简介:这个人很懒,什么都没写~
苑叔聊车
预算15万左右,省油还可靠,油电混动轿车推荐
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塑料瓶盖修复刹车线
街兔1
今天路上看到一辆“巨型”汽车,定睛一看却是假的?
头文字依
老司机车上放土豆,竟然省下大几千!#汽车知识 #新手上路
平安说车
车评人换车就买什么车?会买新车还是会买二手车?让你意想不到!#汽车#汽车知识#抖音汽车#汽车知识#每天一个用车知识
汽车杨老师
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奔哥说车
真是降价没底线!轩逸现在只要6万多,销量依旧是扛把子!
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超哥超车
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老潘讲车
开车撞人对方没事走了,咱一定要留个心眼!
车圈阿飞
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龙叔说车在工厂
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宁大可nic
5年分期分期套路太多了
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买家用车,这些配置,再便宜也别选!
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将将说车
海龙说车
现在双离合变速箱的车到底能不能选#汽车知识分享 #说车聊车 #创作灵感
大盗不停
变速箱是汽车三大件之一,种类有:手动MT,自动AT,CVT,ECVT,双离合。下面各自的缺点。 一,MT:手动挡最古老,已少采有,快接近淘汰。优点是结构简单,故障率低(仅离合片易磨要更换),维修便宜,传动效率高省油。缺点是要人工手动。左脚踩离合,右手挂档,手脚配合,半离合更要技巧。 二,AT:自动档,靠液力传动,有机械效率损失,但耐冲击,不怕暴力驾驶。结构最复杂,维修贵。比手动费油但很耐用,稍有顿挫。 三,CVT:无极调挡,很平顺。结构简单,省油,分两种:钢链比钢带扭矩大耐用。城市拥堵低速路况首选。低温或高温有保护,限车速小于70。钢带式不适合暴力驾驶。 四,ECVT:与CVT没一点关系,是全新的变速箱,混动车专用。分两种,丰田的形星齿轮与本田的电磁耦合,丰田简单耐用,本田复杂平顺。动力与油耗两者兼顾。 五,双离合:结构上类似二个手动挡,效率高省油,适合高速。分两种,干式不如湿式耐用。干式在城市拥堵低速离合片易磨损。 低速:CVT 高速:双离合 暴力驾驶:AT或MT 省油:ECVT
李姐修变速箱
CVT变速箱可以开到六十万公里吗?#变速箱维修 #cvt无级变速箱优缺点 #CVT变速箱 #cvt变速箱维修