认证：君越车主·新提车
简介：这个人很懒，什么都没写~
风姿卓越星空8c0
今天订车了，艾维亚，减去省补厂补，贷八万，落地193456
高转青年
哈喽大家好，我是高转青年-三亩。如果你会长时间呆在车里，又会在车里长时间听音乐，那么找到一套适合你听的音乐的风格的汽车音响，就尤为重要。比如我，就非常知道哪杯茶，是真正适合自己的。...查看全文
吴佩频道
花15万买SUV选择合资品牌肯定不是为了最好的动力，但也必须得“好开”。...查看全文
GO车情报员
目前30岁以下的首次购车者，占到了七成左右，对广大车企来说，得年轻消费者，便是得天下。今天给大家带来两款车的对比，他们分别是雪佛兰星迈罗和日产逍客，谁能为年轻人代言呢？...查看全文
TNADaddy
四儿子试驾，主要想验证：做工、操控、空间、刹车硬度、Bose音响： 先试CT6，再试XT6，结果如下（纯属主观感受，尽量客观） 做工：CT100分的话，XT75分，例如方向盘细节做工及握感 操控：CT100分的话，XT75分，感觉CT游刃有余，轻点油门就窜，有驾驶乐趣，路况好的话易超速；XT每次踩油门都感觉车身略沉，有种发动机拖着车身走的感觉，转弯灵活性不如CT 空间：评车人都说两者空间大，尤其XT二排通道及三排，本人185，98kg，第一排同放到舒适驾驶位置，实测结果：CT二排85分，可接受，膝部无压力，较放松，可略微葛优躺；XT二排90分，因为是独立座椅，且中间没有凸起，所以空间更好一点，但也只是一点而已。注意这里不说座椅软硬，只说空间。 刹车硬度：很多车评人说刹车硬，亲身感受刹车力度正好，因为略硬的脚感会让你的刹车动作更好掌握力度，从而形成优雅的缓停，太软的刹车感觉反而不易控制刹车力道，这里的硬，是说不会让你的脚有不适感，所以严格来说不能称为硬，两部车脚感差别不大。 Bose音响：本人Bose QC35和Wave Sound touch IV玩家，CT100的话，XT90分，音响还是CT效果更胜一筹，低音更沉一点。另外小道消息：新款CT6四季度上市，采用与凯雷德或LyriQ类似的内饰设计语言，现款只卖到三季度。裸车价2022款CT尊贵36.8, XT四豪39 附：驾龄18年，我曾经开过的车，试驾的不算： Jetta,Fit,Accord,CIVIC VIII,Q7,CIVIC IX,Cruze,Yaris,Corolla,GL8,Excelle,Lavida,Passat,X3,X6,E300L,RX,Baojun 730,Maxus G20,Hyundai ix25,Qoros3,Focus,Hongqi HS5,Prado,Highlander,GLK,Carnival
宽面车神
在豪华品牌当中，中国消费者最认的还是宝马奔驰和奥迪——也就是我们常说的BBA。在豪华品牌C级车市场里，宝马5系、奔驰E-Class和奥迪A6一起拿下了超过80%的份额，他们三者举足轻重的地位可见一斑。在他们三者当中，奥迪的A6曾经一度是官味...查看全文
潍雅社丶润
「十代雅阁/英诗派inspire」无钥匙舒适进入，免埋钥匙，免换钥匙，纯正原厂主副驾驶双拉手，混动带电镀，汽油带油漆，无色差。 无钥匙进入功能:触摸开锁，锁车，锁车鸣笛提醒，自动升窗，挂挡落锁，智能解锁尾箱，钥匙遗留车内提示等！
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