#晒晒我的摩托车想象一下,你骑着一辆既能在水上畅游,又能在陆地上疾驰的单车,那是多么酷炫的事情啊! 宝马水鸟单车是一款拥有百年历史的德国品牌单车,它的设计和制造都体现了德国工艺的精湛和品质的保证。水鸟单车采用了独特的充气式轮胎,可以在水和陆地上自由切换,同时还具备了强大的动力和稳定性,让你在骑行的过程中更加畅快淋漓。 在性能方面,水鸟单车表现出色。它的最高时速可以达到25公里/小时,最远续航里程可以达到100公里。而且,水鸟单车的操控非常灵活,无论是加速还是减速,都可以轻松应对。此外,水鸟单车还配备了先进的LED灯光系统,使你在暗处也能骑行自如。 当然,水鸟单车也有它的不足之处。首先,它的售价比较高,让很多人望而却步。其次,虽然水鸟单车在陆地上的表现不错,但在水上的稳定性还有待提高。如果能在这些方面加以改进,相信它会更加完美。 在使用体验方面,我非常满意。骑行水鸟单车让我感受到了前所未有的舒适性和实用性。尤其是在夏天,骑行时还能感受到凉爽的水花飞溅,让我倍感惬意。不过,需要注意的是,由于水鸟单车独特的充气式轮胎需要保持充足的压力,所以需要定期进行检查和保养。 总的来说,宝马水鸟单车是一款极具创意和实用性的单车,它既具备了强大的性能和稳定性,又有着非常出色的使用体验。虽然价格有些高,但我认为它绝对值得这个价。如果你正在寻找一款个性独特、功能全面的单车,那么宝马水鸟单车绝对是一个值得考虑的选择!
#晒晒我的摩托车今年3月底入手的车 现在骑行6000多公里,没什么大毛病,操控起来非常灵活 ,车虽然大,但骑起来非常灵活。 优点我就不说吧 相信很多车友都说了 那我就说说自己骑行的缺点: 1:思骑车机比较鸡肋,导航只有一半 自我感觉还不如不用; 2:4000左右震动比较大; 3:骑行时间较长容易高温 比较烫腿 4:外观方面总体还算可以 就是前脸大灯这块不是很喜欢 希望后面多多改善。 整体而言这个车没感觉什么不好,加上之前的统一免费更换张紧器福利和进藏的道路救援福利说明凯越真的是在用心做车,为广大车友着想, 售后也非常棒,很负责任。相信这个车能陪我很久。 凯越525作为国民ADV我觉得满足了我对ADV车型的所有需求,一台可靠的车辆能带领我去到我想去的任何地方,逢山过山逢水过水,质量可靠,我购买的是经典版,银色的版画非常好看。只加装了护杠和射灯,就能满足我的实用需求。 最后希望广大摩友骑帅不骑快,管好自己的右手,注意安全。
#晒晒我的摩托车宗申优米,无极变速,复古小车,颜值高,适合玩乐,小车车125动力,最后时速80左右,坐高很低,150小个子也能轻易驾驭。活力橙和斑点狗特别适合小姐姐拍照打卡,男士骑行觉得太小巧了一点,骑行一千公里感觉还不错。 踏板,骑士的最终归宿。大阳VRF150,复古车型,大阳这款比其他几款离地间隙要高一下,前置两个储物箱,可惜的是没有无钥匙启动,显示屏也拉低了颜值,动力方面还可以,启动速度快,最高时速我跑过110左右,质量我个人觉得比维多利亚,雅典娜要好.就是喷漆觉得不怎么厚实,漆水工艺不行,和豪爵的质量还是有差距的,起步声音比较大,转速上来以后声音明显减小,希望多做改进。
#晒晒我的摩托车跟我的小光已经认识两年了,我是第一批S350车主,其实本来也就关注了很久的大踏板,看来看去,当时老本和老哈都是高高在上,需要等车,虽然光阳也要等,但是等的时间少,但是我也没定,因为一切靠缘分,没想到就在突然某一天车店发了个朋友圈说有一辆水泥...查看全文
#晒晒我的摩托车去年7月份花了12800买的两个月500公里准新二手车,回来第二天就开始改装 1.飞度4漆水做工一般。对于新车1.48万这个价格的漆水质感一般,漆面也比较薄,做工接缝方面实属一般。所以我做了全车贴膜改色。 2.急刹过程中龙头的摆动严重。...查看全文
