深蓝SL03车友圈

深蓝的自动超车

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深蓝S07车友圈

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突突的图兔兔

这周自驾从佛山-广西阳朔-桂林-柳州-佛山，全程大约1100KM；气温35度，全程空调开到22度，胎压270   佛山——阳朔，约400KM，不塞车，高速基本上100到110KM巡航，电耗16.8  阳朔——桂林——柳州，约260KM，80KM国道，高速修路走不快，均速62KM，电耗15.5  柳州——佛山，约500KM，不塞车，高速大多数时间120KM巡航，电耗18.1，柳州极氪超充加到95%电，中间服务区充了20度电，回到佛山剩19%；  总结：  1、电耗：导航显示的到达剩余电量挺准的；全程没有激烈驾驶。  2、辅助驾驶：高速巡航，用辅助驾驶可以省不少心，但车道保持介入时比较生硬，感觉方向盘被突然抢了一下；车道保持不是居中，而是偏右边一些，这点不好；画龙的情况是有的，车道线清晰的路段会好一些；辅助驾驶这块短板极氪还有很多工作要做。  3、车显时速比导航的时速要高3%左右，比如车显119KM/H，导航显示115KM/H，这个有懂的车友能解释一下吗？  4、高速驾乘感受：兼顾舒适性和一定的操控，高速很稳，给好评。  5、充电：极氪超充速度比较快，低电量时充电速度最高接近200KW，大部分时间在120KW以上，19%充到95%跳枪大约48分钟左右。      高速服务区：有些地图上显示没有充电桩的服务区实际上有可能会有充电桩，估计是地图还没有更新。高速的快充桩基本上充电速度都在60KW以下，而且很多是不能用极氪app扫码充电的。  大电池跑高速优势是非常明显的，起码可以做到淡定从容，服务区上厕所刚好有桩可以顺便充二十分钟。

老韭菜背刺老

极氪001后驱长续航WE版，实测高速电耗