认证：极狐 阿尔法T5车主·车龄1年
简介：80后男，熟悉体制内升迁之道 有问题可在评论区回复，随机解答
黄天真super
60万买的国产电车，闺蜜居然看不上？
越野老王山西优蚂蚁
BJ40两门版，后排一般都座谁？#北京bj40 #bj40致敬2020版 #bj40两门版 #硬派越野 #越野老王
大美Q车
作为阿尔法T5的首批车主吧（24年1月原价提的车），在经历了一阵降价阵痛后，终于舒缓了心情，又爱上它了 讲真，小狐狸真的给了我太多惊喜。之前一直赞它的冬季续航，可玩座舱。这次的短途出行，被220V电源折服了 那顿晚饭，我老公吃的老坛酸菜味的泡面（闻着香，吃起来一般），我挑战了米线哦（闻着香，吃起来更香）！用小锅煮熟再干拌的米线。好吃！！ 车机大屏的上方，有一个绿色的小方块，里面有三条绿色的短线，这就是提示车载220V电源已经接通了哦。 马上气温就能到25℃+了，我真的要考虑考虑带哪些装备，来个精致舒服的露营活动了 话说，怎么安踏车主群的管理员，组织下京津冀地区的车友会啊。 虽然看中的是北汽的深厚技术实力（毕竟先得是安全稳重的汽车，才考虑那些个智能交互的科技感），但作为首批车主，又适逢春暖花开的季节，该发动一次大抽奖了吧持续维系客户感情，才能更好地口口相传哦 那天在抖音上刷到一个帖子，居然是北汽工厂的招工帖，大概齐意思是产能提升，需补充人力资源。是不是你们T5这次大放血，吸引了那么多订单啊。话说，现价不到17.5w买宁王的锂电和8155的车机，能不香嘛？！
会飞的预算祖宗
市区电耗也牛逼啊，春暖花开的时候，电车也满血复活了，对于T5这种级别的车型，重量也不轻，在3月，跑出11左右的电耗，牛逼啊，这个电耗可是综合电耗，不像其它品牌的车，只显示电驱电耗，空调车机灯光这些能耗不统计的
爱卡汽车
座位买“5送1”的车 你见过吗？...查看全文
用户5786820595555
迷你版小门😊猜猜是啥车 #晋城隐形车衣 #晋城贴膜
用户1128518410020
坐标魔都，优惠2.5万+1万，颜色免费。兄弟们这个价格怎么样？
嗯呐ABG0
极狐T5提车1个多月，分享下这个车的电耗切实体验情况。 买车背景: 个人情况一直开油车。由于油价越来越可人，所以坚定了换电车的想法，1月初左挑右选提了T5，看中的主要是性价比，主要是用作日常通勤车。所以选的次顶配520km续航款铁锂电池（顶配660km三元，但是要贵2万多没选，通勤每天60km以内觉得没必要）。新车电池电耗情况是我关注的点，毕竟没亲自开过心里还是没底。 整体用车情况: 刚拿到车的第一个月，T5带来的新鲜感很强，动力强劲、提速安静，关键是没有发动机的吼吼，感觉不到钱在烧确实挺爽。 新车到手车辆的极致工况都要跑一跑，万一有啥问题趁着新车及早发现好找4S解决，还好T5经受住了考验没发现任何问题！极致也让跑的能耗大约在20左右，不过我还是可以接受的，毕竟不是我的正常用车。 经过第一个月的人车磨合，从二月开始就是都是正常在用了，能耗也回归正常，截止今天能耗基本在11-14之间波动。 分享3段日常的路程能耗。 路程一: 初五串亲戚，况是城里道路、环路各一段都有，从大兴-走三环-北土城-三环-大兴，全程66km，空调20°，车上货物轻，全车5人，去程能耗14.7，返程路上顺利些能耗13。 路程二: 外出游玩，路况主要是城里道路，从大兴-黄亦路-次渠-兴亦路-大兴，全程33km，空调20°，车上货物轻，全车4人，去程能耗14，返程路上顺利些能耗13.8。 路程三（本人最佳能耗记录）: 外出办事，路况是城里道路、环路和高速路各一段都有，从大兴-五棵松-大兴一个来回大约43km，空调一直在20°，车上没载重，人员包括驾驶员2个人在车上，10.8能耗 这个能耗大家说说是不是真的挺香！
SK
早上7:00就到了，来上牌小伙伴真多，第一排有理想、极狐、极氪、特斯拉，转了前面，看了后面，还在我的极狐T5是最靓的仔👍
或许的那些更好的不许
