简介：这个人很懒，什么都没写~
长安欧尚临海长祥
长安欧尚Z6 iDD新能源介绍
benkuge
作为低配长安欧尚z6 iDD，虽然才12w多的价格，对比别的品牌车suv中配，感觉配置还要丰盛很多，z6 idd低配在纯电续航上没有阉割，入门就是150km，有360全景影像和透明底盘，还标配全景天窗（别的品牌套路是低配无天窗，中配单天窗，高配才是全景天窗），标配备胎，还有一堆辅助功能（空调自动干燥，新风系统换气通风，车道辅助偏离预警等等）。
亲切清泉9b9
提问请教下高配车主，车道居中好用吗，纠结中配还是高配，除了车道居中，高配还有什么实用的配置么
兵哥00
全程450公里，前400公里开的空调，西安北站到山西长治，大部分是山区高速，限速80—100，我定的巡航速度是85—105，因为以前超速被拍收到过警告所以不敢超太多，前面一百来公里限速120的时候看了一下亏电油耗在6个多，这个油耗和我原先的宝骏730差不多。总之跑长途把它当油车开，短途当电车开还是挺不错的，要是迷信长途短途都像纯电车一样省油那是哪个混动车也做不到的
CKnow
2023款中配提车一周多，开了快400km，聊点个人体验，仅供大家参考。 1、整套悬挂开起来的时候部分情况下却仍有待提升，比如时速30km/h以下经过细碎的颠簸路面体验就瞬间下降；但是速度再快些或者经过大一点的整体起伏路面时处理的又有一点高级感。整体感受值这个价（优惠3w后），但仍有提升空间。 2、行车记录仪有点糊，目前在车机上看、拍照发送到手机这两种情况下确实糊，至于tf卡取出来到电脑上看如何有待测试。 3、新车异味大，是一种不太高级的皮革味道，目前不清楚异味来源是4s店送的脚垫还是车子自身。不过貌似甲醛还好，中间有3天因为刚贴了膜不能开窗，开完车也没有头晕恶心之类的症状（我对甲醛还是相对敏感的体质），等过几天自己买的好一点的脚垫到了再用设备测试一下看。 4、舒适模式下短时频繁急加速，后面踩下去的时候加速能力明显下降，就像被封印了一样，不知道是不是到达一定速度后电机性能不足还是程序因为什么原因标定成了这样。但是赛道模式下不会这样，动力随踩随有，和踏板行程也对应的很线性。没在经济模式和运动模式下开过，不知道会不会有不一样。不过据说运动模式+仪表显示=赛道模式。 5、顿挫感受方面我只能说我没觉得，之前开的和还在开的纯油有AT、干式DCT和湿式DCT。纯电下没什么好说的；HEV下设置露营保电让发动机介入行驶能感觉到变速箱的存在但比纯油顺很多很多（赛道模式下依旧比纯油表现的好）。当然这说的是激烈驾驶的情况下，要是不激烈驾驶更趋近于无感。 6、因为品牌力弱，销量一般，改装件配件啥的真是不好找，中配的手动防眩目内后视镜想换成顶配的自动防眩目后视镜都搞不定。4s店咨询厂家后，给出的答复是非要装的话得拆顶棚换套线束，这完全不可行；而各大电商平台上根本搜不到原厂的自动防眩目后视镜。使得本来应该是很简单的问题，即使我怀疑4s店答复的准确性却也无从查起。毕竟内后视镜后方自动雨刷、摄像头等电器都在，取电本应是一个插头就可以的事，居然要拆顶棚走过线？真活久见，不可思议。app里提问也没有技师答复。 7、欧尚style有待优化，界面low，功能还不完整。用的不久却已经发现一些厂家替用户做选择，让用户没得选的情况，比如：座椅加热能控制，通风不行；天窗可以翘起通风，完全打开不行。就在今天还遇到了app和车辆失联的情况，车辆自身上网导航没有问题，app上刷新提示成功，但是同步的时间停留在了下午4点多。解决办法是在车机的关于系统里点一下“清理”按钮，大概几秒钟车机中控会黑屏，再过十几秒车机中控启动，app也瞬间“真”成功更新状态了。 8、前几天看到有人说用慢充桩功率上不去，然后有人回复说要锁车的、要熄火的，反正我慢充桩充电4 5次了，每次都会在车里不熄火开着空调待好一阵子，没遇到过不锁车不熄火充电功率只有2-3kw的情况。功率上不去我觉得还是看看是不是协议不兼容更靠谱。类似手机充电的各种协议（pd qc 还有三星、华为等独有协议），并不是随便一插都能达到充电头的最大功率的。
有车以后
【有车以后 导购】一个有趣的现象，曾扬言骨子里流淌着汽油的“油车死忠”们，伴随着新能源车展开猛烈的攻势下，内心产生了动摇，开始有妥协的迹象，但不多，买新能源车可以，续航焦虑不可取，前提是能加油，这不插电混动成了首选！...查看全文
新座驾
现在新能源车型越来越多，与之而来的就是消费者选择越纠结，而这次试驾的欧尚Z6 iDD或许是个不错的选择。...查看全文
贵州云小宝
在懂车帝首页推送的直播，艾瑞泽8优惠2.2万？！
福气猪2
已关注了很久的虎9，等发布会出的价格合适就打算盲定的。但16万起售打消了盲定的念头，再等等看。
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