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    曹666666jf

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    之前一直关注某迪的汉和宋(唐太大),加上今年下半发布的嘉定补贴,因为上海一分钱优惠没有,加上等车要四个月,所以一直在犹豫。机缘巧合之下,在广告上知道了ERX5,去了一次马陆4S店之后,果断在8.29订了顶配+20寸马牌轮胎,刚刚在9.29提到了新车。本来应该更早一些的,结果我加的20寸轮胎给我搞错了,又等了一周。 提车几天说几点使用小体会,和车友分享一下,不对的地方请多批评。 首先说说优点: 1.整车的静谧性不错,发动机启动完全没感觉,网上说的后视镜有风噪,也完全听不出来; 2.底盘悬挂比较扎实,过坑的震动不是很强烈,过了以后不会再有晃动,但不是那种越野的纯硬,细碎的震动过滤的很干净,这种体验只有在BBA的车上才有感觉,我自己的马自达睿翼也有那种软的感觉;(我感觉轮胎也起了一部分作用) 3.外观大气,内饰偏舒适,车机也很流畅,我家小孩子很喜欢班马; 4.加速能力很充裕,随叫随到的那种。说实话,4S的试驾车是油车,起步就肉很多,希望下次4S不要再用油车试驾,真的很影响驾驶感受。当时订车的时候,我有赌的成分,我以我的个人知识判断,混动动力肯定会好,不然我不会买油车的这个动力; 再说几个使用小技巧: 1.车道辅助和车道保持能力一定要用起来,我昨晚从马陆到虹桥火车站接人,一路定速82码,前面没车的时候就一直匀速,有车的时候自动跟前车的速度,开起来好轻松。另外,在嘉闵高架没有车的路段,我定速的时候故意偏向虚线开,方向盘会帮助纠正回来(对着高架的水泥墙开我不敢,但是我估计也会纠正)。 2.自动驻车一定要开,进P9车库停停走走,一踩刹车就自动驻车,一踩油门就起步,解放了疲劳的右脚,再也不用像原来的油车一样,停车的时候一直踩着刹车了; 3.开车的时候要按启动键大家都知道,锁车前也必须按一下,不然灯亮着就锁不了车(闹笑话了,打电话求助了工作人员); 4.锁车只会收起折叠后视镜,再次长按锁车才会自动关闭四个车窗和天窗; 5.我个人感觉顶配的音响够用,看电影听歌音质足够了,但是不差钱或者专业爱好者除外; 6.顶配自带记录仪比较吃内存,TF卡最好128G的,我的内存卡才二天就被干掉46G,如果内存卡小,建议降低分辨率到720P; 7.大家关心的电和油的问题,长期在市区开就在能量管理里面选纯电优先,如果高速多就选自动或者混动优先。我之前不知道,反正每次使用都会消耗一部分燃油,最后研究应该是这个选项的问题。和网上说的经济模式和运动模式关系不大。 最后说说几点希望: 1.这个车的智能驾驶功能没有,有点遗憾,但是考虑到现在智能驾驶也不太成熟,可能也就是一个实验功能,所以在几年之后自动驾驶成熟后,希望下一代的车型能加上; 2.有座椅加热,但是没有座椅通风,对夏天来说,长时间驾驶不是很舒适; 3.55公里的续航有点短,看后期能否出一个100公里左右的加强版(我看大部分人都买顶配,这说明啥,说明大家消费能力上去了,但是厂家的配置不太行呀); 4.第二排太直了,长期坐不舒适,后备箱空间这么大,不能搞个调角器吗?手动的也好呀!

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