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    简介:心怀梦想,踏实生活!

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    #停下车来拍美景已经从海边回来几天了,想写点什么,但一直犯懒,今天抽出时间,与大家分享开着大探带儿子的威海+那香海之旅~ 首先说油耗,这也是大家最关心的出发前加满油,表显里程3489.5km,中途加了3次油(550元+200元+400元),最后回京几乎跑空加了550元,最后表显里程5926.4km。计算公式:(550+200+400+550)/(5926-3489)=0.697元/每公里。我全程加95号油(7.9元/L),再拿公式计算0.697/7.9*100=百公里油耗8.82L。这个油耗对于2吨4驱的车已经很给力。补充说明一下,我们由于儿子还小,分两天到的威海,并非全程高速,而且在龙口、烟台、威海、那香海多次折返,所以高速、国道、市区、乡道都走了不少。最近去过那边的朋友知道荣乌高速修路~烟台到威海最近只能国道~ 数据说完了,说说这一路的驾驶感受 大探是我第一次开SUV出去玩,以前都是蒙迪欧~所以还是挺兴奋的,第一视野真的很好,能隔着前车看到很远,这也能提升安全。第二在高速上试了试L2级别的自动驾驶,还挺好用,在严格意义上不能双手离开方向盘,但在路况好时我可以有10秒-15秒双手离开方向盘,做做伸展运动,活动脖子,这样能很大的缓解疲劳,个人建议哈,大家高速开车还是安全最重要,千万不能单纯依靠电脑!第三噪音还是有的,毕竟横截面大,可以理解,大家想入手的话也得认识到这点。第四,心态更从容,走乡道、国道、或者小沙坡心里更有底,有娃的朋友都知道,开车带娃旅游,最怕车坏半道,咱们大人无所谓,等救援、饿一顿、没空调热一点都行。可孩子真不行呀!第五点停车真要找大点的位置,要不太尴尬~对了,我旅游期间在威海做的首保,升级了全合成机油,做完之后发动机声音小了很多,这是一个惊喜。 说完大探的情况,该晒晒2岁的小探险家了 其实从开了9年的蒙迪欧换到现在探鲜者就是为了更好的带小人感受这个世界的美好,探索这个世界的神奇。我想:趁我还身强体壮、趁他还能依偎在我身边,多带他出去玩。有小孩的朋友肯定也有这种感受,小小的、软软的宝宝,不舍得他长大。再过10年他该有自己的朋友圈,不是那个哭哭要抱抱的小人喽~ 关于小人~有太多要说的,今天点到为止~

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    #停下车来拍美景已经从海边回来几天了,想写点什么,但一直犯懒,今天抽出时间,与大家分享开着大探带儿子的威海+那香海之旅~ 首先说油耗,这也是大家最关心的出发前加满油,表显里程3489.5km,中途加了3次油(550元+200元+400元),最后回京几乎跑空加了550元,最后表显里程5926.4km。计算公式:(550+200+400+550)/(5926-3489)=0.697元/每公里。我全程加95号油(7.9元/L),再拿公式计算0.697/7.9*100=百公里油耗8.82L。这个油耗对于2吨4驱的车已经很给力。补充说明一下,我们由于儿子还小,分两天到的威海,并非全程高速,而且在龙口、烟台、威海、那香海多次折返,所以高速、国道、市区、乡道都走了不少。最近去过那边的朋友知道荣乌高速修路~烟台到威海最近只能国道~ 数据说完了,说说这一路的驾驶感受 大探是我第一次开SUV出去玩,以前都是蒙迪欧~所以还是挺兴奋的,第一视野真的很好,能隔着前车看到很远,这也能提升安全。第二在高速上试了试L2级别的自动驾驶,还挺好用,在严格意义上不能双手离开方向盘,但在路况好时我可以有10秒-15秒双手离开方向盘,做做伸展运动,活动脖子,这样能很大的缓解疲劳,个人建议哈,大家高速开车还是安全最重要,千万不能单纯依靠电脑!第三噪音还是有的,毕竟横截面大,可以理解,大家想入手的话也得认识到这点。第四,心态更从容,走乡道、国道、或者小沙坡心里更有底,有娃的朋友都知道,开车带娃旅游,最怕车坏半道,咱们大人无所谓,等救援、饿一顿、没空调热一点都行。可孩子真不行呀!第五点停车真要找大点的位置,要不太尴尬~对了,我旅游期间在威海做的首保,升级了全合成机油,做完之后发动机声音小了很多,这是一个惊喜。 说完大探的情况,该晒晒2岁的小探险家了 其实从开了9年的蒙迪欧换到现在探鲜者就是为了更好的带小人感受这个世界的美好,探索这个世界的神奇。我想:趁我还身强体壮、趁他还能依偎在我身边,多带他出去玩。有小孩的朋友肯定也有这种感受,小小的、软软的宝宝,不舍得他长大。再过10年他该有自己的朋友圈,不是那个哭哭要抱抱的小人喽~ 关于小人~有太多要说的,今天点到为止~

