简介:望的见山,看的见水,记得住乡愁!
猛龙天下第一
买车就选销量高的,踩坑的几率就会小上很多,我也是基于这个原因买了猛龙这辆车,现在开了一万多公里,整体表现还是挺满意的,特别是最近看到它的销量还在持续上涨,就更开心了。 我的猛龙是23款145版本,改装AT轮毂➕1.5寸升高,首先来说说油耗(...查看全文
武德土豆
选车历程:不知不觉我的第一辆车已经陪伴了我七年,从17年到现在陪我走南闯北行驶了17万多公里,虽然车况啥的都很好,但奈何当时买的是手动挡,而且2.0自吸的动力有点肉,超车加速都比较费劲,加之老家用的一个老车(一个二手捷达)坏了,直接打不着火...查看全文
波心荡丶冷月无声丨
怕有套路,郑州的车商,23年的22款,才跑了2万多公里,报价12.5
刚子的胖8
荣威IMAX8自从来到我们家已经有一年零四个月了,我认为,我买的荣威IMAX8是物有所值,车开着不错,质量啊,用料啊,都很足,我很满意,除了后备箱有一点小,但是家用我感觉够用了,因为车满员坐七个人的机会很少,东西放不下的情况下,我会把有些东西放车前面地板上或者座椅上,车长五米这个车长在市区这个寸土寸金的地方,还是很友好的,保值和安全这两个,我选择了后者,一家人出行,安全放在第一位,这次十一开车回了趟老家,在高速上车流量还是有一点多,过节啦,车流量大也正常,出来之前都已经有心理准备了,在高速上开着车子挺稳的,有风噪音也是很正常的,我感觉这个风噪音我能接受,今天的天气风和日丽的适合开车去旅游,可能是因为高速上面车多的缘故,这次高速油耗8个以上,我最低开过油耗6.6过,车子在过坑洼不平的路面时候,车里震感也没有那么明显,这就源于后独立悬挂,在回老家的路上天也蓝蓝的,空气也清新自然了,在城市里,车水马龙,熙熙攘攘,而农村里却安静恬淡,唯有田野和村庄的声音,在老家吃的饸饹面10元一大碗,和城市里比不了,最后回来到家,单程130公里,油耗8.3,说实话这次油耗有一点高,但是毕竟十一过节,车多人多,高速上面跑不开,总之车如自己的亲兄弟一样,你对它好,它也会对你好,我也是爱车之人,胖8这个车,我买的不后悔,物有所值
zg591401
我建议大家发布自己的平均油耗时一定要同时显示与这个平均油耗相对应的平均时速!事实上每一种不同的平均时速就会对应不对的平均油耗。一般来说,平均时速越低,其平均油耗就越高,反之,均速越高平均油耗越低。 如果你只展示了自己的平均油耗,而没有同时展示其相对应的平均时速,这个就没有对比意义。
电动V8
#众测主题赛当时买的是次顶配,配置还是相当高的,跟顶配比少了后视镜倒车下翻跟座椅记忆,这两个可是我觉得很实用的功能呢,感觉这俩功能加上的话成本应该高不了吧,还少了雨刮器清洗液的缺少报警功能,一个传感器的事,少了很不应该啊,我买的时候除了首保没有送后续的...查看全文
怼个车汽车销售服务有限公司
关于23款#荣威imax8 的通知
于道中求索
本来,觉的胖8被拿捏死死的可看啦传琪E8还怎么有点小期待呢??选择困难啦!!!
