看完这则视频，才敢说是真的了解了斯巴鲁四驱技术

1972年-2022年

斯巴鲁 AWD 四驱系统

到今年正好五十周年

不否认，除了斯巴鲁，像奥迪、本田、三菱、甚至铃木都有着非常不错的四轮驱动系统，但是像斯巴鲁这样专注、执着在四驱领域的汽车品牌（累计销量2100万辆，占总销量的98%），你还能找到谁呢？

以前，很多北方的车友都爱开一个玩笑——就是特别盼着下雪，否则显示不出我的车四驱系统有多牛。但是如果你要问他牛在哪？为什么这么牛？可能就不是每个人都能说清楚的了，否则坊间也不会流传着那么句话：斯巴鲁，你得开上才知道它的好。

视频有点长（11'32''），分成以下四个部分。

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第一部分是斯巴鲁四驱技术起源的故事，这部分内容会让你知道为什么斯巴鲁会在五十年前就造出四轮驱动系统，而别的大部分品牌不会？这里有着看似偶然实则必然的因素。

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第二部分是斯巴鲁四驱技术蓬勃发展的阶段，各种如今主力车型的涌现、诞生，各种动力配置，各种结构的四驱系统，我们国内的车友基本上经历了这一阶段的尾声，但就我自己而言依旧感觉很幸运。

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第三部分介绍的是当下斯巴鲁使用的四驱系统，它的优势以及斯巴鲁工程师们的用意。

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第四部分简要开启了一个电气化时代四驱系统发展方向的话题，以及斯巴鲁最新的EV纯电代表车型——Solterra(图片)。

今天，我借助这个新形象，新视频节目，给粉丝们讲述斯巴鲁四驱技术发展过程中许多有趣的故事。本期制作的视频里还有很多技术性的内容，太干，我过几天再单独发出来。反正我是特别喜欢这个大熊头套，缓解了我面对镜头时的焦虑。

你们觉得这个大熊头套怎么样？哈哈！留言告诉我吧。