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#用车心得之前短短的一篇提车内容发现还挺好奇为什么我定了24款的福特电马，也有些朋友觉得我是韭菜，说福特都不生产电动车了我还买。但是我之前看新闻只是说福特调低了电动F150的产能，还是计划研发下一代电动车。而且我个人还是比较信任这些老牌车企的，毕竟我买的途达不挂日产标了，但郑州日产都还接着造，修车啥的都不怕。所以选电马我觉得至少不担心买新势力可能真的就啥都没了。 然后好多朋友我看再说25万买什么车不好，为什么选电马这种。其实之前看了一圈25万左右的电动车，从ID4、到Model Y、极氪001，还有福特电马，其实还去看了大家说的智己LS6、极氪007这些，论坛也看了一圈。最后我的选择应该是让周围的人很意外了，还是选择把电马买了。 先说说为啥我把其他几款排除了。 上汽大众ID4不说了，除了价格优势和大众不会垮，没啥优势，而且我去问的时候还给我报价比较贵。 智己LS6也去看了，主要是觉得整个车的设计有点奇怪，可能配置、性能都不错，但是那个溜背实在不喜欢。还有就是觉得品牌比较新，有点没信心。 极氪001和007也都去看了，首先觉得是想要个SUV，毕竟万一去到川西蹭个底盘还是麻烦，通过性还是要有。极氪001现在性价比真的高，25万多基本上要啥有啥，猎装也好看，但是最大问题就是这个车实在太大了，车宽都要2米了，车长也是5米，我们家是老小区，没法停，进进出出不方便。 特斯拉Model Y应该进入决赛圈的。但是特斯拉感觉明摆了要降价，明年出新款，现在买就是完全韭菜了，感觉Model Y适合那些只看牌子不考虑其他的那种买家，而且真的路上太常见了。（话都没说，Model Y又调整配置了，升级了车机HW 4.0，当时幸好犹豫了下，要不然现在已经是韭菜） 在之前半个月的看车过程中，纠结来纠结去，最终还是选择了电马。可能是Mustang那一股运动气息，深深的印在我心底，毕竟街上同款不会那么多。（主打一个特别） 福特电马的颜值应该说是现在电动车里面最好看的，至少我觉得百看不厌。不是特斯拉那种千篇一律，看上去圆滚滚的。福特电马那种车身比例，还是轿跑的设计，虽然是个SUV，但是真的帅啊。看到其他帖子有人说为什么把电马的前面设计那么长，我觉得正因为很像后驱车才好看，都是那种很短的前脸，真的不运动。 电马颜值这个卖点，真的现在电动车没有几家能够比的，停到那里看，我觉得都是值得。和Model Y一个价格，配置、续航差不多，那我也买好看的。 有人说电马太小众了，这个对我真的不是问题。我现在开的越野车也很小众，2.5自吸，之前一个月才卖几百台，我也买了，主要还是买个自己喜欢的，开起来也高兴。（虽然也羡慕排量大的越野车） 其实现在也有21款和24款，老款便宜不少，但是还是想要买新款。 选之前也开了朋友的车，也去店里面试驾了，大体上都觉得没啥问题。福特的车开起来也是稳，我们这个年纪的，福克斯、野马、翼虎、蒙迪欧这些都是从小听到大，还是对福特品牌有情怀的。 唯一纠结过选三元锂电池的还是磷酸铁锂的版本，论坛也问了一下，感觉都在说磷酸铁锂的就够了，而且还是宁德时代的电池，我比较偏向这个。其实609公里完全够用了，三元锂只多了2度电，就多了90多公里，节约这1.4w，到时候还可以改个色啥的。（节约的都是自己的） 买车的时候对比了两家店，跑了三四趟，找长安福特的店还是比较方便，反复和销售磨了一下，大家都是年轻人也比较干脆，能卖就卖，不买也不得说啥。最后落地保险这些全部办下来是26万多一点，大家可以参考。 因为我是全款买的，如果贷款的话说是有36期的免息，相比较其他的品牌应该是要优惠一点，也能省一部分利息钱，提车门槛低的多。 怎么说呢，买24款电马我觉得最重要的是喜欢哇，就像有句话说，8岁的时候想买的玩具，30岁再拿给你，还是那种感觉吗。 愿大家早日选到了心仪的爱车
#电马用车体验分享在此我要说一下，懂车d app的老总是理想还是蔚来来着，所以基本福特电马的销量没有办法显示，实际上电马的销量从二月份到现在已经飞速生长，产能也提高得很大！基本一个月几千台的产能交付，国外预订单更是超过几十万，所以说，这个车其实真的很好。 好的地方有这么几个 外观：和国内差不多价位的新能源车比起来，这个车是我觉得最好看的，不用怀疑，小鹏p7我也喜欢不过那个是轿车我觉得有点点小，这个SUV紧凑型有点轿跑的感觉还是不错的；再加上流线型轮廓和野马基因以及大厂公司的生产和全景天窗，外观是完全没有问题的，去年在美国除了特斯拉就这个车销量最高。 配置：电池是比亚迪的电池虽然不是那种特别特别好的电池但是巡航可以保证半小时快充的电够跑三百公里。最低配置的马力都有270匹，加上不羁模式的强劲，这个车驾驶感让你觉得就是在快一台v6高性能发动机的油车 续航：续航刚才说了，对于低配版的车还是会打个八折，尤其是喜欢开空调和音乐的我，500公里的车只能跑个390左右，长续航30万版本是最性价比高的！续航有490左右，轮毂好看，页眉金属的，音响是B-O，车灯是矩阵型，而且内饰还能选浅色特别好。 操作：有细语 入胜 不羁三种模式，省电功能也是越来越低但是操作感爆棚，手动开远近光和雨刮，有无线充电和大屏功能表，转弯半径也挺好，还带有单踏板模式可以选。 还有一点很厉害，电马生产在重庆，很多电动车都在上海生产后来因为疫情停产了，还有很多电动车涨价飞快然而看起来配置也很一般。这个车不仅现在没涨价还飞快生产，我清楚的记得我订车到车到店22天，提车29天就拿到了。 不过有个点有点麻烦，提车的时候验车结束付钱开发票后还得等两三天发票从南京送到你的交付店你才能开走，因为是直销，所以也没有优惠，多少钱就是多少钱
