不是1.0.1而是1.0,一次升级也没有,一个补丁都没有推送过,难听的话,微软都比你们勤奋。8155的芯片,两档油电混合动力,领先l2.5级别的辅助驾驶,玛奇朵的工程师们,你们的车机就完美了么?咖啡平台的智能座舱就没有更新的么?

    尊贵如苹果般的玛奇朵充电功率图1尊贵如苹果般的玛奇朵充电功率图1
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    车友圈的人太可怕了,我上次发了一个说车子侧倾的帖子,一堆人用各种理由来喷我,我说一下我个人体验都不行吗,我本身也不是说这个就是很大的缺点啊,我优点也说了缺点也说了,很多人都揪着我缺点一直喷我,戾气太重了,一点都不允许车主对这个车子有一丢丢的疑问。 这次我先把车子的优点放前面吧,这两天五一高速跑了已经有一千多公里了,高速的话油耗怎么形容呢,就是高速油耗看情况,有些时候不低,开了acc高速直接飚到6.5甚至6.6,不开的话我自己黄金右脚就可以控制在4个左右,前提是要把动能回收开到较大,而且要少踩油门,全程我走了一个长下坡,最低最低我用自己控制的油门,要相当小心,开了0.5的油耗出来,一般平路的话就是4-5个,所以这个车子跑高速给大家一个建议就是,千万不要开acc!!!不然油耗会越来越高! 其次这个车子的隔音对我个人来说是真的比较优秀,我开过的十多万的车子里面这个可以是数一数二了,有些人说的开快了风噪什么的反正我车子上特别小,胎噪稍微大一点,但也可以接受,开个音乐也不用开很大声,都很完美,以后换4个轮胎这个问题还能再好点。 当时去了西安下了大雨,车子的稳定性也还是不错,全程给我的感觉都挺安心的,360下了暴雨都还是很清晰,路上的标线眼睛看不清楚,但360看的清清楚楚😂 对对对,还有高速加速的问题,请大家上高速务必要把soc设置成70%,把动能回收开到较大,一来省油,二来可以迅速回电,动力储备丰富,反正我设置成70%没有像别人说的那样高速上了120就上不去了,我上了120油门继续踩,车子能明显感觉到提速,我当时踩到150就没敢继续踩上去了,反正车子150油门还没有到底,还有提速空间。 还有,求求大家放过我吧,我说的都是真实感受,也没有无限放大这个车子的缺点,只是有点不同声音说出来让没买车但是真的想买车的准车主知道一下,真的别一直喷我了先给那些准备喷我的人道个歉,对不起!!!!我说了一些这个车子的缺点,以后我一定少说!

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    2021-03-22
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    2020-12-17
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