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    肉包小仙女Thea

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    25度考场

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    跑完高速才知道，特斯拉和蔚来的电耗差距这么大！

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    2024-09-06
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    25度考场

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    埃安Y Plus让我再次领悟原来续航可以这么虚！

    这一次我们又找来了一辆真正的网约车——埃安Y Plus。在测试之前我们感觉路上这么多埃安Y网约车，续航应该不会差。但是测完之后，埃安依然给了我们不小的震撼.........查看全文

    埃安Y Plus让我再次领悟原来续航可以这么虚！视频1埃安Y Plus让我再次领悟原来续航可以这么虚！视频1
    2024-11-05
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    奥迪Q7和宝马X5坡道交叉轴对比，你们说谁的四驱更优秀？#宝马X5

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    2023-11-20
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    阿喵汽车

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    为何宁愿停地面抢车位暴晒，也不愿把车停地下车位，到底是啥原因

    随着现在车子越来越多，停车也越来越难，但是我们经常会发现地面停车位很紧张，很多司机宁愿把车停在地面上暴晒，宁愿去等车位抢车位，也不愿把车停地下车位去，到底是因为什么原因呢？阿喵汽车喵哥告诉你...查看全文

    为何宁愿停地面抢车位暴晒，也不愿把车停地下车位，到底是啥原因视频1为何宁愿停地面抢车位暴晒，也不愿把车停地下车位，到底是啥原因视频1
    2022-08-09
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    Opacous

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    探险者车主·车龄3年

    教程：如何查询福特各车型的ECU模块更新信息

    福特/林肯所有车型的车主都可以通过福特欧洲官方设立的ETIS网站查询模块更新，网址为 https://www.etis.ford.com/ 这个网站说白了就是FDRS软件的一个在线版，下面说下注册方法： 1、如上图，主页点击右上角Login...查看全文

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    2021-08-27
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    梦幻天空D0

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    有刷了变速箱程序的吗给说说刷完了还顿挫吗

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    2021-08-24
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    筱雨睿睿de棒爸爸

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    探险者车主·车龄4年

    北京探险者-运动版ST性能蓝7827KM

    步入不惑之年置换了探险者！ 本人土生土壤的北京人，2021年迈入40岁，职业：北京地铁司机 购车原因： 1. 原来的黑色马自达323（国三手动豪华版）不知不觉已经陪伴我13年了，当然还有去年年底，高6已置换21款帕萨特，基本能满足一家...查看全文

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    2021-08-04
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    多莉小姐姐

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    探险者车主·车龄4年

    #我与懂车帝的三周年探险者车友圈祝懂车帝三周岁生日快乐！

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    2020-08-14
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    芝士驾道

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    啥都好的探险者为什么卖不过途昂？途昂到底有什么优点？

    提到七座中大型SUV，以前很多人会想到途昂，至于其他品牌的车型，不是价格太高就是销量不怎么好，对途昂不构成任何威胁。...查看全文

    啥都好的探险者为什么卖不过途昂？途昂到底有什么优点？图1啥都好的探险者为什么卖不过途昂？途昂到底有什么优点？图1
    2021-06-16
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    不分正邪

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    #囍提新车拿了探险者先贴车衣

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    2021-05-11
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    yefeng7钛金湖蓝

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    探险者车主·车龄3年

    五一终于订了大探了，等车中…

    这几天一直看热闹，想说点什么，又不知从何说起，其实真的不想看到大探圈这样，因为…看了半年大探，我五一终于下订了大探！半年来所有的问题贴我都看了，都没挡住我。圈里很多车主（像西贝思远）和很多热爱大探的人（像这个手刹不太灵1862）的专业帖子使我感觉买大探的人都是热爱生活理性向上，怀揣梦想的人。大家要真关注大探，喜欢这辆车建议多看看他们的帖子。 希望来这个大探圈里的人都能和平共处，相信大多数人既然来大探圈，都是因为关注这辆车，大家都心平气和些。很多车出问题的车主，我们也很同情，谁愿意碰到？互相理解吧。至于极少数有其他目的的人，也希望他放手吧，不买的人永远不会买，该买的迟早会买，小伎俩实现不了目的。己所不欲勿施于人。

    2021-05-10
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    峰哥2048

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    不纠结了，提了

    #囍提新车看大探一个月了，跑了四家4s店，喜欢得不得了，但是听说可能要小改款要降价，犹豫该不该出手。上周末又去看，碰到了个对脾气的销售老哥，又刚好有现车，不纠结了，等半年便宜个万八的也换不来早买早享受的快乐。今天交钱提车，在楼下随便拍了几张，说句心里话看实车ST湖蓝颜值无敌。

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    2021-05-11
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    Guzzi72