机智的叶子MwK
提问想问下跑高速噪音如何?风噪和胎噪。还有车里乘客说话前排能听到吗?对比GL8陆尊怎么样?准备把17的GL8置换了。
懂车帝视频说明书
#视频说明书荣威iMAX8 2021款 第二排座椅/头枕使用讲解
搜狐汽车
童鞋191
五四提的车,就当旅行用,不做通勤车。只谈我关注的,都当做缺点吧。 1.噪音是真的大,比我上一台车明显大,尤其100以上的时候。我也分不清是胎噪路噪,不过不开音乐也算能接受吧,至少我的两个孩子,上车就睡觉,睡得贼快。 2.底盘过弯感觉还行。我也没敢多快,侧倾没啥感觉,毕竟一家人,稳。出门修路,连续压交错阴井盖,有些晃,像摇船。 3.重点体验辅助驾驶还是比较稳的,高速公路体验了一把。车多体验就不好了,尤其大车流疯狂被插队,就老是一个大力刹车,保持车距,继续加速,然后又被插队。如果没有那么多车,都比较守规矩,那体验感就上来了。全程就只要看导航,聊天。自我感觉能节约你70%的精力和注意力。就是老是提醒紧握方向盘,我测试了下,握着也没用,要挂着施加一定的压力,才被识别。 还有一个小细节,辅助驾驶在识别到边上车道货车的时候,超过它时,有那么个避让的小动作。 重点提醒,一定要开导航,因为辅助驾驶保持车距个人觉得有点太短了,100码以上希望能有现在的一倍距离。现在这个距离能识别到前方堵车的停车开始减速,铁定撞车。要是能有一倍距离冗余,被插队的体验应该能好点,安全感也能十足。不过我猜测硬件成本问题,估计探测距离就这点。 还有一些不算缺点的小问题 1.后座空调每次都要手动开启,没有记忆 2.开启理疗就奏乐,小孩子老是误触,尴尬 3.座椅通风噪音贼大,不过用着爽忍了 4.其他还在摸索中,下次旅行再体验吧
用户3116932621521
家里glk,特斯拉还有个小kiwi,生二胎了一直想买个便宜的mvp一家人偶尔出去玩能用,最后在几个车不同年款里挑了很久,个人需求很明确mpv+l2自动驾驶+性价比高+最好带电池可以偶尔睡个午觉能电池开空调 所以最开始考虑买混动,包括嘉际的phev,ero版本,宋maxdmi,枫叶80v等。但是慢充实在难搞,家里没充电桩,外面也充不着电,现在哪还有慢充口,枫叶80v纯电居然不带l2,不可接受。索性直接考虑纯油。买之前也对比了比亚迪的宋dmimax,实话说,22年比亚迪地盘质感吊打嘉际,但是特么的空间太小了!!属于第一排坐直,第二排就憋屈那种,而且也是慢充口!!快充要通过转接线转换,充电功率就比慢充快一丢丢。 而且最重要的!!!带l2自动驾驶的,最便宜的宋也要9.8,22年的宋更是要12+了。 最后定了19年的嘉际(买二手嘉际一定,一定要买顶配兄弟们!!豪华感爆炸!)臻享顶配,带l2只要6.8!!配置也是拉到满,hud混动通风加热氛围灯,老板键啥都有,太香了啊,正常新车没个15+哪里下得来? 验车后,没啥问题。一手是个大姐家用开了5.6万公里,看的出来非常爱惜,很多地方膜都没撕,保养记录出险记录都没问题,她要换2023的嘉际L,车就置换给4S店了,全款拿下! 提车后从郑州全程自动驾驶回武汉的,必须说一下因为我家里已经有2台电车了,而且我个人非常喜欢用自动驾驶,所以自动驾驶用的非常多,而全速自适应巡航,对算法的要求很高,如果车机不聪明总是急停,而嘉际的l2灵敏且智能很聪明,远超我的预期。 不过几个掉档次的点,第一个也是最重要的,就是这个车的底盘。被我其他所有车暴打,连我的kiwi都不如,既不干脆也没有滤震,而且轻飘飘的,丝毫没有一辆大车的厚重和高级感。我觉得卖不过比亚迪就是这个原因,比亚迪宋maxdmi车开起来高级很多,干脆利落厚重,这个车开起来很没有质感。我准备去换一个可调避震看能否解决这个问题? 第二就是音响。。闷闷的,我老婆说比glk差远了,这个我也懒得改了,我觉得够用了。 其他没啥缺点了,配置拉满,安全拉满,车机智能化也满足当下的需求。 最重要的是只要6.7!!你要啥自行车🚲 兄弟们有啥可以改装的给我留个言,我过完户就去改
无事忙i
2021年12月底买车,2022年一月上牌照,原价148800元优惠后132800元入手的! 现在已经行驶了2万多公里,驾驶感受非常好,动力输出线性七速湿式双离合基本感觉不到换挡的顿挫! 前悬挂弹性限度有些短,过一些颠簸路面时尽量慢行!本来MPV也不是太适合走非铺装路面。 语音识别系统反应不是太灵敏,还有待提高!配置上在这个价位来说已经够高的了,除了后悬挂是非独立悬挂其它无可挑剔的!真的是国产车的骄傲!
润和精品车
用户9352391174434
提问听说是三屏幕
大吉大利pdt
今天去订车了,2022款豪华七座落地138600包牌!和销售磨了一个早上就优惠了一千块钱!有点贵啊,,,各位车友们你们的落地价是多少钱?