认证:北京X7车主·车龄3年
简介:这个人很懒,什么都没写~
zhiaisw
开北京x7已经三年了,总体来说车况良好 没啥大毛病,开了这车 开其他小车没感觉了,这车科技感还是比较足,三年中 这车总共发生过两次变速箱故障,一次刹车后挂倒档熄火,一次刚熄火启动车辆,走不了也退不了,重启才正常 不知道升级变速箱后会不会好些。 再有原厂电瓶确实不如意 用了两年多坏掉了,重新换了块瓦尔塞。两年的时候车机流量终止了,但远程启动和导航依然可以使用。这点给北汽一个赞。 x七油箱油表 第一格油20升 第二三格油各12升最后一格油16升,经常城里跑 不是太堵 城里还剩一格油的情况 显示城里跑了350公里 下 加满三格油箱44升 大家算下城里耗油量。当然经常跑长途的车友说长途省油,基本60升一箱油能跑800-1000公里。 还有这车冷车启动转速会达到1000转 水温稍微升点会到900转 水温半格之正常水温会到800转,只有使用Eco模式正常温度会降到700转,希望厂家能把转速调低点,要么怠速太费油了。 减震方面新车一两年确实硬,但第三年特别柔和越开越好开 可能是磨合好了。 车机升级方面我想给厂家说下,能不能升级下原厂自带的百度地图.三年了还是那个版本,高德都有红绿灯计时了,为啥不给小七升级一下。现在x7,卖的好 才有了x7plus 和魔方,为啥就遗忘了我们这些老车主,不是我们给大家真实反馈 ,有你们的好些的销量吗?别让老车主心寒 给x7也更新优化一下吧!
用户8723499428272
提问有X7的群吗?刚入坑
越车无数
1.5T+7DCT/空间大配置高 探店实拍北京X7...查看全文
烟
北京x7天窗异响的解决方法与操作
汽车是一个流动的家
我提车啦,欢迎大家和我交流成交价格~ 北京X72020款1.5TD DCT致领版 2021-06-15在芜湖购入 裸车价13.40万元, 分期落地价15.10万元 送脚垫,全车膜,电动踏板终身免费保养。
追小偷的賊
狩猎者yyds
伴随着2021年6月份的北京小客车摇号中签,促使我2021年的7月与贵司(北京X7致领版)结缘,正式加入咱们北京汽车这个大家庭,至今已有一年之余,行驶里程19000多公里(实际驾龄10+年,驾驶里程总计30W+公里)。由于工作关系,经常要往...查看全文
是小鬼呀
购入车款:北京X72022款1.5TD DCT致尚版 购车时间:2022年9月 购入地点:天水 裸车价:11.49万 落地价:12.54万
Circaboy
大家好,我是Circaboy,近期又搞了一台车,所以当务之急就是思考买什么行车记录仪了,希望可以买到600元以内最好用的行车记录仪,所以在权衡利弊之下最终选择了70迈M500,支持4G在线+远程实时影响+停车监控线+64G内置储存,意味着老...查看全文
不吃糖的阿杰
去年10.1和我好兄弟一起提的车 他白色 我银色!目前我已跑了1W公里数!现在来说说用车的真实感受!首先建议够买顶配、顶配比次顶配多了20多个功能、不管实不实用、就是舒服 尤其是主副驾电动座椅加热通风腰托超级赞!过坑洼路段 减速带不颠!感觉悬架很软 反正坐着比较舒服!空间超大、坐过我车后排的朋友同事都赞不绝口(后排可以葛优躺)后备箱也足够!再来说说大家都关心的油耗:1.5T188的动力 家用完全够用、因为我开车比较稳不急!市区油耗稳稳7.6!堵车40-60分钟油耗高到8.3-8.5左右!高速80-100码油耗5.9-6.0!120码油耗在6.5左右、7档转速2400!目前为止用车没出现任何问题!最后说说花费:21年10月1日提车!车是21年8月生产的!当时要求现车不要库存车!车价14.68W优惠1.5W!保险4500!购置税1.2!店里送的车窗膜脚垫 我丢了 自己花650贴的隔热隐私膜包括天窗!脚垫拼夕夕120买的! 最后说一句:车真是好车别听黑子的!开路上回头率超高、很多人以为是电车 认为这车起码30W哈哈哈哈!各位喜欢就入手!真的值!!!