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    聊聊探险者10AT变速箱

    相信不少朋友都知道，探险者这款车动力总成采用了福特非常优秀的组合，2.3T+10AT的组合。但是不少人对这个变速箱不够了解。给大家分析一下。 首先要说明的是福特与通用联合开发的10AT变速箱主力型号为10R80，而装在2020款探险者上面的为姊妹型号10R60。目前从能够查到的，通用公司与福特公司生产文件上得知，10R60变速箱装配于探险者2.3T车型，包括北美3.3混动，3.0T高/低功率版本，以及林肯飞行家3.0T低功率版（即国内现款)车型。从已知信息得知，60版本变速箱与80版本结构和齿比并无区别，所以先按照10R80讲解，日后有10R60更多相关信息，再回来另行开贴。 福特和通用共同研发的全新的10挡自动变速箱，同时为了性能所需。暂时可知道通用将这款10R80变速箱搭载在新款科迈罗CamaroZL1和科尔维特上，因而其性能对标则是保时捷911。10R80其中一个研发目标是换挡速度超越保时捷的7挡PDK。目前福特已经将10R80应用在野车型上。最早进入国内的搭载10R80的车型为福特F-150 Raptor猛禽。 在换挡速度方面，10R80变速箱比原先的6AT快的多，比保时捷的PDK变速箱还快36%，由于结构上的原因，这款变速箱在日常驾驶中甚少采用逐挡升降，通常采用跳档的方式，甚至可以直接快速的降5个挡。只有在全油门时，变速箱才会逐级升挡（探险者运动模式会处于这个状态)，让发动机保持最佳动力输出。10R80变速箱的液力变矩器也被设计得更薄更轻，且直径更大，达到了260mm，并具有锁止功能，它的电子控制容量离合器（ECCC）技术可在换挡期间调节滑动量来抑制发动机振动，以用于更平稳的运行和动力传输。 10挡自动变速箱顾名思义有着10个前进挡和一个倒档。其中前六个挡位是减速传动比，第七挡位直接挡，八至十挡为超速挡。第一挡传动比为4.70:1，而第十挡传动比则为0.64:1，所以整体齿比范围为7.34。相比市面上其他多档位AT变速箱，10R80齿比并不宽泛，因为福特认为齿比范围过高更加不利于加速性能和拖拽性能，因而设定齿比不超过7.4。 因为10R80并不是特别宽广的齿比范围，因而各个挡位之间的传动比设定相当接近。10R80在换挡期间转速下降只有20%，比保时捷7挡PDK的25%转速下降和ZF 8AT转速下降25%都要更小。这意味着在全油门加速时，发动机基本上保持在最佳扭矩输出。 第十挡的传动比为0.636，相比与通用的8AT的最高档传动比0.65并没有下降太多，但也对高速行驶时有效降低发动机转速，提高燃油经济性。10R80变速箱第九挡的为0.689，与最高挡传动比相差仅为8%，因而10挡降9挡几乎感觉不到顿挫。福特F-150Raptor在约104km/h时便自动挂上第10挡（探险者实测92公里可手动上10挡)，同时也只有在轻载时才可上第10挡。当车辆重载/拖拽或者处于运动模式下，车辆最高只能升至第9挡（福特野马车型在运动模式下最高档位被限制在8挡)，如此有助于车辆发挥更大的动力。 这款福特和通用联合开发10AT无疑让福特一直以来被人诟病的变速箱问题得以解决。10AT的确很先进，齿比也是相当密集，同时最高档传动比也较低，整体有效提升燃油经济性。两家的10AT硬件一致，内部结构没有过于复杂，同时可根据不同车型调性，通过软件程序的设定调校换挡逻辑，以满足绝大多数车型。至于可靠耐用性上，从目前的普及车型和问题反馈来看，质量尚可，更多深层次的问题则需要更多的时间反馈了。

    聊聊探险者10AT变速箱图1聊聊探险者10AT变速箱图1
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    2021-05-10
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    dlfzbd

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    探险者车主·车龄4年

    走一半路被堵了过不去艹蛋

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    2021-05-09
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    这个手刹不太灵1862

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    一个老机械工程师的看法

    本人今年50了，前半生职业是机械工程师，后期到现在也开了5间汽修店了，车子看了无数，也开了无数，也说说个人从机械角度拙见，就一句话：50万内的这个体型的SUV，这个车是最佳选择，但最好上市满1年半～2年再买。 买福特车不需要等改款，他各方面都不错，唯独那些装配配件会不断的改供应商，这些都是靠前期车主不断的问题反馈来改进的。这么多年修车修下来其实福特车来修的不少，但是这么多牌子里算他算是最难赚到钱的了。大修的非常罕见。小修不少，但那个不大挣钱。也能一次性解决。 另外给个忠告给各位要买车的，不要买进口车，不要买进口车，修起来你火大，我们也火大，你花了大钱，我们也赚不到多少钱。

    2021-03-26
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    账号注销了吗

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    虽然是老司机，平时用不着，今天尝试第一次自动泊车，还挺靠谱，这么窄的车位自己停进去了。前一段是侧方位

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    2021-05-10
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    Guzzi72

