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阿夏9838：最近看好了这两款车型，比亚迪的宋prodmi和宋plusdmi。家里让我选大一点的，但是我感觉宋pro就够用了，老婆又喜欢宋plusdmi的外观，大家对于性能方面有什么样的推荐？？？
#宋Pro DM-i提车日记历经近三个月，从51尊贵到11旗舰，终于在昨天提车了！从26干下午3点左右从4S店出来到今天下午，跑了将近300公里，终于能坐下来谈谈宋PROdmi的购车历程了。希望能给未购车的朋友们一点参考和建议。 我应该是比亚迪的忠实用户了，人生第一辆车是一代神车F3，2014年4月提车，到2019年5月，5年跑了近10万公里，从来没有掉过链子把我扔到路上过，空间够大，价格够便宜，确实是同价位同时代无敌的存在。最后是因为无钥匙及进入出现了故障，时常需要开车出门时怎么也打不开车门，过了短则十来分钟，长则几个小时自动就好了。历经几次维修而没有好转，再一次出现该问题时立马就卖了，当天下午就去提了人生的第二台比亚迪——秦PRO燃油版。（后来经售后证实，比亚迪F3就换了防盗系统的线速总成就完全解决了问题）所以，秦PRO燃油的买车经历就不用说了，也没有经历 再就是宋PROdmi了，这个车对于我来说，才是正儿八经的拥有了购车经历。我本人本来也是做汽车销售的，不过是做的商用车，皮卡轻卡以及全顺特顺类型的大面包。前两个车子都是风风火火的，F3是跟同事趁中午吃饭时候去提的，前后不过一个半小时，秦pro也大差不差。怎么就想着要换车了呢，主要原因有三，①是一直有个SUV的愿望，2是秦PRO的双离合变速箱一二档的顿挫感不可避免，第三就是双离合的通病，油耗开始升高，综合下来范10个油了。11月份比亚迪官方在郑州郑东新区坐活动，看到了宋PROdmi现车，感觉还可以，就慢慢开始关注。后来网络上看到宋PROdmi上市预售，就在2021年12月9日在官网上交了2000订金，订了51尊贵当时并没有确定要换车，比亚迪也承诺订金随时退。 交过订金之后，就忍不住开始正经关注了，各种论坛上潜，看各个车评认的评测，看网络上各种黑各种夸，竟然下定决心要换车了。于是开始联系销售问啥时候能到车，说年前能到，当时就激动了半天，再后来就西安疫情，到车变成遥遥无期。 春节刚过，4S 店还没上班，就开始文销售啥时候能到，销售就年前最后两天到了一批车，估计有我的车，。于是在相熟的二手车商上班第一天——大年初八，把秦PRO给卖了。以后就是悲催的开始了那一批车子没有我的订单，而且都是110旗舰PRO最高配，好吧，开始苦逼的等车催车。把秦PRO卖了之后手里就还有一台11年的众泰5008-孩子媳妇儿称之为老破小作为代步车，元宵节没有过，孩子没有开学，用车需求不大。过了元宵节后就不行了，5008低速肉高速不能跑的缺点就被无限放大了。媳妇儿说要不咱再看看燃油车吧，看看合资同价位的轿车。跟媳妇儿说，咱天天卖车，还没有正儿八经的看过车，经历买车过程哩，于是看了速腾，看了君威，看了迈锐宝XL，也都试了，感觉都还可以，总是感觉还少了点啥-难道还要买轿车，还要买燃油？ 速腾的后排凸起，7速干式双离合，迈锐宝XL的内饰都被我吐槽。君威媳妇儿倒相中了，空间，舒适度都够，最后我还是给找了借口油耗可能高，不保值给PASS掉了。 正直38号车评出了一期车评，把长城的拿铁DHP夸的都没有缺点，特地跑了七八十公里到郑州去试了试，确实可以，豪华感底盘质感都不错，很是喜欢。但缺点就是后排座椅太短，不能挂绿牌。回来跟媳妇一说，媳妇儿回了一句，混动车你要绕过比亚迪？再看看销量，立马不再考虑。 订车两个多月，郑州4s店一直没有试乘试驾车，也没有试驾过，正好销售说试驾车好了，于是带着全家去试乘试驾，那感觉，真是不要太好，立马拍板不再看其他车型。等！跟销售沟通顺月底前会到一批车，不过不知道确切车型，本来就像换乘续航110的，立马跟销售说，无论哪个配置，都要！又过了几天，在25号晚上6点半销售发微信说来了一批11旗舰灰要不要，要了明天必须提车。那必须要了，让他给我就着，终于在2022年2月26日提车，我34岁生日前一天，送给了自己一个礼物。 提车两天。跑了金300公里。谈谈感受：纯电模式开着就是舒服，就是顺！然后就是省油，270公里基本上都是省道，速度区间70-100，油耗在4.4左右，很满意。没有感觉到发动机的介入，跑到110以上为没有听到发动机噪音，就是风噪胎噪有点大，不过可以接受。期间试了试ACC和车道保持，感觉都不错，没有网上说的那种猛的拉方向的现象，只是在压线时方向盘振动提醒而已。 同价位同车型绝对可以选择！没有对手！具体使用情况再开开看看，然后分享给大家参考。 感谢圈主↗买来宋外卖↖推荐精华
