认证:拿铁PHEV车主·车龄2年
简介:这个人很懒,什么都没写~
咖啡会跑步
传统的插电混动车,一旦没电了,单纯用油的时候,油耗水平是很高的,而且是远远高于同等级燃油车,所以前几代的插电混动车注定小众。但是随着以比亚迪DMI、长城两档DHT混动为代表的新一代插电混动车技术发布,打破了这一局面,使插电混动车用电或用油都...查看全文
tanweibill
我试驾过的国产插电混动SUV就那么几款(30W以内) 1. 领克01 PHEV (20W出头,p2.5混动架构,81km续航,但不能快充,空间偏小,底盘好,内饰做工行驶质感好。马上要换代了,上雷神EM-P) 2. 宋 dmi (20W以内,110km续航,最大的优势就是价格便宜!排队太久,服务一般,内饰做工塑料风,底盘一般) 3. 长安unik-idd (20W左右, 130km续航,p2混动架构, 空间大,空间大,做工一般,行驶质感一般) 4. 问界M5 (增程式,加上充电桩快27W了,200km续航,车机好,价格最贵,内部空间小,贷款利息高,充电桩好的8000块) 5. 拿铁dht-phev (dht架构新,23W左右,184km续航,内饰做工好,空间够,各方面都非常能打) 买车根据预算和需求来,试驾一波就知道怎么选了!
陈哥爱自驾
今天赶在下班前终于把车提回来了,闺女心心念念的自驾游终于要安排上了… 先开了一圈,好好体验了一番,把电耗到续航剩下8公里时,混动强制介入,回家,原厂充电桩还没安装,先用家里特斯拉充电桩给它喝上奶。 感觉升级系统后和早前试驾车最大的驾驶区...查看全文