简介：这个人很懒，什么都没写~
江华里周杰伦
提问销售说配车了，要求交2万元批车款，车就运输过来，请问这种操作靠谱吗？我深圳的
湘西老哥A
提爱车一月诸情小结 今天是2023年4月12日，是我的22款C11提车一个月下面谈谈提车一个月的感受和体会：一是购车经历：今年春节后计划淘汰原2009年购买的一台雪铁龙毕加索，本来是准备买一台十万元左右的燃油车，为此我和家人基本上把十万元左右的国产燃油车看了个遍，先后看了奇瑞，哈弗，长安，吉利，捷达vs7，东风风神，东风启辰，等多个品牌，当时去零跑4s店是看增程版C11的，最后结果是看上了续航510km的纯电C11，当时我是二月下旬下定的，三月初付了全款，三月十二日在长沙中南汽车世界零跑中心店提车，当天将车开回家了。车观感受：我的爱车是22款豪华版，磷酸铁锂电池，外观为新氧绿，车头大方美观，车尾流线圆润，车内空间宽敞，内饰为岩灰十雾紫，特别是三联屏，十分新潮，十分喜爱。驾乘体会：优点是，无边框车门，迎宾式上车，入坐即有仪式感，电动座椅六向自动调节，车机系统絲滑好用，小零你好担当重任，升降玻璃，开启导航，开闭天窗，开关空调，开关后备厢均可语音控制操作，电脑记忆个人喜好，大大解放了双手。上坡下坡等红绿灯HOLO功能挺好，自适应廵航跟车功能非常好用，城市里面跟车不累，AR实景导航功能强大。缺点是，起步后，电流声音较大，自动泊车功能不好用，另外续航有虚标现象但还能接受。以上就是我提车一个月，行驶了1760公里的情况总结。
哈哈哈
📉能耗分享 坐标长沙，天气暖和了，能耗就优秀了。跑了300多公里，包含2次高速。
raby不怕
昨夜大雨，下了一晚，早上上车看到外面哗哗哗，里面滴滴滴，座椅脚垫内门板全是水。
乐清零距离2022
随着油价马上逼近9元大关，萌生了买电车的想法，现在在开的福特新嘉年华油车开了十二年多，车也是老车了，现在慢慢地有些小问题也出来了，想想车也到该换的时候了，所以买电车的欲望就更加强烈。但想换个电车，却苦于手头紧，又加上国家对新能源的补贴也越来越少了，新能源车为了弥补空缺，也接连涨价，想想反正要买的还是早点订吧，先锁住权益，最多把订单时间拉长。于是和大家一样，开始漫长的在汽车之家和懂车帝上看车，最先看上的是几何A，感觉价格，功能各方面比较符合我的预期，但了解了一下，发现几何A小问题很多。接着也看了威马，宋PLUS，埃安，威马等等，毛豆啊，小鹏啊，蔚来啊直接忽略，实在手头紧啊。家里人叫我去买ID4系列，车价已经超我预算，车机功能又无法直视，我普通话不标准，喊半天一个指令完成不了，直接没想法。又去看了比亚迪元，车感觉还是太小了点，内饰无法忍受中控那个肌肉感，最后去看了比亚迪宋 PLUS EV，车头样子不是很喜欢，然后也看中了宋PLUS DMI，车子是很火，到续航才110，而且价格也不便宜，还是放弃。埃安S plus看了后感觉也可以，但是确实网约车这款太多也没考虑，期间也。偶尔的一次机会，后来觉得还是威马EX5各方面最符合，就去下订了，但是试驾后感觉一般，心里很纠结，这是看到南虹有C11的展厅，第一眼看到C11就被深深吸引了，回家了赶紧查询有关的资料，虽然是现在还算新欣车企，但了解到背后的大老板安防巨头大华的创始人之一的朱江明，想想靠山这么强，心里也就释然了。再谈谈我对C11的看法，第一眼看上眼睛就挪不开了，她的外形，是我喜欢的类型！和销售了解了一下，虽然一些优惠都没有了，选装包还贵了5000，但各种满配，无框车门，前双叉臂后五连杆，三连屏，napa真皮，而且比我之前看上的几款价格差不多，甚至还要低一些。虽然论坛上说有瑕疵有小毛病，但都在我的可接收范围内，于是3月5日就去试驾了，试驾完当天就去把威马订单取消改为下订C11豪华版，庆幸的是没多久就涨了2万，心里也舒服了一把。下面就开始漫长的等待，在等待中一些车友发了一些装饰，我尽然傻乎乎的提早去买了，下面的钥匙扣就是其中一样，哈哈，虽然等车要好几个月，但好东西值得等待，等提车了到时候开着零跑去露营，惬意啊，也希望零跑越做越好，不辜负零居们期待和支持，也祝愿国产电车越做越好。
驰之而恒从零开始
一只受伤的零跑小哥 很早就预定了这台零跑C11，新车1月6日广州美伦新源店上的牌，家人都很喜欢，但3月14日在广州一路口它跟别人相撞了，是对方先违章路口直行车道右转，我直行反应不及碰上去，交警定责对方主责（70％），我次责（30％）；对方只有交强险，我车有全险。 车拖到广州美伦新源店售后定损维修（买车的4S店），过程中华保险公司与美伦4S售后互相踢皮球，说这车没维修价值了，要我拖走，不然要先收停车费之类（我在那买车的，首保及质保都还没过，感觉这广州美伦4S店售后态度非常差，中华保险公司态度也非常差）； 经我强烈投诉后，2个星期后，3月27日 广州美伦4S售后很早就说这车电池及总成等碰坏了，没维修价值了，建议走全损报废（没有出一个检测报告和预估价格，只有几页手写的清单，经我向售后经理及销售门店反应也没提供） ，但中华保险公司不认可这间美伦4S店的检测结果，说对那个电池更换要求不同意，要更权威的鉴定说明，所以计划定损是9万多，不同意定全损17.98万元， 说我不同意可以去法院告他们中华保险。 现在是我车是修也没地方修，报废处理也没地方负责。所以恳请零跑总部这边帮忙协助下我的零跑C11是否真正要更换电池才能修好了，（广州美伦4S店售后不情愿修，觉得麻烦，说没多少钱赚，最好去报废），广州美伦4S店售后的检测结果是否代表了零跑厂家技术售后维修标准，确定的话，到时麻烦出个厂家售后检测结果报告，我就拿这个报告作为参考报告，诉讼到法院告中华保险公司。现在广州美伦4S售后一直催我要把车拖走，说要先交停车费之类，又不肯出检测结果报告，中华保险又是垃圾保险，不负责任，欺骗客户，买了他全险，居然连30％的责任这点钱也不想赔， 不知中华保险怎么对得住“中华”这2个字。 恳请零跑总协调帮助下一只受伤的零跑“儿子＂，家人也在前段时间也下订了一台零跑C11，忠实粉丝！希望广大零跑粉丝助我一下，支持！顶起！一只受伤了的零跑小哥。
兰博君尼
因为热爱，才会向往，致敬春天，致敬零跑，致敬C11，致敬有梦想的人！
撩你小豆豆
#用一个词来形容你的车是不是运气不好？一天到晚有问题。大清早的赶着上班，车挂不上档了，方向盘右控制也失灵了。坑啊！
白告957
重点推荐零跑C11
上进一毛
C11 OTA升级后有门把手泊车功能，我直呼内行，想当初科目二我考了两次才过，现在的科技这么发达了吗
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