简介:这个人很懒,什么都没写~
WALD中国
丰田普拉多,不但满足了越野、长途穿越的几乎所有需求,同时也照顾到了装载需求。因为车身本身就很霸气,改装方案并不主张夸张造型,更加讲究适用实用。...查看全文
自在原野ic
优点好多,大哥不说我来说:方向盘没有了电动调节,你老婆基本不会跟你抢着开车了,她很难调到他想要的位置,没有了后排遮阳帘,老人和孩子坐后排不用开窗通风,否则异物进来顶不住,220v电源不要了,省的摄像的朋友蹭车还的浪费电源,换挡拨片,那玩意也没啥用不就是一个车吗,要那玩意干嘛,上山下海我就一脚油门。密码锁更没用,钥匙,手机锁车里 ,我用铁丝就能把门钩开,我就说这么多, 信不信由你
user3901467015108:1.NVH控制有待提高,第一排感觉比较安静,试乘坐在第二排感觉噪音很大嗡嗡响或哄哄响,就像有一个车窗玻璃没有关闭一样,不知道大家试乘昏影暂流第二排没有。 2.试驾ST版本,感觉底盘还是硬的,路面细小震动都能传递,过坎儿或者阴井盖时震动偏硬,但干净利落就震一次。 3.不管是前脸,后面,感觉都不如旧款好看,最关键是缺少阳刚霸气了,缺乏豪车感。前脸大灯长度比旧款短了一半,整个前脸近看轮廓不够分明,缺了点层次感。屁股大灯高度减了,整体比例觉得有一些不协调。新款屁股线条太多了,总体感觉很国产化,有一些单薄感,就像个十来万的车屁股。 4.座椅的确比旧款软一些,舒服一些,但新款座椅舒适度远不如锐界的座椅舒适性。 4.运动版内饰全黑,太单调冷淡了,很压抑。 5.新款优点就不说了。