认证:拿铁DHT车主·车龄2年
简介:这个人很懒,什么都没写~
用户60770481
两台拿铁p,一台两驱,一台四驱,合计开了5万了,去过云南,四川,安徽,青海,春节准备去东北玩,雪地胎已经换好了,就等放假了。就我这两台车出现的问题,以及解决办法说一下。 1、中控屏黑屏,出现过一次。靠边停车重启就行了,黑屏的就是个娱乐屏,不影响油门刹车方向盘,该咋开就咋开,你就当回到了没有任何娱乐功能的油车时代。 2、车载行车记录仪回放。刚开始那会bug挺多,车机上看不到,放电脑上就看到了,其实记录仪没闲着,一直都在录。现在更新的应该没问题了。 3、驾驶辅助。注意它只是辅助,还不是真正的自动驾驶。我用着比较爽,ACC和HWA看情况切换着用。以下情况慎用,车流量大,车道线不清晰(3遍)。不识别锥桶(3遍)。 4、断过小电瓶,四个窗户要长按5秒复位,不然锁车响三声报警。 5、说个深奥的,都知道刹车+一键启动是进ready的,这个状态是动力电池包在供电。我喜欢不踩刹车按一键启动,在车里玩,这时候是不进ready的,这个状态有小概率是不上高压的,点烟器口电压是12伏,用的是小电瓶的电,电耗完了就启动不了了,刚提车那会不懂,耗完了电叫过一次拖车。解决办法,再按一次或者进ready状态玩。 6、车机高德不管你有没有进京证,过北京会默认你有进京证。手机端高德会默认没有进京证的路线,除非手动绑定进京证。 7、我不吐槽续航问题。拿铁的续航还是很实在的。温度合适,两驱可以轻松开出200+的续航。冬天续航打折,那是所有电车的问题,不是拿铁的问题。家充方便,从来没为续航发过愁,上车就是加热,空调全招呼上。 8、油耗没法吐槽,很满意。四驱出去玩,满载就是6个多,一个人慢慢开,就是4个多。每次出去玩都是纯馈电不充电手记油耗。 9、刹车异响。倒车跟驴叫一样,两驱的没出现,四驱的有,去换后刹车片就行了,4片,原车的太硬。刹车片150,工时200。索赔也行,就看你的能力了。 10、后窗在低速不平路面异响。这个问题时有时无,时轻时重,把后窗降下一丢丢就不响了。彻底的解决办法可能是要在车窗上部玻璃槽里贴一层植绒贴。 11、更新推送的问题,两驱的一直是第一批推送,顺利升级,没掉过队。四驱的有一次没升级,就再也赶不上趟了,每次都不推,需要进站。上次更新前进站把该升的小模块都升了,终于又推送了,算是赶上趟了。进站升级这事需要看师傅手艺,不行就换一家。 12、小众车改装配件难买,想买个底盘护板,买不到,只有发动机的,销量不多,估计商家开模都亏钱,期待新款快点上市,销量能起来吧。 13、加一条,上上次升级后空调一边凉一边热,去刷个降级程序就好了,几分钟的事。 差不多就这么多,我开着挺爽的,总结一句话就是:魏牌好车。
胡帕帕
先给大家报告下,两驱+米其林轮胎 跑318一点问题都没,并且就体验来说,和油车和纯电车比都更适合。各当然也有一些要注意的点 先占个位,有空和大家来分享下心得和美景 大家有要问的也可以提...查看全文
我很丑可是我很温柔196880334
弄了一个早上
全款拿下干脆面三包
兄弟们 优惠6.8有没有什么套路啊 后期会不会不退?或者好多年后才退?
帅哥哥很哇塞
购入车款:拿铁DHT2022款1.5T DHT超大杯 购车时间:2023年2月 购入地点:石嘴山 裸车价:16.90万 落地价:18.70万 备注:送交强险,脚垫
自学未成才
拿铁DHT绝对是好车,技术也不一定比dmi落后,只是价格有点贵,说到底是品牌力不够,就是大家觉得长城wey就是不值这个价,所以销量差,但买了的车主基本没有后悔的。
还想再来一桶饭:很喜欢wey,本来想买玛奇朵的,可是4s店跟我说已经停产,拿铁也不订货了,估计拿铁也快停产了。身边有朋友开vv6,很好看,我也觉得很好,可是vv系列全部停车,新车刚出来1年就停产,wey再不求变,就来不及了!建议 别出一款停产一款,延续下去
Kkkkkkkkkkkkkw
一箱油 如图 全程不开空调
路咖汽车
坦克300的出现可以说打开了中国品牌硬派越野的一扇窗,不仅因为其拥有出色的越野结构,并且在造型设计与质感做工上,也让国内消费者在20万元级别的价位,体验到产品力较为全面的这类车型。...查看全文