简介：好，很好，非常好👍
纯xiang
现在奥迪的夸抽和它比到底哪个强啊#漂移 #封闭路段拍摄...查看全文
我的浅黛矿石灰力狮
写给对力狮有购买意向的车友。 先说一下自己的情况，2020年10月末，在大连保税区斯巴鲁4S店购买的2020年2月生产的力狮风尚版，颜色是浅黛矿石灰。 目前里程数是6000公里。 如果你在考虑力狮的话，可以参考以下用车体验。 一、力狮目前的外观以及内饰，和其他同级别车子相比，没有什么优势，基本上可以说是被吊打。也可以说成保守。不过审美就看看个人的意思了。 二、配置方面够良心，被动安全和高配是一样的，又有美国方面碰撞测试的成绩在那摆着。安全方面没什么问题。高配车机和低配的不一样。低配的反而是原厂的。4个座位的加热。全时四驱。这些对我来说就够了。 三、舒适度。不算很舒服，但是不会难受，完全可以接受。虽然和雅阁、迈腾等相比，力狮尺寸小了些，但是空间够用。 四、油耗方面，我90％的时间都是在市内用车，但是基本不堵车，除了红绿灯。我每天通勤里程数大概来回十二三公里。很近。北方天气冷的时候，热车很慢，油耗基本上能维持在11到12升。现在天气暖了，在9升左右。如果跑远程，我能开出7升左右的油耗。短途通勤不省油。 五、动力只能说够用，虽然有全时四驱加上水平对置低重心加持，但是仍然是一辆买菜车。我个人觉得和运动不算太搭边。我本人测试零百，10秒左右。估计再怎么快，也是9秒开外。 六、操控真的不错，指向精准，过弯干净利索，雨雪天有四驱，非常稳。基本上能够完全应对我所在地区的所有恶劣天气路况。 七、至于用车成本。我没买车损险，全下来大概在20.1万左右。4S店送了5年15次保养。目前也就花个油钱和保险费。裸车好像是18万1000左右，记不太清了。 很明显力狮还有很多需要进步的地方。但是这仍然无法否定力狮是一辆好车，也是我最喜欢的车子。 以上内容是我个人的用车体验，仅供参考。欢迎指正提问，知无不言
汽车时间
1972年-2022年斯巴鲁 AWD 四驱系统到今年正好五十周年不否认，除了斯巴鲁，像奥迪、本田、三菱、甚至铃木都有着非常不错的四轮驱动系统，但是像斯巴鲁这样专注、执着在四驱领域的汽车品牌（累计销量2100万辆，占总销量的98%），你还能找...查看全文
一秒钟变米奇
由于疫情，居家了十几天，上次加油已经是8月20号的事了。 这一箱油基本就是上下班，环路比较多，有时会排队蠕行。 行驶里程786.5公里（市区里一箱油跑这么远应该是相当可以了），表现百公里油耗7.0升，加油57.61升，实际计算百公里油耗7.32升，比表现多了0.3。 今天壳牌92号汽油每升优惠1.2元，加满花了402.11元，每公里油费合0.51元。 百公里7个油多点应该算挺省油了，优惠完每升油也已经不到7块钱了，看来每公里5毛油钱已经是极限了～
老任聊聊车
二手斯巴鲁力狮怎么选，力狮优缺点，哪款值得买？#斯巴鲁力狮#每天一个用车知识 #买车那点事儿 #斯巴鲁力狮 #二手车值得买#10万左右二手车推荐
懂车帝视频说明书
#视频说明书力狮 2019款 座椅记忆功能讲解
四驱密探
#如何保护汽车变速箱斯巴鲁的纵置钢链cvt，强度高，还省油平顺。
两个人的西部旅行
提车啦，落地这个价格，大家觉得怎么样？ 力狮2020款改款 2.5i 全驱荣耀版 EyeSight 2021-05-10在北京购入 裸车价21.98万元, 全款落地价24.50万元 裸车21.98（发票21.48不知为啥，购置税还少了就没问），购置19008，保险2157（只车损就5900就没上），出库上牌2000，还有些七七八八的，落地24.5。旧车2010年24万奔腾2.0手动精英置换，连车都没看说是有数据就给1万，好说歹说给了1.2+ 3000补贴。送了贴膜、行车记录仪、底盘装甲、脚垫后备箱垫。5月初帝都五方订车时知道店里还有一辆，上牌做装具时再去店里已经没车，据说全国库存不超过5辆。还有几分庆幸，成为末代力狮车主。
论四驱的重要性
小狮子明远
终于到手了，全驱荣耀ES，午夜珠光蓝 北京有车友会的拉兄弟一把呗
雨夹雪你说开啥车安全呢，愁银……
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