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    #提车日记购车原因:2022年一堆糟心事儿,各种不顺,没想到年末的时候给了个小惊喜,摇号八年中签了。考虑到家里老人孩子,人口比较多,果断决定买个能兼顾一家出行和通勤上班的车。 选车过程:对比了,探险者和途昂,揽镜,昂科旗,领克09,理想l8等一众车辆,最终选了福特探险者,成为了有福之人,被美式肌肉感和霸气侧漏征服了。 购车经历:4月27号大订,车居然是4月28号生产的,福特真是精打细算呀!5月16日正式提车,车是真的大,正常停在车位里,打开车门,下车有点累劲儿,考虑到这是个2米宽的大车也就释然了。 用车体验:除了停车和遇到狭窄路段通行需要格外注意之外,别的没什么毛病。车开起来动力十足,非常威猛,目前行驶了1100公里,表显油耗是12个,可以接受,毕竟美系车都这样,咱不能跟日系比省油,跟日系比的就是外观霸气和安全性。虽然都说大车买白色,不过个人还是选购了ST黑色7座版,从外观上看,黑色的车明显要比同事的白色钛金更霸气、更帅气,大家都赞不绝口,甚至觉得别人新提的大切诺基都不如咱的大探帅。 车机使用:大连屏带来的科技感真不是盖的,迎合中国消费者的口味,福特真的是用心了;网上都说大探车机系统不好用,个人倒没有觉得出现卡顿等问题,虽然百度地图不是最新版本,但也够用了;当然,我行驶过程中,主要还是用车机听音乐和广播,不怎么开车车机导航,14个BO音响用来听导航,感觉有点暴殄天物了,还是多听音乐吧。 车内空间:刚提完车就去山里露营了一下,放倒第三排,空间特别大,特别能装,露营装备显得很少,目测即使7口人全部去露营,装备也能放的下。 总结:总体来说,用车感受非常满意。都说自适应巡航很好用,目前还没有试过。 “请探险者圈主推荐加精”

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    #提车日记购车原因:2022年一堆糟心事儿,各种不顺,没想到年末的时候给了个小惊喜,摇号八年中签了。考虑到家里老人孩子,人口比较多,果断决定买个能兼顾一家出行和通勤上班的车。 选车过程:对比了,探险者和途昂,揽镜,昂科旗,领克09,理想l8等一众车辆,最终选了福特探险者,成为了有福之人,被美式肌肉感和霸气侧漏征服了。 购车经历:4月27号大订,车居然是4月28号生产的,福特真是精打细算呀!5月16日正式提车,车是真的大,正常停在车位里,打开车门,下车有点累劲儿,考虑到这是个2米宽的大车也就释然了。 用车体验:除了停车和遇到狭窄路段通行需要格外注意之外,别的没什么毛病。车开起来动力十足,非常威猛,目前行驶了1100公里,表显油耗是12个,可以接受,毕竟美系车都这样,咱不能跟日系比省油,跟日系比的就是外观霸气和安全性。虽然都说大车买白色,不过个人还是选购了ST黑色7座版,从外观上看,黑色的车明显要比同事的白色钛金更霸气、更帅气,大家都赞不绝口,甚至觉得别人新提的大切诺基都不如咱的大探帅。 车机使用:大连屏带来的科技感真不是盖的,迎合中国消费者的口味,福特真的是用心了;网上都说大探车机系统不好用,个人倒没有觉得出现卡顿等问题,虽然百度地图不是最新版本,但也够用了;当然,我行驶过程中,主要还是用车机听音乐和广播,不怎么开车车机导航,14个BO音响用来听导航,感觉有点暴殄天物了,还是多听音乐吧。 车内空间:刚提完车就去山里露营了一下,放倒第三排,空间特别大,特别能装,露营装备显得很少,目测即使7口人全部去露营,装备也能放的下。 总结:总体来说,用车感受非常满意。都说自适应巡航很好用,目前还没有试过。 “请探险者圈主推荐加精”

