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    老刘222523541

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    2023-11-20

    一、蓝山4.9对L85.5,实际感觉l8比蓝山快,l8强烈推背感,血往后涌,产生一点眩晕;蓝山加速存在一个爆发点,到此点动力突然猛增,l8则一开始就火力全开进入状态(电量80%),动力更线性,但速度120之后,后劲衰减,蓝山则源源不断。没有0-60加速数据,个人猜测l8应该快于蓝山。 二、蓝山的刹车前段稍乏力,总体算跟脚,预计百公里刹停成绩在35-36米之间。油门偏重,对女司机不太友好。 三、车机比较流畅,但与l8比有代差,也就是说l8的流畅度是蓝山下一代车机追求的目标。现场演示自动泊车失败,急需ota升级。 四、转向手感蓝山轻重合适,l8偏轻。 五、蓝山驾驶厚重感,做工精细度,座椅舒适度达到豪华大中型suv的标准,l8之所以被称为豪华,功劳在营销部门而非生产部门。 六、麦弗逊和五连杆挺好,路感清晰侧倾合理,对于suv这样的调教没问题。 七、NVH并没有媒体老湿说的那么好,唯一要表扬的是发动机噪音抑制,比l8明显强,但风噪路噪胎噪低于豪华车标准,绝不会让人产生物超所值的印象。 八、空间尤其第三排完胜l8,连无名音响也比l8的名牌效果好。 九、一脚踢开关尾箱挺好用挺方便。 十、智能感应过于灵敏,频繁提示,有损心情。 十一、女王副驾除了增加成本,完全没卵用。 十二、第三排座椅明显比前两排硬,不知坐多长时间会让乘客受不了。 以上是我的试驾感受,可能与您的感受完全不同,那您就当我放屁。我只相信自己看到的感受到的,不相信那些吃车厂广告费,以此发家致富的媒体老湿。其实养活老湿们的并非车厂,而是我们这些买车的消费者。 只要您自信一点,多试驾多比较,有了经验自然就有了鉴别能力,无需别人来教咱们如何买车如何花钱。

    试驾蓝山个人感受图1试驾蓝山个人感受图1
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    2023-04-08
    小志说车1视频1小志说车1视频1
    2023-06-28

    从考虑P7i到等G6,讲真看完实车心态有点凉, 先说缺点 1、内饰极其廉价,样式跟特斯拉一样的简陋,质感又不如特斯拉,上周去看了深蓝03,内饰感觉比G6高了一两个档次 2、没有座椅按摩,没有推托,只有主驾有腰脱,可以说没有氛围灯,不谈音质,音响感官上比P7i低了2个档次 3、后排啥也没有,一个简陋的出风口,下面2个typc口,其它无 4、看橙色的车,用灯打有闪光的效果,但是质感一塌糊涂,甚至不如旁边的p5 5、前后排刹车都是小小一个,没有b的刹车,销售还说效果跟P7i一样,我是不信硬件就差了一大截 6、实车从屁股看还挺好看,车头有点丑 7、方向盘挺粗的,但是握感不如P7i跟G9 缺点就说这么多下面说说优点 1、前排双层夹胶玻璃,隔音应该还行 2、空间挺大的,后面坐垫长度也还行,头顶空间也够 3、后备箱也比较大,隔板下面还有个小储物隔 4、试过p7i的ngp,感觉还可以,普通人平时开车真用不到激光雷达 最后总结下,整车质感稍稍低于预期,原来觉得66度电20万起还可以,现在觉得有点不值,当然这不是最终上市的车,毕竟座椅连缝都不齐,个人感觉66度电18/19起步才比较合适,755的pro内饰在好点的话23差不多了,座椅按摩,真皮,单拿,电吸门,后期加热通风,这些舒适性配置全加上,就是25/26也还可以,哎可惜了,看看明天预售咋样吧

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