认证:瑞虎5x车主·车龄4年
简介:这个人很懒,什么都没写~
燃烧的小纳米
最近看到好多车主聊东风纳米01这车,综合大家的真实体验,优缺点挺明显的,简单总结一下: 1. 优点:空间大,很大,特别大 空间真能装:别看车小,轴距2663mm,后排坐三个成年人也不挤,后备箱能放倒,装个帐篷、露营装备啥的轻轻松松,甚至有人说像“小房车”。 续航不虚标:430公里版本实际能跑380-400公里,市区通勤完全够用,高速上开空调掉电也不算离谱。 配置挺良心:360全景影像对新手友好,无框车门、无线充电(50W)、座椅加热这些配置,六七万的小车能配上,确实挺香。 操控轻便好开:方向盘轻,加速快,超车不费劲,女生开起来也顺手,顶配停车还有自动泊车功能,对新手友好。 颜值在线:外观像Smart精灵,无框车门、悬浮车顶,红车漆质感高级,开出去回头率挺高。 2. 缺点:小毛病不少,细节待提升 车机有点拉胯:最初得连手机才能用导航、听歌,现在有自带流量好多了,但是不能自己安装软件很无奈,系统偶尔卡顿,车主吐槽“像老年机”,据说后续还有很多功能正在开发中,期待吧。 避震硬,噪音大:过减速带颠得明显,轮拱隔音差,胎噪大,尤其后排隔音。 充电速度打折扣:销售说慢充功率3.5kW(实际标7kW),快充30%-80%要半小时,但车主实测充电效率偶尔不稳定。 3. 总结:适合图实惠,但别太较真 这车最大的卖点就是便宜+实用,6万多起的价格,空间大、续航实在,代步接娃完全够用。不过小毛病确实多,比如车机、减震问题,建议买之前多试驾,看看自己能不能接受这些小瑕疵。如果是冲着颜值和性价比,可以冲;如果追求品质稳定,建议加点预算看看其他车。 一句话:适合预算有限、想要高配置的年轻人,但得做好“小问题自己忍”的心理准备,你接受它的优点就要同时接受它的缺点。
鑫仔撩车
3月18日,奇瑞官方公布“3.18奇瑞厂庆”,3月购车优惠活动,覆盖奇瑞品牌旗下众多车型,包括3月限时抢购价、3月限时一口价以及8项购车权益。具体信息如下:3月限时抢购价换新厂补(至高)之后的价格,而3月限时一口价则是直接限时优惠。...查看全文
彪车档
捷途自由者媒体活动翻车!测试车辆现场出现重大意外...查看全文
车闻社
25款哈弗H5到店,变化有哪些
康康不知道去哪玩
新哈弗H5困扰半年的异响终于让我自己发现了,车辆在半年前左右出现副驾驶侧出现小路面颠簸出现咕隆咕隆的异响,去4s检查了几次没有什么结果,自己通过给副驾驶储物箱进行贴静音胶,给车门贴密封隔音条,等相关措施没有解决掉这个问题。直至昨日突然心血来...查看全文
充满元气的潇洒橙子U7
有人找到问题了,主要是这款车不像其他车有大电瓶给小电瓶补电功能。功能开发并不难,可能要增加一个小电瓶电量检测装置,增加一些成本。希望厂家尽快补齐这个功能,会增加一点点成本,但是会解决将来销量的问题。请厂家认真对待。
充满元气的潇洒橙子U7:1997年就拿到驾照,从2005年第一辆奇瑞QQ开始,先后买过中华骏捷,汉兰达,宝马525,兰德酷路泽,道奇长角号,路虎极光L。2021年开始买特斯拉开始,陆续把油车卖了。换了理想L9和MG cyberster,发现国产新能源车不管从质量还是性能都碾压油车。 因为自己有个比较好的蓝牌,不得已,需要买个车占号,23年8月把路虎极光卖点又买了一辆破车占号。占号车是手动挡,也比较破旧,基本买来放在车库,一年就跑了15公里,所以想着还是买个便宜好用的4驱自动挡车用。 我身在北方,MG跑车是电后驱,冬天下雪,夏天下雨基本上就不能动。没想到今年车价暴跌,再赶上基本国家政策好,置换有补贴。于是价格便宜,有四驱系统,还省油,还必须上蓝牌等等条件下,北京BJ30必须是不二的选择。 提车加买车一天一个电话问完就提了,而且有现车,磨砂漆加3000。到各种补贴多,河北省省补10000,厂家补贴8000,厂家又优惠了10000,虽然破车残值只给了700,价格也很合适。立马打款提车 因为家里有两个新能源,所以这个车机的系统我并没有惊喜。对比理想汽车,估计也就问界可以匹敌了。而且这个车买来也是为了下雪和应急开。加上新车甲醛味道很大,买来就放在家里放味儿~没想到悲剧开始……… 可能我这是个案,9月20号提车,9月22号晚上车就没电了。全黑屏,打400电话,服务态度很好,厂家安排人过来搭电,说启动电瓶没电了。期间机械钥匙孔的盖扣下来就坏了,于是提车的喜悦瞬间没了。但是还是听搭电师傅的话,虽然不用,每天还是把车开出去溜溜。 9月23,24日,每天都开车20分钟左右,心想这次没问题了吧。不想…… 9月25号下午噩耗再次袭来,刚上车屏幕显示电压不稳定,然后息屏没电了。继续400,继续好的服务,厂家很快安排来人搭电,结果悲剧了:先后提示“车机故障,动力不足,系统失败”。真是无语了。最后车被安排直接拖走。 这一次,我的心情已经从愤怒变成无感。客观说,厂家服务态度还是不错的,就是出厂的质控还是要找找原因。国产新能源近3年,不断给我惊喜。但是这次BJ30让我觉得国产车的道路很长,尤其是油改电类的产品,还需要不断探索,提升质量。 最后,车已经进4S店了,我会持续的跟大家通报进程。不过,请厂家聘用的喷子可以洗白,不用在圈里攻击和映射一些没用的,这样只能适得其反。专注质量,提升自己吧!
