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    苏州万事达跑腿头像苏州万事达跑腿头像

    苏州万事达跑腿

    认证:探界者Plus车主·新提车

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    似乎看到不少在车友圈里反映探界者plus质量问题的,感到很迷惑,难道我跟你们买的不是同一款车? 失速,这个车怎么会失速?去查一下它的混动工作原理吧,不要说在有电状态下,即便没电,这台1.5T的阿凡达燃油发动机也完全强劲够用。我日常多数时间是匮电在跑,不管高速还是市区,平路还是坡道,毫无问题。即便在电量为零的情况下,翻越高原折多山、爬都江堰灵岩寺陡峭的长坡,动力也丝毫不减,更没有出现过任何失速的现象。 报故障码,提醒维护车身稳定系统、提醒维护电子制动系统,我从来没出现过。只有从4S店提车出来的时候,由于油箱是空的,电量也很低,系统限制了驱动电机的输出功率,仪表提示动力性能下降,加完油就恢复正常了。 油耗增高,没有的事。我匮电的时候比较多,几乎不用纯电模式,都是智能电混,所以用油算多的了,八千多公里下来,我的综合油耗也只有5L多一点。如果充电勤快点,纯电模式用得多同学,一定会远低于这个数字。 充不满电、不能进档、打不着车、趴窝…这些闻所未闻,从未出现。我去年8月提车,开到现在,这台探界者plus没有出现过任何问题。 一台好车。 当然,它也有缺点,我以前也说过。音响差,胎噪风噪偏大,滤震不够好,驾驶舱视线略有不足等等,但这些都不是质量问题。十几万的车,性能好就OK了,要更高的舒适性,这点钱不够的呀。

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    #探界者Plus建议收集终于终于终于提车啦!!!历时2个半月 我选的102KM免费升级AT套件➕2kAT胎 异地购车,走的厂家金融,所以可以回居住地挂牌 - 之前也咨询过车友们AT胎噪问题有点纠结 可毕竟开了10年的老奇瑞, 完全感受不出来他们说的AT胎的胎噪 不过有一点要注意我在撒水车刚撒完水的路面 起步时没习惯电门一下子踩深了居然打滑了!? 音响不是那种震心脏的,但是的确好像没有难么浑厚 最后就是为什么内饰不推北美版的卡其色呢? 白色还没提车就脏了,现给擦掉的,如果买垫子还得挑打孔多能透气的毕竟有座椅通风 - 其他都非常满意尤其是颜值,网上虽然不看好的人很多 但是实际去停车,去上牌时的时候还是挺惹人注目的 顺便去了宜家,看中一个展示柜2米高,运费要278 我拿了卷尺回车一量这不刚好吗,副驾最前,斜着放刚刚好直接自己扛回家了 - 出地库有个小插曲,入场是用微信扫码,结果出场没有临时牌信息要叫几十停车费 打了客服,客服远程帮你生成一个虚拟车牌号,然后进行停车抵扣操作,又省了几十 - 贴膜没要4s的,自己也做了功课在大神推荐下,最后选了圣佳的窗膜和磨砂车衣坐等出锅 - 地垫自己挑了一个牌子叫橡胶科技,的因为我觉得他的设计花纹是最符合探界者PLUS的和中控出风口纹路一样 实际收到发现质感还不错,很贴合买的是单层的 - 最后一点建议,美式味真么浓的车,可以试试找找潮流达人来出片,不要老薅着一辆远山青全网做性能测试分析还多么省油,青的配色就跑不出美式怪兽的感觉,北美的自媒体和官方素材质感都高级很多,扒一扒过来二创都感觉比现在的宣发物料强,深色系营造酷炫沉稳的美式性能怪兽,却只要新能源的成本,主打一个反差,

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    2023-02-18
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