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    14年家里购买了第一辆车,首选美系硬稳,我的科鲁兹陪着我的家人安全行驶13万公里跨过山河大海,从未在路上打过绊子,虽然动力弱鸡一些,偶尔漏点油漏点水,但是很稳安全被出租车公交车都追尾过几乎完胜,最后一次被帝豪追尾了结果完败,后防撞钢梁都给我撞断了,后备箱也撞凹进去了,人家帝豪车头几乎完好,不知道是不是车老了,钢也酥了,这家伙可能根本没踩刹车,不过说实话国产车现在做的真心不错,车么哪有不出问题的,让我和家人有足够的安全感就行。 08年有了孩子家里的小科明显空间不足了,出行装上安全座椅就很挤,一家人没法走远路,开始选车从MPV开始看别克,传祺,大通,荣威,航空座椅那叫一个香,试驾结束后考虑传祺M8回家后开始做功课,首先是安全,先看碰撞测试,别克gl8可以说是商务中的标杆,一看碰撞测试再想想传祺的底盘拼接图片,记得高速有起车祸别克Gl8被撞的就剩头了,传祺M8也有市区也被越野车撞的也剩头了,这应该就是少了个梁的缘故,算了不能为了舒服牺牲了安全,毕竟全家人都在车上,我不撞人人撞我的事我见多了。 开始向中大型越野看,昂科旗,开拓者,顺便吐槽一下(通用别克销售)看了4家4s都是一进门把你从脚到头打量一番,一副狗眼看人低的样子,更有甚者还问你开的啥车来的?还说我们别克是高端品牌,我靠你个从几万块起步的品牌也叫高端,在美国本土有你的市场吗?还把自己当十几年前了,中国人也不是十几年前第一次买车了,让你虎一下就买了,别克除了Gl8还有那个车卖的好?,气的我打通用投诉,凯迪拉克的销售都比这帮别克狗有素质还很热情端茶倒水单间一对一服务,别克我记住你了这辈子不踏进别克大门,也不会给身边人推荐只会吐槽,我就想吐他脸上老子开个奥拓咋你还不卖车了?XT6,途昂,探险者看了个遍,挨个试驾,服务态度都非常好,通用的那几款空间太小只有XT6有6坐但是空间还是小了些,昂科旗艾尔维雅什么狗屁6坐配置,尤其是后备箱空间 因为我家人都身高体胖费油又费布,最后途昂和探险者,途昂空间没的说 爱了,可是一试驾底盘让人太失望,动力油门狠踩感觉吃力380TSi,以为我们爱进山玩,以前的小科动力就不够,上陡坡吃力,而且途昂现车没有6坐,也不给定,父亲有幽闭症不能坐7坐,再去看探险者动力强,有推背感,空间没问题,6坐现车,硼钢车身,马氏体钢,碰撞测试5星,油耗虽然高了些但是想想我的小科现在都要八个多油,不算高,这不就是我们需要的嘛,等到现在价格合适下手订车! 最后有人肯定会想电车要普及了,未来是电车的天下,还买油车是不是傻,我发表一些个人观点目前电车首先价格比同级别油车贵好几万甚至几十万,那跟加油有区别吗? 二、未来电车会像手机一样一年一个换代,现在买就是当小白鼠! 三、电车续航问题,有人说充电方便,你上高速试试,可能以前方便,现在电车越来越多过个节你就排队吧 四、有人肯定会说理想啊,增程式香没有续航焦虑,L9都拳打500万以内没对手,我想说仁者见仁智者见智吧