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    【分享贴】聊聊自己的探险者

    晚上睡不着觉，看群里说探险者车圈出问题了，不知道怎么回事，发个帖聊聊吧，说说自己的车。遇到过什么，好的，不好的，怎么解决等等。 先说我自己的，2020年11月30号提车，目前6500公里。谈出来1.5个w优惠（谈了两个月）赠品有前排太阳膜，侧踏，脚垫，记录仪，41w落地。3月7号进行首保（4500公里)，运气比较好，底盘干爽，没有出现圈里出现的问题。 但是不代表没有问题，目前发现的是中控台附近有共振异响，但是不严重。出现过几次雷达失灵，重启即解决。最大的问题是车漆太薄，太软。我买的是st黑色六座（黑色不是金属漆)，家里车库只有一个车位，我的车日常放在路边规划车位上。经常会出现一些莫名其妙的划痕，尤其是机盖上，有些深可见白车身。一开始我以为是树枝划擦，后来发现是野猫抓出来的，自己用指甲试了试，用点力确实能划出来划痕，目前准备购买贴纸拉花来遮盖一下。此外，发动机舱线束包裹差评，我自己购买耐高温绝缘胶带自己弥补了一下。 这台车我的使用场景主要是上下班高峰期，单程10公里左右，坐标郑州。油耗比较高，目前稳定在14个，高速油耗10个，一箱油最多跑过680公里。 出过两次小事故，一次是在高速分神捡东西，车辆剐蹭高速护栏，命大运气好，救车比较及时，没有造成重大事故，四面补漆共消费1200元。还有一次被城市路桩坑了，旁边都是接近一米的路桩，我车位前面那个只有40公分左右，晚上吃过饭离开时没有看到，雷达也没有测到，顶坏了前保险杠，定损4450，工时费700，共5150元。 长途因为时间原因只跑过一次西安，单人单骑。整个过程不累，ACC和自动驾驶很好用，全程不废脚，座椅舒适度中等，我个子比较大，190身高，体重200。有座椅按摩加持，整体没有感觉身体有哪里酸痛。语音助手体验一般，时灵时不灵，而且偶尔会错误识别导致切歌，切换导航，希望厂家改进。同时车机流量太少，每次上车打开手机热点已经是常态。 以上是我购买探险者st六座黑色半年（6500公里）的阶段性总结。欢迎各位讨论，共同解决问题，讨论购车计划，出行路线，改装建议等等。

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    2021-05-10
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    yumo49

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    探险者车主·车龄4年

    探险者说明书电子版

    终于找到了个电子版，应该是对应没问题的。但是不会发附件啊 截屏已达华为手机的长度上限

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    2021-05-08
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    一望无际5989

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    用车的感受

    我四月底刚提了一辆，2000公里了，一千二的高速剩下的市区，目前油耗10.2。我觉得没像他们说的那么多毛病，也许是个别车的问题

    2021-05-09
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    恶心一下你

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    车圈怎么了？

    车圈怎么了？满屏都是问题，看着真烦。 1. 有些车主，真有问题，我们知道了，但你跟祥林嫂一样一遍又一遍的在车圈里抱怨，有用吗？真想解决问题，走法律程序。如果真想抱怨，滚蛋。 2. 关于车。车是机械，工程师怎么设计的，你就应该怎么开，你需要适应车，你需要改变你的驾驶风格。我在刚刚买回来的头一个月也有顿挫，但我及时调整了驾驶习惯，现在非常顺畅。 3. 关于问题。 有几个有真正问题的，报告问题可以，先全面了解一下情况。大多数情况，你故有的习惯，认知并不正确，我希望在这里看到的是真正的，客观的问题的描述，而不是主观的臆测。即便你有图，即便你是认证车主的，在发帖的时候有人提供全面的视频，图片吗？在我看来都经不起深究。 4. 我是福特福克斯的车主，现在也是探险者车主，我就是喜欢福特，名字好听，给我带来好运气，不允许你说不好，怎么滴，不行吗？ 5. 车无完车，喜欢的就买，不喜欢你试驾的时候干嘛来着，对福特你不了解吗？开了很多年车吗？不了解各个品牌吗？ 结束🔚

    2021-05-09
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    Explorer灬911

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    探险者STLine提车一周，刷圈有感

    ST提了一个礼拜了，从看上这台车，到现在用车一周，一直关注着车友圈，今儿看到不少问题反馈，也看到不少人义愤填膺，个人观点是既然是车友圈，那就想说什么说什么，有兴趣的话题咱们分享分享交流交流，还没点开就觉得没意义的压根儿别看，不用自找烦恼，但既然是车友圈，也希望如果要真不是车友，或者认为买一台车让你损失了什么，失去了快乐、激情，降低了幸福指数、驾驶乐趣，该换车换车该修车修车，耽误功夫写那么多字儿解决不了任何问题~愿意写您就随便的继续敞开了写~劝告各位认为这车还行的，别较真儿，看个热闹就完了~犯不上争论什么~和一些志同道合的朋友多交流交流多好~ 400公里，油耗最低9.6，目前10.6，还没发现什么大毛病，看着就牛逼霸气的外观+用着舒心方便的科技，媳妇儿刚生了二胎，还没体验过，但乘坐过的家人朋友和身为驾驶员的我都感觉不错，挺好~

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    2021-05-09
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