极狐T5 520max已下定，坐标临沂，应该是临沂地区第一个
米菲米菲妈咪
极狐的小伙伴新年好🎉🧨龙🐉年行大运！
Spike885
朋友们，我定车了，660版本。
用户6295531967568
t5车感真的不错，外观好看的不行，兄弟们冲...查看全文
智享未来777
提车啦！！！
1una是神
从12月盲定开始，终于等到了我的爱车。功能还需要慢慢研究，耗能情况也得不断测试，开起来的感觉真是没的说，舒适模式和油车类似，也不存在需要适应的情况。剩下的就是开冲！
与众不同的感觉！大家看看我的车衣，一举两得！
用户4376623422835
职场赶路人
对电车关注好久了，基本对各个品牌的主打车型都有所了解，之前开过的电车有比亚迪，理想，感觉都不错，一开始是想直奔宋plus的。因为颜值高，销量高，说明大家都认可嘛。 结果车展的时候，看到了小狐狸的实车，一下子就对上眼了，宋Plus也由小甜甜变成牛夫人了。当时就有种感觉，选车跟挑媳妇一样，也有一见钟情。对小狐狸越看越喜欢，权衡之下，直接下定。 目前提车十天，只是初步的感受。 一是看上去不是很大，但里面空间绝对不小，足够用。这点我给小狐狸点赞。一开始我还想提个大点的车，想着空间够大。但对比下来，小狐狸的身材数中等，在停车的时候都已经不太方便了，如果再大点，就更不方便。小狐狸就属于刚刚好。 二是内饰简洁大方，比较协调。对比宋plus,宋的内饰也很好，做工精致，但总体感觉有点杂乱，没有小狐狸感觉很简洁、很舒服。 三是行车质感好，底盘扎实。开起来跟油车比，不是一个层面的东西，直接高一个档次，比宋plus也要好，但比不上理想，毕竟理想的价格用料在那里摆着。 四是乘坐舒适。家里两个小朋友，很喜欢坐，问小朋友对小狐狸的感受，回答第一条就是座椅很舒服。再加上小狐狸的车内用料环保，这也是我最终选小狐狸的因素之一。 五是用电及其他。只开过其他电车，对用电情况没对比，看其他圈友，还是不错的。没开上高速，智能驾驶还没敢体验，不知道情况。智能化不错，语音控制基本上都很准确。现在用手机蓝牙钥匙代替了实体钥匙，这个非常好用。 发现的一点小问题:有一次小狐狸停到了一个地下车库，那个车库信号不好，我到了楼上办事，结果小狐狸跟手机连不上了，app上显示车门车窗打开了，而且车还在移动，吓了我一跳，以为谁把车开走了。下到地库一看，小狐狸还好好的停在那里呢。虚惊一场
你小心台阶
好帅气的液态金属钨钢#特斯拉 #汽车改装升级 #modely #改色膜
自如高楼
提问想知道磷酸铁锂版的充电速度，是不是像懂车帝车型数据那里填的一样，是160KW。我看比亚迪宋L的充电功率最高也才115。如果真的那么快，顶配好像有没有那么香了。
是小火龙啊
真没忍住：6.98W提云朵360 Plus裸车 车已经开回来了，360 Plus最低配，裸车6.98W，保险3300 一直都是油车的拥护者，但这次真的没忍住。家里2辆油车，每月油费不少，老婆一直想换辆电车，有一搭没一搭的看过几次，云朵也关注过，但总感觉价格不合适，心想如果花6-7W买一辆的话，每年跑2w公里，跑个5年省的油费也抵车款差不多了，也就对电车不那么抵触了，但心里接受的价位还是6-7w，8-9W的样子。 前几天看到论坛有人7W出头裸车，就找了几个平台咨询了过去。了解到目前360处于停产处理的状态（新规要求4米车长续航不低于400km，360刚好卡住了，而460以及海豚之类则不在规限内）；聊了几轮最终裸车69800订车（前天宁波车友6.88W那台问过我，颜色老婆没看中就没选，后来销售又费力从别处调了一台云海白，算是加了1000的板车费吧）。总之，这个价格比较满意，云朵的车也确实够大适合市区家用，也确实到了我觉得该出手的时候了。 最后，360 Plus目前车不多了，北方还有几十台，有看好的抓紧冲吧
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