用户4529212591508
们的X7有我的好看吗?不服来爆照
慕斯大人呐
本人95老瓜菜,说话中规中矩,不枉加言论,也不掩盖事实,小7跟了我也是一年多的时间了,今天突然想回来发一个帖子,因为我觉得我有资格来给大家详细阐述一下用车经验和车辆使用过程中各种出现的小问题,有必要说一下哈,很多小问题在你看...查看全文
shitulaoma识途老马
文/识途老马 前不久在“北京X7车友论坛群”里看到这样一条求助信息:我的仪表盘ESP黄色故障灯(如下图)突然亮了该咋办?在给出了“该故障灯亮起说明ESP车身稳定系统出现问题,请及时到附近服务站进行排查处理!”的回复后,我想起了自己...查看全文
久食宜mei
北京X7这车买的真心很值! 我当初选择北京X7这款车主要是想要上下班和接送客户用。北京汽车的车也是很耐看了,虽然是中型SUV,但是也没有那么笨重的感觉,开出去也很有面子。再有这车的座椅布局也令人十分满意,乘坐空间是真的是没谁了,当初买车的时候说实话也看了很多车型呢,但是最终还是选择了北京X7,它主要就是胜在轴距真的很大,这一点真的是令我十分惊喜的,而且北京X7还拥有一个超大的天窗,赶上夜晚天气好的时候,我和媳妇两个人还可以躺在车内看天上的星星,媳妇说超级浪漫,这车买的真的是太值得了。
车事纪
叶茂云8葉茂雲
北京汽车的技术是最接近奔驰技术的国产汽车之一, 因为北京汽车是奔驰集团的最大股东,是六大国企汽车集团(一汽、东风、北汽、上汽、广汽、长安)之一,社会责任感和普通私企不一样,奔驰与北汽合资生产了多款奔驰汽车,我开过的就有奔驰GLC260(2018款)和奔驰C260L(2020款)。北京80、北京40、北京X7等主流车型,驾乘感觉都差不多,大同小异。北京90是奔驰芯,成熟低调,要到奔驰4S店保养,北京80和北京40是中国探月工程专用越野车,北京90和北京80还是国家重大场合指定专用车辆,北京40号称最强越野素车,北京X7搭乘1.5T黄金动力,中国芯十佳发动机,同等价位,空间配置无以伦比。 我们不是生活在一个和平的年代,只是生活在一个和平的国家,希望广大群众多多支持国产,多多支持国企。国家强大了人民才幸福。没有国哪有家?
文/识途老马 随着我国汽车售后服务的日臻完善,“终身质保、终身免费保养”两个服务项目越来越多的出现在品牌宣传中。北京X7也没例外,同样具备上述“双免”服务承诺,不得不说,这样承诺让每个用户都感到心里十分的踏实。 可能有人会...查看全文
因为具备2.8米的长轴距,所以乘坐空间宽敞舒爽!这就是北京X7。实事求是的讲,这样的轴距数据在同级车型中是引以为傲的,正是因为这个先天优势,才促成了北京X7宽敞的车内空间,特别是后排腿部空间,堪称奢侈,加上无障碍平地板设计,使后排乘坐舒适度大幅提升。 今年刚刚过去的清明假期和去年夏季,我驾驶北京X7有过多次开车拉上一家人出游的经历。出行目的地包括:清明扫墓祭奠先人、阜平云花溪谷、王快水库、佛教圣地五台山、以及儿童乐园北京野生动物园等。 我们一家人加上外孙正好满座,一路乘坐宽敞舒适,再没有之前合家出行的拥挤。看看两个孩子笑容灿烂的样子,就知道属于他们的旅途有多么开心。 本人之前的座驾是某合资品牌车型,后排腿部中间有个大鼓包,导致中间乘员乘坐十分别扭,总是一副骑在上面的姿势。相对而言,北京X7的后排腿部空间就显得爽多了!平地板,无鼓包。 几次的居家出游让我们全家尝到了北京X7宽敞空间的“甜头”,妻子笑称:这车空间太大了,再也不用那么拥挤了,坐中间的人再也不用一路“骑马蹲档”的别扭了。
本人之前的是某合资品牌,后排腿部中间有个大鼓包,导致中间乘员乘坐十分别扭,总是一副骑在上面的姿势。相对而言,北京X7的后排腿部空间就显得爽多了!平地板,无鼓包。通过几次的居家出游让我们全家都尝到了北京X7宽敞的“甜头”,妻子笑称:这车空间太大了,再也不用那么拥挤,坐中间的人再也不用一路“骑马蹲档”了。
