认证：高合HiPhi Z车主·车龄2年
简介：这个人很懒，什么都没写~
大飙车
看过了这辆高合HiPhi Y的防撞梁和底盘情况，内饰做工用料如何呢？今天就来聊一聊。车门结构锻造铰链车门铰链是欧系常用的锻造件。前后都是无框车门。隔音棉大面积拆掉车门内饰板，车门使用大面积钢板覆盖，只留有相应的检修口。和高合Z使用的硬塑料密...查看全文
这辆高合HiPhi Y的底盘情况如何？不少人说这辆车因为价格便宜，所以会偷工减料，那实际情况如何呢？我们把这辆车的底盘拆开，一起来看看。底盘平整底盘平整度不错，使用了大量的塑料护板进行覆盖。前副车架有一根非常粗壮的加强梁，对前电机起到保护作...查看全文
这辆高合HiPhi Y的内部做工用料如何？今天我们就把它拆开，从前后防撞梁开始，跟大家一起聊聊。车身蒙皮前后盖铝合金前机舱盖、后尾门的蒙皮是铝合金材质，车身四车门、前后翼子板则是冲压钢板。前防撞梁铝合金拆掉前保险杠，内部有一根铝合金防撞梁，...查看全文
这辆高合HiPhi Z的底盘情况如何？不少人说这辆车是样子货，那实际情况如何呢？我们把这辆车的底盘拆开，一起来看看。底盘平整底盘平整度相当不错，使用了大量塑料护板进行覆盖。这辆车的水箱是45度角倾斜放置，和特斯拉的布局比较类似。前后双电机布...查看全文
这辆高合HiPhi Z的底盘充分展示了豪华车应有的结构和用料。前双球双叉臂、后五连杆，除了前副车架和后悬下摆臂，其余部分大量使用铝合金材质。并且，车身框架部分也采用大量铝合金，使用FDS热融自攻铆接工艺，进行钢铝混接。另外，后轮主动转向、电...查看全文
因此在这个价位区间内，高合几乎成了不二选择，再加上外观内饰确实够炫酷，机甲造型风格很难让男性消费拒绝。尽管这种价位的车型，必然是小众市场，但不得不说，高合对于市场定位还是相当准的。...查看全文
玩车报告
这辆高合HiPhi Z的前后防撞梁都是铝合金材质，前后吸能盒也都是铝合金材质，并且后吸能盒还是吸能效果最好的六边形结构，非常少见。这一般都是法系车常用的，如今在国产车上也见到了，说明只要想做好，国产车也不差。...查看全文
高合HiPhi Z是高合推出的第二款车型，是目前国产最贵的电动轿跑。我们买的这辆车是2023款四座版本，官方指导价63万。废话不多说，直接来看看为啥卖这么贵。...查看全文
公路时刻
这辆高合HiPhi Z的设计一如既往的“新奇特”，一如既往的与众不同。尤其是对开门的设计，出门装一装，非常能满足虚荣心。...查看全文
如果按照一辆跑车或者GT来衡量这辆车，对于车身极限的把控和车身姿态的控制，就显得有些逊色。但开这辆车出门，谁还不是为了显摆一下炫酷的造型和花哨的功能，操控调校？谁又在乎呢？...查看全文
御坂666
提问给增程器加涡轮增压是什么意思？
别问我为什么换头像
看发布会和配置单应该是混动，那么问题来了，混动这种模式发动机可以给电池充电吗？（就是长途穿越没有充电桩切电池没电后，能不能烧油发电） 如果不行的话还是不能考虑，2.0的发动机劲太小了。 另外首批用户竟然不是终身质保，有点遗憾，毕竟100多万的国产，想支持但是还有顾虑。 客服一问三不知，已经不指望了。
提车两周左右，人懒，也没拍过照片，就不上图了。（主要是为了发懂车帝等平台给大家参考，所以写的有点多，很多信息已经提车的车主也都清楚） 先说下使用情况吧，供大家对比参考。 一、耗电情况 1.北京早晚高峰综合百公里耗电25-30度，平均车速大概在20以内。空调最热，风量3-6档。全程手机充电，听音乐（50-70%音量）。 2.跑了一次高速全程约60-70km，均速66km/h，空调最热（风量3/10），听着音乐（音量同上）充电，百公里耗电22-23度。 以上几乎都是运动模式。结论，蜜汁耗电，电车不是应该越快越耗电的嘛？ 二、nvh 大部分时间在听音乐，所以不太好评论，硬要说感觉中等偏上吧。。。 三、音响 我耳朵摆设听不太出来好坏，你说是不是贴牌个人也觉得无所谓，反正大g都这样，这潭水太深了。 四、动力 0-100没体验过，因为每时每刻都在堵车。100-140高速超车踩了下感觉动力储备还可以。另外，换了电车后没有踩的欲望了，大概因为没了发动机的声音，灵魂没了哈哈。 五、空间 四座的后排座椅设置最长角度最小的时候175以下葛优躺还算可以，再高点的人座，建议拆了玻璃把脑袋伸出去。对了这车几乎可以算没有后备箱吧。。。装了2个工具箱后几乎满了。 前排很爽，超级爽，就是车窗调节位置反人类，太好靠前了，应该不是因为我手短。。。 六、舒适性 大部分时间用的运动模式，但是即使调整到舒适感觉也没太大变化，可能因为太胖屁屁肉太多比车子减震更管用吧。总的来说整体偏运动。 接下来说下车辆问题，这个就比较多了，其中有些可能是我自身原因造成的。 一、车机 1.提车两周死机2-3次，不算大问题吧。 2.倒挡有一次没切换倒车影像，这个挺烦的。 3.360影像真的不好用，变形太大。 二、质量问题 1.油门踏板踩上去使劲左右晃脚，踏板会响，可能公差没做好吧。 2.车玻璃有波纹。这个也可能是我贴的膜没干造成的。 三、安全问题 堵车跟车的时候（速度1-30）曾经给我刹停4次，刹停后油门踏板不输出动力1-2秒。可能车机认为我跟得太紧，但实际没啥问题，售后让我调整了设置后目前未再次发生。 四、使用问题 1.空调逻辑诡异，北京最近15-20度，空调我必须调整到最热温度不然不出热风，售后说室外15度以下才可以非最高温度出热风，不知道大家啥情况，麻烦告诉下呗。 2.没有百度地图网易云音乐，不顺手。（个人问题）但是车载高德似乎也没有手机的好用。 3.复杂语音要求ai听不懂，比如车载屏幕伸至最长朝向驾驶位。 4.车内氛围灯设置好后，开哪个门哪个就会变成红色。（这个不知道是不是有意的，为了提醒别人） 五、对高合的建议 车门的led可否升级为能显示电话，且锁车不关闭，这样就不用放挪车电话了。。。
去年去店里看了下途乐，其他的方面都还满意，但是发现车机没有官方汉化，也不能接入国内网络。请问下各位车主，现在这个问题4s店是否解决了。
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