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    呜呜呜的小卡车

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    刚定了老款,直降85000,然后是指导价的5%即18790,优惠后是272010。宣传海报上4月权益就是85000,门店又降了5个点。前天第一次看的,今天就提了。谈一下差异。 首先,据说新款高山7和高山8只是差在后尾箱长度,其他一样。我觉得也有可能。虽然新款高山8是3145,老款高山3085,新款高山7 5045车身可以直接套用3085,但是新款老款变速箱尺寸不一样,也可能会套用3145。如果后者的话,新高山7配置做到高8,价格不会低太多,毕竟只差一个后备箱尺寸。另外高7有可能减配后定价上市。 然后,变速箱。老款2档DHT,新款HI4。这个问题研究了一上午。网上很多人说老款是2档DHT四驱三电机,新款是Hi4两电机。其实老款也是两电机,前轴电机2合1,然后后轴1个电机,长城这种技术就叫做Hi4,老款也可以叫Hi4,同样Hi4也是DHT。不知道为什么宣传老款2档DHT,新款Hi4,可能单纯显得技术上有提升。不过,新款是4档,发动机介入早,失速可能性降低。 我不需要智驾,但是也馋新款的4档DHT,在新款和旧款之间徘徊。不过说服了自己,还是买了老款2档DHT。毕竟新技术有利弊。感觉国产玩技术还是差点,特别是新技术稳定性,4档的发动机介入时间点多次数多,就像干活一样,干的越多越容出错。另外2档DHT对标长城4档DHT看似落后,但是其他品牌很多车还在用1档DHT,2档DHT比较先进了。还一个原因是家里可以按充电桩,能保证电量充足,不需要发动机过早介入,城市道路车速不稳定,纯电机驱动下应对速度变化更稳定,高速公路稳定行驶的话,2档和4档个人感觉差别不大了。 最终选择了老款。直营店,就是这个价格。也没怎么讲价,也没有要太多的礼品。觉得既然价格在接受范围之内,这种销售模式,价格再降个一两千也是销售个人贴钱或者团队贴钱,都不容易,没必要,可能是我心一直太软了。总之除了颜色只有黑白,其他挺满意。

    5月1号定老款高山图15月1号定老款高山图1
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