各位车友,大家好! 本人昵称:识途老马,今天正式加入懂车帝大军,请各位车友多多关照,多多指教。我们互通有无,相互学习,共同进步! 自我介绍一下:本人姓马,是一名半百之年的老司机,驾龄接近30年,目前准驾资格:A1A2E。在近30年的驾车生涯中,本人驾驶过众多车型,这其中有东风、解放大货车,有宇通、金龙大客车,有纯电、混动、燃油乘用车,以及穿梭在城市大街小巷的公交车。 后几年以来,由于年龄稍大,逐步告别大型商用车驾驶,归于平淡,目前是一名职业商用车媒体人,供职北京智通传媒,一方面为生活挣几块“散碎银两”,一方面满足自己多年的兴趣爱好,虽然无波无澜,倒也乐得清闲。 2021年初,本人的代步车“帕萨特”面临更换,大家想想我会换一辆啥车?用一句戏言形容恰如其分:老夫忽发少年狂。何出此言?背后肯定是有故事的。按常理而言,如果一个年过半百的大叔去选购一台B级车,肯定得首选诸如帕萨特、凯美瑞、雅阁之类的稳重车型才更适合。老马也未能脱俗,上一部车就是大众的帕萨特,记得当年还为此车写过一篇文章《男人四十——帕萨特》,所表达的思想,不外乎默认这才是一个不惑男人该有的样子。 然而,时过境迁,去年面临换车之时,我这个年过半百的大叔却没有再按常理出牌,毅然的入手了一台时尚的北京X7。其中的缘由既有支持国货的因素,更有真心的喜欢北京X7那股时尚年轻范儿的原因。近朱者赤,近墨者黑。自打开上北京X7之后一年多的时间里,感觉自己的心态也随着这部时尚之车一步步变得年轻起来。 在入手北京X7一年后,本人曾以《发现》为题,会议品评了一番北京X7,分享如下: 《发现》 今天2022年1月7日,是我的“小北”上牌一周年的日子。去年的今天,我驾驶“小北”去到北京7421检测场正式挂牌,记得那天很冷,零下19度!是北京去年冬天最冷的一天,也许是天气的寒冷,也许是新车上牌的欣喜,使我牢牢的记住了1月7日这个日子。 时光荏苒,转眼一年过去了,在和“小北”这一年的亲密接触中,最大的感悟就是两个字:发现。因为在这一年中,我发现了“小北”太多的潜在功能,发现了一次又一次不一样的“小北”。 一次斑马线上行人横穿,我未及时减速制动(按照经验而言是可以安全通过的,只是危险系数大一些),而“小北”的“先预警、后制动”的主动安全表现让我发现:原来“小北”除了具备LDW车道偏移预警,还具备紧急状况下自动制动功能,此功能可大大提升行车安全性。必须赞一个! 一次OTA车机系统升级,让我发现了未来可期的“小北”。我想,完成OTA升级之后,其全新的人车交互、全新的操控感受、以及全新的出行体验……让每一位北京X7车主都会耳目一新,都会充分享受全新升级带来的所有便利之后,发自心底的来一个:赞! 一次骑车人的突然左拐横穿公路,让我发现了“小北”紧急制动性能的优秀表现。说实话,作为一名具备20多年驾龄的老司机,我坚定的认为,如果当时驾驶的是一辆刹车稍稍偏软一点点的其他车型,车祸必定发生!骑车人必定被撞! 通过此次有惊无险的经历,我还发现了“小北”行车记录仪的一个智能表现。它可以在紧急突发状况发生的瞬间进行重点视频、图片记录,并自动打开录音功能,同步记录声像,以备后用。对此功能,同样要来一个:赞! 岁月如梭,时光飞逝,一年的时光不长也不短,对“小北”的发现还有很多,篇幅所限,这里暂不一一尽述。新的一年已经开始,未来的路还有很长、很远,接下来,就让我们在未来的路上,继续慢慢发现,慢慢品味“小北”吧。 分享完毕,咋样?车友们?您认为北京X7这款车咋样呢?当然了,本人对北京X7的品评全部来自于生活,来自于亲身体验。可以负责人的讲,这都是本人客观的陈述,不存在任何粉饰。中国有句俗话,叫:是骡子是马得拉出来遛遛。没错,自古说:人无完人,那么车同样也没有百分之百完美的车,仁者见仁,智者见智。北京X7性能究竟如何,最终还是要在各位车友的实际使用中寻找答案。 以下再分享一篇本人的发帖: 《北京X7的“大与爽”》 每当听到类似于“鸿星尔克、白象泡面”等国货之光的故事和新闻报道之后,我的心底就会升腾起一种由衷的爱国情怀!或许正是基于此因,更新乘用车我决定不再考虑任何合资或进口品牌。2021年初,本人的帕萨特走到了报废节点,面临换车,我在众多国产SUV品牌中选中了北京X7。第一眼是被该车时尚颜值吸引,第二次是被试驾感受惊艳,真实的体验感受是,这的确是一款内外兼修的可选之车。 不好意思,到达文字上限了,就到这里吧……
表显油耗不靠谱儿,我认为还是按照:实际跑了多少公里?加了多少升油 ?花了多少银子?”的算法来得实在。 实事求是的讲,我的北京X7实际综合工况油耗为:百公里8-9升。