#晒晒我的摩托车奔达rock300,初次见面时映入眼帘的就是长长的轴距、壮实的车身;这就很适合机车硬汉上手了。 骑上去双脚着地令人安全感十足比金吉拉和闪300更加霸气,挂档松离合低速阶段顺滑平稳对小白很友好。 灰石23880价格比较合适,V型双缸发动机的性能参数、滑动离合、USB接口、皮带传动再加上300的发动机排量数据都挺不错,性价比不错,提速中规中矩; 先出厂的一批据说有漏油等小问题,但我的骑了3000多公里没遇到任何毛病;当然,车无完车,人无完人。 灰石的缺点在于排气管温度高容易烫伤腿部,不知拿破仑、金吉拉450等新车有没有类似问题。 2024新款版画更加好看,外观依旧霸气期待越来越好。灰石的声浪还算好听,略逊于qj摩托;灰石大灯不算太亮,但也够用了;大灯位置略低不能调整,也许是有相关规定吧! 灰石300是一辆值得改装玩乐的车型,有着巡航的悠闲,也有提速的底气缺点方面当然也有刹车和漆面装配工艺,希望随着粉丝群体的增长奔达会逐步加强细节工艺,让奔达甩掉“无论要什么都只有颜值”的戏谑。 😄最后,奔达的盾牌标也挺好看的,个人觉得将字母换成盾牌标也是很有颜值的
#晒晒我的摩托车今年还是参加了重庆摩博会 都是被车友忽悠过来的 本来说好都去的 结果定完机票 去的都没几个 就当做去旅游了吧 重庆真的是一个对摩托车极度包容的城市 在这里骑车真的是爽 汽车也会让着你 然后去摩博会现场 天气超热 建议是带个雨伞 不然在外场真的晒化了 白天太阳是真的毒 感觉第一天给我晒的都有点中暑了 摩博会上薅羊毛薅了一堆礼品哈哈哈(见图1)建议多去各个展商看看有没有东西领 重点呢是摩博会上的车模小姐姐 长的一个比一个顶 属实好看 突然有点分不清到底是来看车还是看车模的了 然后另外的 说真的今年炸街的现象真的是减少了太多太多 上一次来摩博会 那真的是炸的叫一个离谱 这届摩博会在路上确实感觉明显没有了 说明摩友们的素质提升了不少 当然也希望这种现象能彻底杜绝 无论是给当地居民还是摩友们都能营造一个良好的环境 毕竟像重庆这种对摩托车友好包容的城市 真的不多了 重庆这个地方 真的待在这里都不愿意离开了 无论玩车氛围 还是各种好吃好玩的地方 路况也都非常好 除了高峰期间 比较塞车 交警叔叔对待摩友们也十分的耐心 明年举办摩博会的话还会再来的 重庆.一座让摩友们爱上的城市 希望重庆摩博会越办越好!
#晒晒我的摩托车晒一晒我的摩托车,它就是春风动力cfmo-250sr 。这款车是小排量,它搭载的一颗250cc的发动机,它的热度一直高居懂车帝等等软件前列,自发布以来它的热度一直都是经久不衰。春风作为我国自有的国产品牌,一直也是在业内获得了许多的好评。250sr首先呢它有着非常优雅的线条感,外观时尚潮流,在小排量同级别当中动力表现也非常不错。我在2020年的时候就一直在关注着这款车的升级。随着21年,高配版本升级为双油门线,漆水也更加细腻。一发部21款春风250sr,我就果断入手了。目前已经行驶2年多一点时间,共1万7千多公里。现在谈一谈我的使用感受,1万公里以前漏过一次油但是售后非常给力,免费维修好了,其实也不是什么大的问题,就是换了个油封。我所在的城市是重庆,春风的4s店还是蛮多的,平时去保养都比较方便。直到现在目前没有出现过其他问题了。这辆车是我第二辆入手的摩托车,并且它带着我去过阿坝,看了美丽的四姑娘山,游玩了成都都江堰等等地方。整体还是挺满意的,动力比我一辆铃木gsx快多了。我觉得对于新手或者不在意排量大小的人群完全可以轻松驾驭。并且这辆车也可以进行更细致化的改装提升。我的车就就改装了贴画,加装了竞技风挡,加装了无线充,手机支架,以及电加热手吧冬天也不能阻挡我骑摩托车,哈哈哈。最后希望大家都能买到自己心仪的摩托车,然后去诗和远方,我们路上在会。也希望大家都能安全骑行,不管怎样,安全永远都是第一位的。