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贪玩大叔GZ：首先，新发布的特斯拉Model3给我最大的感觉就是中国的改装企业胜利了，新增座椅通风功能、多色氛围灯、ModelS同款大屏，后排互动屏、流媒体后视镜，这不就是现在大家最喜欢升级的东西吗？ 另外，现款最大的诟病，续航不足终于得到了改进。 至于外观，内饰进步如何见仁见智，设计语言没有太大变化，但车内的实体操纵控制器是又减少了。 另外，人机互动有没有进步，目前还没试车不知道。但起步价25.9W起，的确还是挺香的。 两个影响： 1.估计存量订单和二手车要价格波动了 2.竞品对手又得想好策略了 -新增前置摄像头 -取消转向拨杆，转向灯功能集成到方向盘上 -取消怀挡杆，采用ModelS同款触摸换挡 -新增线控转向 -后驱版电车容量增加到66kWh，CLTC续航增加到。610km -高性能版换装宁德时代磷酸锰铁锂电池，容量从78.4度降到72度 -智驾硬件没有采用HW40，而是继续沿用 HW3.5 -取消了所有雷达，包括超声波雷达、毫米波雷达，全部采用摄像头 置换欲望：75分 #特斯拉model3##全新特斯拉model3#