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    14年家里购买了第一辆车,首选美系硬稳,我的科鲁兹陪着我的家人安全行驶13万公里跨过山河大海,从未在路上打过绊子,虽然动力弱鸡一些,偶尔漏点油漏点水,但是很稳安全被出租车公交车都追尾过几乎完胜,最后一次被帝豪追尾了结果完败,后防撞钢梁都给我撞断了,后备箱也撞凹进去了,人家帝豪车头几乎完好,不知道是不是车老了,钢也酥了,这家伙可能根本没踩刹车,不过说实话国产车现在做的真心不错,车么哪有不出问题的,让我和家人有足够的安全感就行。 08年有了孩子家里的小科明显空间不足了,出行装上安全座椅就很挤,一家人没法走远路,开始选车从MPV开始看别克,传祺,大通,荣威,航空座椅那叫一个香,试驾结束后考虑传祺M8回家后开始做功课,首先是安全,先看碰撞测试,别克gl8可以说是商务中的标杆,一看碰撞测试再想想传祺的底盘拼接图片,记得高速有起车祸别克Gl8被撞的就剩头了,传祺M8也有市区也被越野车撞的也剩头了,这应该就是少了个梁的缘故,算了不能为了舒服牺牲了安全,毕竟全家人都在车上,我不撞人人撞我的事我见多了。 开始向中大型越野看,昂科旗,开拓者,顺便吐槽一下(通用别克销售)看了4家4s都是一进门把你从脚到头打量一番,一副狗眼看人低的样子,更有甚者还问你开的啥车来的?还说我们别克是高端品牌,我靠你个从几万块起步的品牌也叫高端,在美国本土有你的市场吗?还把自己当十几年前了,中国人也不是十几年前第一次买车了,让你虎一下就买了,别克除了Gl8还有那个车卖的好?,气的我打通用投诉,凯迪拉克的销售都比这帮别克狗有素质还很热情端茶倒水单间一对一服务,别克我记住你了这辈子不踏进别克大门,也不会给身边人推荐只会吐槽,我就想吐他脸上老子开个奥拓咋你还不卖车了?XT6,途昂,探险者看了个遍,挨个试驾,服务态度都非常好,通用的那几款空间太小只有XT6有6坐但是空间还是小了些,昂科旗艾尔维雅什么狗屁6坐配置,尤其是后备箱空间 因为我家人都身高体胖费油又费布,最后途昂和探险者,途昂空间没的说 爱了,可是一试驾底盘让人太失望,动力油门狠踩感觉吃力380TSi,以为我们爱进山玩,以前的小科动力就不够,上陡坡吃力,而且途昂现车没有6坐,也不给定,父亲有幽闭症不能坐7坐,再去看探险者动力强,有推背感,空间没问题,6坐现车,硼钢车身,马氏体钢,碰撞测试5星,油耗虽然高了些但是想想我的小科现在都要八个多油,不算高,这不就是我们需要的嘛,等到现在价格合适下手订车! 最后有人肯定会想电车要普及了,未来是电车的天下,还买油车是不是傻,我发表一些个人观点目前电车首先价格比同级别油车贵好几万甚至几十万,那跟加油有区别吗? 二、未来电车会像手机一样一年一个换代,现在买就是当小白鼠! 三、电车续航问题,有人说充电方便,你上高速试试,可能以前方便,现在电车越来越多过个节你就排队吧 四、有人肯定会说理想啊,增程式香没有续航焦虑,L9都拳打500万以内没对手,我想说仁者见仁智者见智吧

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