简介：自我
我又想起她了
之前是设置的强制保电 然后跑着跑着就不保了 觉得害怕 然后就停着挂P档 踩油门 原地也发不了电 后面熄火 等一会再重启就正常了 拿去四儿子 说刷了一下系统 本以为相安无事了 结果今天又遭了 今天是智能...查看全文
比亚迪秦plusdmi第四次发动机行驶途中掉线 车辆失速
比亚迪柴志伟
秦的玩法。你学会么？
你太滥情
用车不到七个月一直城市道路行驶，主驾副驾车门行驶异响。 副驾驶座椅异响声音最大快被烦死了
天天汽车
去年广州车展，比亚迪正式发布了专门应对新能源市场的海洋网。那么，作为一款自主插电式汽车它是否具备取代传统合资燃油车的实力，通过此次的试驾体验，我们来为你解答。...查看全文
油炸萝卜丝c
我的车开了23668公里了，和大家交流下爱车油耗情况～ 车子是秦PLUS DM-i 2021款DM-i 120KM 尊贵型，主要在天津行驶。 纯混动情况下，百公里油耗是3.2L。纯亏电情况下，百公里油耗是4.5L。 去年6月3日提的车，就一个目的省油！最后证明我的选择没错，这车太省了！我在天津这边，夏天温度高的情况下基本上纯电跑个115km，没问题，开空调也能跑个110km！冬天就不行了，差了不少，满电开暖风大概也就跑个70km，但是也挺满意的，毕竟纯电模式下所有的电车都一样跑不远，耗电高！最后总结下吧，夏季纯电跑市区大概3.2L/100km，冬季4.3L/100km。亏电情况下夏季4.0L/100km，冬季5.2L/100km因为冬季馈电情况下开暖风真的不省。
重庆小陈故事
提车一个半月了。写写我的用车感受。重庆市区感受。 有点： 1.省油，省油，省油，重要的事情说三遍。以前手动挡重庆市区5.7，高速4.2，这车市区4，高速没怎么跑。 2.操控性好，以前手动挡的，这个太简单了。 3.下坡充电快，较大动能回收，下坡一会就冲很多电，比充电桩快多了。 4.科技感强，出门不带钥匙，手机就好。 5.还没出现ev受限，烧香拜佛五分钟。 缺点也很明显： 1.品控不好恭维，虽说赶工期，但是太毛燥，外壳缝大的小的，虽然销售说后期售后可以调，那还是说明品控不好，水军不要喷，装外壳的时间都在抢，那发动机核心件有没有抢，我也不知道，你也不知道。 2.还是品控不好。天窗偶尔打开咯咯的响，拍视频给销售，销售说正常，我正常你个大头鬼，下次开又正常，偶尔概率。 3.赠送啥的，一直没货，等了一个半月了，赠送的都还没到，我很佩服。 4.钢琴烤漆确实容易粘指纹，我贴了膜，好多了。可是淘宝的都是平面裁剪，很多地方是弧度很大，但是我们能贴好的没得几个。我自认为动手能力还可以的（手机换屏幕，手机换电池，做无人机，焊接主板等活都做的还可以），贴废了好多地方→_→ 总结：有些朋友觉得能拿到车就不错了。但是，你要想，品控不是很好的，跟你付出的金钱能不能成正比。整体还是可以，省油是最大亮点。
可靠爱云云
🔧保养分享 秦dmi车灯多牛批，LED什么的不提，觉得秦dmi车灯不亮，远光效果差、照明范围小，整体偏暗的同学看过来，直接上干货 第一部：打开前机盖，车灯上侧画圈的那里低头仔细看 第二部：找到画圈的红线螺丝帽那里 第三部：最好是晚上打开车灯，用十字花螺丝调节这个螺丝帽，左右随便拧，调节好自己合适的高度即可，两个大灯都要拧 同学们，这一拧可是最少省了换灯泡的钱，换一体透镜更别提了 学会这个我看谁还说秦dmi车灯不亮，车灯拉胯 最后吐槽下比亚迪生产线的员工，这么简单的事，整的都以为车不行呢 PS：最后这是调好的近光远光，别找我要什么对比图了，开过这车的自己能看得出来 直达调节角度—https://www.dcdapp.com/motor/m/feed/detail?group_id=1718761102614539&share;_token=5f6a7dbe-e8ba-40ae-adcf-9543b090f4dd
希兄平常
秦plus DMI 加装前流水转向灯
铮铮的日记
这才是家用好车，30天卖出40124辆，百公里油耗低至4.9L。在如今的汽车市场中，消费者在选择家用车时，非常注重汽车的价格和燃油经济性，如果在这两方面都有着出色的表现，那么肯定会在市场当中有着不错的热度，根据乘联会近期发布的7月份轿车销量...查看全文
蔚蓝星球EV
超级混动DM-i车型交车后，网络上出现了“不少”关于“EV受限”故障的帖子，在我的文章和视频下面，也总有人提及这个问题，一些准车主对此有些焦虑和顾虑，所以有必要对其进行有限的分析。之所以说是有限的分析，原因在于:第一，笔者没碰到过这种故障。...查看全文
胶州小白菜
好不容易等来试驾车，政策变的如此鸡肋，🐂🍺提车三四个月，所有的免息都没了
我等de花儿都谢了
跑了151公里，续航掉了244公里，相差93公里，提车后加个288元的油，一直馈电跑，看现在这情况，跑不到1000公里
风华ldj
我的55丐版已到4s店，明天提车
车之养护
从表格当中可以看到，特斯拉家族可以说占据统治地位，除了Model Y去年还没有开卖之外，其它三款车型包揽榜单前三位，其中旗舰SUV Model X更是做到90%以上的保值率，已经可以媲美许多燃油车了，两款轿车虽然有一定的落后，但其表现已经足...查看全文
୧⍤⃝✨
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