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#领克03优缺点吐槽2020年11月买车，到2021年10月，不到一年时间，经历了买房结婚生娃等人生大事，由于媳妇怀孕生娃带娃，我跑的很少，除了上下班，基本没有开过，以至于才7000多公里就去做了首保。目前对03基本满意，并且不断的在丰富车载用品以及装饰03。以下是作为车主对03用车一年的优缺点反馈，欢迎评论补充。 【优点总结】 1、内饰高级。内饰质感堪比豪华车，用料厚道环保，新车异味小，座椅、中控、电子档把、液晶屏幕时尚运动。 2、动力充沛。1.5T180p马力，动力随叫随到，特别是运动模式响应极快。起步、提速、超车、刹车都很有信心。 3、桶式座椅。造型运动，翻毛皮点缀，包裹性强，最重要的就是帅！！ 4、安全配置。360适合新手，特别是靠边停车或窄路会车，打开两侧视角，轮子位置一目了然。主动刹车、变道提醒、acc自适应巡航等安全配置一应俱全。 5、底盘扎实。CMA平台底盘扎实，布局平整，操控好，过弯信心强，滤震高级。 6、隔音。车身除了胎噪有点大之外，整体NVH控制优秀，关上窗户，世界清净。 7、外观。03外观见仁见智，我很喜欢，车头厚重，北极之光日行灯点睛之笔，车尾运动，尾灯独特个性，整个车身流畅运动。 8、服务体验。从试驾、购车、交车、用车到维修保养，所有的服务体验与环境体验都相当好，领克特立独行与年轻时尚的服务理念确实与众不同，深得年青人喜欢。特别是交车仪式感十足，合影留念，举杯共饮，每位车主都送一束鲜花，让人印象深刻。 【槽点反馈】 网上对03的槽点较多，主要集中在三缸、车机、异响等方面，有些是客观存在，有些却是无脑黑与偏见，我结合自身用车情况对这些槽点进行真实反馈。 1、三缸抖动。从买车时对三缸的谈缸色变，到试驾时的刮目相看，再到如今作为三缸03车主，我对03的看法也是不断改变。因为对三缸的担心，在试驾时就专门对1.5和2.0的试驾车进行了反复仔细的对比，从发动机到驾驶机舱，最终1.5T优秀的表现让我完全放下了顾虑。三缸发动机抖是天生的缺陷，但驾驶舱内后天的抖动抑制比家里的朗逸以及朋友的4缸英朗都要好。可以说只要不刻意去感受，根本感觉不到任何抖动，但是刻意去感受，大部分车应该都会有轻微抖动吧。 2、车机。21款车机虽流畅度不如德芙般丝滑，但也在接受范围内，开机较慢，不过上车打火调整座椅再系上安全带的时间也差不多了。厂家为老车主提供了2950的车机升级套餐，22款车机也已进行了全面升级。 2、胎噪。在不平坦路面上行驶时，胎噪确实较大，平坦路面上整车隔音水平同价位应该无敌。这与固特异f1性能轮胎有关系，后期可更换静音轮胎进行改善。 3、置物空间。车内手套箱和扶手箱容量较小，如果把档把下方掏空可能会更加完美，后备箱比家里朗逸稍小。 4、油耗。市区红绿灯或拥堵路况，油耗在8到10个左右，高速国道6个左右，目前8000公里，国道最多，市区次之，高速最少，综合油耗7.2左右，虽不能与日系相比，但也算是中规中矩。 5、异响。目前行驶8000公里，在6000公里左右时B柱安全带处有异响，首保时已去4S店得以解决。 6、保养。领克的保养是一年或一万公里，加的是6L全合成机油，单次平均1200元左右，app商城每年都会送一张300元保养券，综合下来可能在1000元左右，与市面上大部分5000公里一保，加4L机油的车型区别也不算太大。 领克03是一辆既能带给你激情又能带给你安全感的好车，坐进驾驶舱便是一种享受。领克也是一个既能带给你惊喜，又能带给你信赖的汽车品牌。下辆车可能还会继续选择领克，特别喜欢05，倾向家用的话还是01吧，如果资金充裕，那09便是最好的选择。
