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E人只是不喜欢冷场
(图片与数据来自梅赛德斯-AMG ins官方) 梅赛德斯-AMG GT 63 4MATIC 综合油耗:14.1升/100公里 二氧化碳排放量 综合: 319 g/km...查看全文
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国内首台#宝马840i 原厂升级850运动排气?#dou是好车 #宝马升级
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听说黑武士是坨💩!#保时捷 #帕拉梅拉 @DOU+小助手
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枫本无心2019
芯片短缺提的现车,优惠了好多个点,颜色单独加钱27000。 驾驶感受和7系挺大区别,底盘更硬,但操控更灵活,动力更直接,真正适合自己开的一台车。7系开着代步很舒服,但是略显无聊,少了点驾驶乐趣。 隔音很不错,不过这一代百万级的宝马隔音都还不错,我感觉5系隔音也很好,四驱带的宝华音响也不错,不过这个宝华感觉不如7系的宝华,四驱很稳,建议能买四驱不要买后驱,后驱的驾驶乐趣一般人开不出来。而且北方四驱还是管点用,虽然不是全时四驱,有总比没有强点吧,城市代步挺好的,外观回头率挺高,满大街的帕拉梅拉,回头率比帕拉梅拉感觉是要好的,主要是这车少啊对吧。 内饰感觉用料很讲究,虽然整体看着很3系,但是坐进去给你的感觉和图上看到的完全不一样,所以还是自己去实车体会一下比较好。 油耗现在磨合期比较高,有13多个,高速巡航油耗很低,8.9个左右,宝马感觉是BBA里油耗最经济的了。 这个价位竞争对手应该就是奔驰AMG GT50,奥迪S7,感觉GT50 个人觉得外观有点太浮夸了,不太适合我,而且奔驰都加价,而且开起来并没有8系好开。s7感觉外观和a7太相似了,国产A7L也出来了,心理上接受不了,而且没车,没有优惠,基本需要订车,所以放弃。
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奔驰E级原车屏幕刷AMG液晶仪表,满满的AMG元素
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