简介:这个人很懒,什么都没写~
老船长3763
从提车到现在一周时间个人感觉够用毕竟二十多万的车,我比较喜欢大众,开始看的是途观l不过中保研搞得就选择了探岳,跑了500公里整体来说还算可以油耗市区11个可能是新车的原因吧,高速还没试。...查看全文
电动哥
先说总结:外观尚可,驾驶体验佳,内饰简洁,看不到的细节比较完美,要是车子再能减少200KG,就更加完美了,提车三个月,9300KM,坐标上海,开过四次长途(绍兴1次,婺源2次,临安1次) 怒草过,温柔过;目前车子没有任何明显使用上的问题 ...查看全文
车道轮回
这台磷酸铁锂版model3不是我的车,它是我老婆独资购入的车,这一点一定要强调一下,否则不足以突出一位奋斗性女性的豪迈👊。 作为家中的第二台车、乃至我们人生中的第一台纯电车,结合两个多月的实际体验,我对model3的表现试作褒贬。 外观...查看全文
特斯拉行路不难
鄯善县到吐鲁番的两个超充,距离325㎞,满电表显375km,车机的能量这个功能最初显示到达目的地还会剩余4%的电量。 全程没开空调,平均时速从125一度降低到60差点没开到,中间最离谱的时候显示到达目的地还额外需要10%的电。说实话,这次真的有点不开心了。