认证:凯美瑞车主·车龄4年
简介:这个人很懒,什么都没写~
kkKobe
提问这车有没有望35左右啊
用户1314869021251
87年的不晓得开这个车会有多少人喷 车子没毛病,成都五一之前购买的时候优惠9.5,现在估计优惠能到10.5,买了就不管那些了 之前看过一阵e300,看了一圈之后感觉周围的一些朋友都买了,就感觉再买也不香了 第一辆车是博瑞,除了油耗高,其他一点问题都没有,要不是被别人撞(悬挂直接断裂,修车一个多月),还不会去买雷克萨斯,电车直接不考虑,想想成天坐在一堆电池上面就觉得不安逸,而且说实话,电池这个东西量变到质变就不晓得后面会发生啥。 不过雷克萨斯这个油耗感觉是真香,妥妥的三百多的油,800km一点问题都没有,跑干油箱估计一千公里也没得问题,车子都买了,该舍得加油就得加 说一下咱家第一辆车吧。博瑞购入七八年了,除了疫情有一年没开回山东过大年,其他每年都开车回去欢聚。 博瑞跟雷克萨斯比较的话从侧面可以反应出国产车跟老牌造车企业差距还是很明显的。 第二代博瑞,堆配置,要啥有啥,自动雨刮,自动大灯,电动天窗,但是硬件是真的有点拉胯,悬挂虽然比几十万的车子用料好,但是调教真的差,每次开去保养底盘螺丝都有松动,咯吱响,扶手箱的小弹簧,直接废掉,雨刮器就用原车的可以,自从老化换过原厂的,博世的,清洗玻璃,都是不得行,玻璃上始终有一层油,一直到撞车都没解决。 再说说雷克萨斯,配置真的不行,只有个自动大灯,也米有自动雨刮,天窗的遮阳帘还弄个手动,其他就不喷了,买都买了
挺萌的阿米在成都
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先说优点 1.油耗低,提车到现在6000多公里 4.7的油耗 2.不说车本身定位 后排空间坐两个大人是绝对够用的。硬要扯坐三个大人比空间那轿车不适合选 因为哪怕行政级轿车后排也是强调舒适 而不是仅仅增加腿部空间。 3.混动的关系 起步和低转加速的油门表现更加跟脚 响应极快 加速线性平顺 4.转向对我来说是比较沉的 但指向意外的精准 虚位极少 5.内饰耐看 而且尽管不是手动挡 但是机械档把总让我觉得更有感觉 这一条比较主观😂 6.空气动力学 说这个是因为用车开高速时发现 雨天的时候前排的两侧窗玻璃上的雨水 会被空气斜着逆向往车顶方向吹走 这样就不会有雨滴挂落吸附在车窗上从而影响视线 提高了行车安全 雨天的时候速度越快 车窗玻璃看得越清楚 这点绝对是我用车的意外之喜 给好评 7.acc巡航相当好用 跟车,接管,刹车,都十分平顺,不鸡贼,而且不管什么天气,识别的都没问题。不过这可能跟我电车开得少的关系,家里的元plus就感觉没这么好用 而且现在随着智能化程度越来越高 按导航自动驾驶也可以了 但是对我来说就帮我解放一下脚就可以了 手我还是不敢让车开 太没安全感了 所以一个好用的acc对我来说就是天花板了 我不需要更高级的了 8.中间的扶手箱双侧打开这个给好评,明明很简单很实用的设计,看到的却不多。 优点总结:耐不耐开现在不知道 但绝对好开,在现在人均3秒零百加速的车友圈里,我觉得开这辆车在有心算无心之下 超个车还是很随意的,但我也不会做那种头排发车到第二个红绿灯口再等后车的精神小伙。对于那些没有便捷充电环境或者有频繁的高速需求的人来说 在价格可以接受的情况下 这车不会让你失望附带说一句,现在这车分期优惠7万5了 哈哈 缺点 1.发动机介入的时候你不注意其实声音还挺小 真很注意听还是有点的,虽说不影响,但有些人可能会觉得有点膈应,还是多试驾,每个人感受不一样 2.作为一个近40万的车,本人臻享型,没电动后尾门,没有锁车后视镜折叠,没有自动雨刮器这不太应该,尤其是自动雨刮和锁车折叠 这两个更加实用的功能 锁车折叠说起来4S店可以送,但你车如果直接有这个功能我是不是可以要点其他东西 自动雨刮只能自己淘宝买个模块换一下了 3.坐垫的长度偏短 本人178需要买一个腿托垫着才更加舒服,也有可能是我开轿车的坐姿不太对,SUV开多的关系 反正上了腿托才觉得屁股舒服点 4.刹车,日系的刹车都偏软这个没办法只能适应车,但是由于是混动的关系 这车有一个动能回收的问题 这个方面感觉做的不是很好 回收跟机械刹车的临界介入的时候会有一点点体感上的差异,尤其是慢速到踩停的那个时候人可以比较明显的感觉到,这么形容吧,就是开其他车 你可以很轻松的控制到踩停的时候基本没有车身晃动,但这辆车很难,不影响驾驶但影响我这种强迫症😂 5.避震,过路面或者差的路面啥的其实都没啥问题 就是过那种T型的减速带真的不是很舒服,有点掉价 缺点总结:这个价位明明可以给的更多,但总的来说瑕不掩瑜 懒得拍照所以照片随便发的一张当时展厅的,希望这辆车可以陪我久一点
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途说摩托
FCC0702
确定了肯定是减配版,跟01亚运版一样,拉低售价,看看市场反应,据说800台限量,蓝色还挺好看,目前只知道有emp,不知道会不会有燃油