why8404
提车没多久,就是感觉电池一直充不满,一直在一半的状态,不管高速还是低速,这样的电池要是真实去露营我怕电肯定是不够的,就1.67度,露营的话车估计还得一直用油启动着,不然真害怕电不够,这北京有没有安排升级这个电池,反正已经没有备胎了,那里面还有位置,为什么不做大一点,做到15度-25度呢?是否可以安排升级一下,这一点点电真心不够用,既然野外露营,电都不给够,那就只适合玩玩过家家,还得买其他用电设备,这不是增加旅行者的负担吗了?纯属建议,不喜勿喷! 另外有没有改装成功增加电池的大哥,让我学习一下!谢谢!
pxq强仔大叔强
1.30没有实体按键,T1有 2.30电池包太小150W外放电,T1,1千到6W外放 3.30只能蓝牌,T1绿牌,这就致命一击了 4.30没踏板,T1有 5.30造型特别是屁股被吐槽,T1我看有人说就喜欢它屁股 6.30露营开空调不舒服,T1完美解决
疯行者zhang
作为第一个来首保的人我有点惊讶,今天来到店里首保,当他们告诉我我是这辆车第一个来首保的时候我都惊讶了!不过想想也就释然了!半个月五千公里这一般人也跑不出来!下面来讲讲这个车干货内容为广大车友提供需求分析! 我买这辆车是因为之前车是电车,底盘...查看全文
哩咕哩咕哈哈
1.魔核电驱四驱版,预售期盲订,扣除各种权益用,裸车12个以内,落地14个以内。 2.现车,送膜送脚垫。兄弟们,就问你香不香? 提车上作业
哆啦a韩
上市前就关注,今天4s打电话有车可以试驾,就跑去看了。优惠价格明天出,但置换是1.5w。 开了一圈,感觉还行,0-30km/h是纯电,之后油介入。没有哈弗猛龙那么有劲儿,毕竟是hev,但还行。 选配包挺狗的,那个投影仪的娱乐选配包5000,车顶行李架和侧踏啥的选配包3500。 备胎问题: 混动没备胎,油车有备胎在后备箱垫下面 我自己很喜欢这个魔术座椅,前排座椅可以放成纯平!再加上后排掀起式纯平,整车四个座椅可以和后备箱完全平了(当然这样做需要装后排的座椅垫快拆)。坐在后排,前排纯平,真的感觉很爽,比其他那种后排单纯放平的床车更吸引人。 后排纯平放倒,单纯的后排+后备箱大概1.75米,我自己1.8米躺进去试了,正躺基本上问题不大。 (但这个要是全车放平,那空间简直了) 就看价格了,我比较建议油车款,1.5t+7dct成熟稳定,毕竟混动还得上蓝牌,感觉意义不大。 说一下自己感觉可以优化的点: 1.这个车要是可以再降1-2w,就无敌了。 2.这个前排放平真的前所未见,非常赞。但如果可以有一个腿托就更好了,那种女王座驾。 3.油车建议也出个四驱版,适时四驱就可以。 4.改成侧开式尾门+小书包也挺好。 5.前进气格栅上面是亚克力透明板,暂时不知道耐不耐用,会不会发黄变脆。大灯倒是玻璃的。 6.混动版出3kw逆变器的版本,独立的电空调。油车的倒接电,也应该给支持一下空调换气扇之类的。 总结: 这个车的设计颜值非常在线,车内空间也很好,尤其是座位的利用率简直max。如果只想拥有床车功能,不越野,只玩户外公路的话,油车版本绝了。这车比捷途旅行者省油,也比它后排放平了大。
爱聊车
加长、加座!捷途旅行者7座加长版,有点路虎揽胜的感觉!...查看全文
提问请问捷途x90plus 后排座椅可以放倒纯平嘛?