简介：这个人很懒，什么都没写~
破车侣行
水墨啊鵬
发动机声音不好听啊
博瑞安防
日常驾驶轻踩油门是真省油啊
闹够了就到我怀里5436
这是帝豪，救了司机一命！别的不说，结实！！
IDCHINA
一直关注嘉际销量，油车也好，插混也好，看完拔凉拔凉的。这车怎么就没人买，是不是19款到21款简配太厉害，消费者不买账了。现在22款白金版也出来了，看着82KM的续航，买早了！啥时候能把59KM续航也升级一下，不够用啊
zq31800129
今天在研究为啥我的19款01为啥开起来就是那么抖，而其他很多车友却没感觉。突然有个大胆的怀疑：领克01自2020年3月（疫情复工）开始至中期换代为止这段时间批次生产的车辆有严重的简配嫌疑。 现在我仅有的证据是本人20年4月出厂的01左侧变速箱悬置已经从液压的简配改成了橡胶的了。（该部件位于电瓶托盘下方，要拆电瓶才能看到）如果有车友在上述生产日期内的车子有机会拆到这个位置能核实一下。 本人发现该问题后已要求4s店走索赔流程换回了原来液压的了。当时不给拍，估计4s也觉得有些丢人吧。 图1是索赔记录（免被喷车黑） 图2是配件图，图中1号配件就是变速箱悬置，图中的样子是液压的正品，我拆出的外形明显不同，重量也轻不少，内部为橡胶隔震块无液压缸，但螺丝孔位一样能对上。 图3为该液压悬置实物图。 现在细思极恐，不知还有多少被简配的地方没发现呢。
雪落无痕寻
今天订了两驱顶配。 车价165200 置换补贴6000 保险5000以内(预估) 购置税145000 按揭36期免息贷款72000元，，手续费1500 上牌费300(自己上牌的话就不收这个费用了) 按揭抵押手续费200元(没错是两百元) 减掉6000的置换补贴落地价差不多是178700。 贵吗？ 颜色看了实车银色好看
Tonywxb
看了实车，外观没的说，内饰质感也好。好的方面就不多说了，说一下最明显的短板，前后座椅深度都不够，我183，腿部前排还好，座椅可以翘起来支撑，但是还是太短了。后排就很不友好了，座椅高度不够，腿部一半没有支撑，坐久了要命。建议前排加可调腿托，后排加深座椅（起码要多10cm）最好可调，能翘起来，不然支撑很差。还有车机流畅度还不够，操作太复杂；档把前方一排触摸按键太容易误触，不如改机械。好车是好车，离预期还是有差距，等改款吧
新疆巴尔达
2020年10月，入坑嘉际1.5T加BSG电机6座那款。开了快一年了，体会还不错。下面就说说个人使用感觉的优劣。 车型比例掌控好，外型好看，加分； 原来担心的双离合表现不错，顿挫加速都中规中矩，非常适合我这个开车比较肉的，加分；档杆及电子驻车设计方便，加分；新车放几天车内就没什么味儿了，环保项加分；底盘较高，通过加分；作为大四座，空间宽敞，加分；智能滑行能明显感觉BSG电机介入，下坡自动判断不介入，用顺了感觉很好，好评。 原车行李架就是根装饰条，不能装行李箱，坑啊；接打电话不能用方向盘快捷键，还得点屏幕，差评；车机装不了软件，就只能听听歌，动不动还要订阅，免流量就是一个噱头，差评；右边雨刷提起要是不小心就挂引擎盖，设计就差那么一点距离么，差评；远光档不够分明，拨转向灯的时候容易误带远光，差评；6座时后两座与真正的MPV比，放腿的高度明显不够，长时间入座很难受，难道设计师都是小短腿么，差评；后两座可以放平，但中间座椅不能放平，不能当大两座用，差评；6座时后备厢只能放几个小包，偏偏行李架又是装饰条，已经这么长的车了，你就不能再挤挤？差评。 当然，一款十万出头的车，就算顶配，你也不能有太高奢望。后板悬、底噪胎噪风噪什么的就不说了，底盘油箱加个硬保护不能省吧？也省。说明设计师根本不用心。估计他们收入高，也不会买这么便宜的车…… 收集用户的槽点，认真想想车型的定位。嘉际你想主打家用MPV，啥叫家用？无非就是省油省心、皮实耐操、能货能客、能通勤能出行、上得了山下得了乡……就你们现在这设计，后四座放不平、后两座不舒适、后备厢太小加行李架是装饰条，就意味着设计失败。客只能四五座、货只能装半车、顶还不能用……你自己的特色呢？前驱加后板悬意味着底盘上有相当宽裕的可设计利用空间，你们用啥了？一个油箱加催化，就把后两座的地台升起来了，一定需要这样么？！高强度车身如果不是吹牛，真正可承重的行李架也不是问题，问题是你们想了么？！你们有自己的座椅研发中心，在今天的材料科学的支撑下，座椅一定只能是座椅，舒适一定要很厚么？！没有失败的产品，只有不走心的设计师！
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