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#家有好车别克最近有个一元试驾得好礼的活动，于是我就在某宝上下单了微蓝6PHEV。 然后，开着我的英朗直奔我们这的别克4s店了。 刚到4s店的门口，就看到了我今天准备试驾的车型，一辆天蓝色的微蓝6PHEV。 前脸黑色横幅中网被一条从LOGO标两侧延伸的飞翼式镀络饰条贯穿，与两侧前大灯遥呼相应。 配合两侧大灯下方的黑色饰条给人一种低趴的运动感。悬浮式的车顶设计、层次分明的车身线条、再加上微微拱起的溜背造型。 这一刻我突然对这次的微蓝6PHEV的试驾更加感兴趣了。 内饰是别克家族环抱式座舱，配合上全液晶仪表盘、悬浮式中控屏、三幅式多功能方向盘、电子手刹、碳纤维纹路装饰板以及搭载了带有别克eConnect 2.0智能互联科技的人机交互系统，并支持蓝牙分享与远程控制等功能。 空间不仅宽敞且内饰设计富有层次感，而且还融入了智能互联科技，可谓外貌与智慧并存的美系车。 据我所知，微蓝6插电式混动车搭载了全新开发的别克eMotion智能电驱系统，这套系统包含了一台L2B 1.5四缸发动机、E-CVT电控变速器以及双驱动电机，同时配置了领先业内的Power Split动力分流技术。 我试驾的微蓝6PHEV互联时尚型，补贴后售价15.98万。试驾时间一小时，里程表上的数字显示我驾驶了20.6公里，期间走了一个红绿灯，二个三岔路口。 在城市道路上微蓝6PHEV起步迅速，加速平稳有力。在刚刚通行的试驾道路上，我驾驶微蓝6 PHEV以最高时速80km的速度行驶了3.6公里。 作为一款混动车，微蓝6PHEV有纯电动汽车的节能环保，同时也延续了燃油车的里程优势。 不管是外在颜值、内在配置、还是百公里低至1.4L的油耗亦或者是15.98万的售价，都把我彻底圈粉了。
2020-08-05
2020-09-07
2020-08-30
2020-07-26
2020-07-26
2020-06-18
没有更多了～