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#摩托车用车感受作为一个资深摩托佬，骑过不少车。之前一直想换辆能长途摩旅，又适合城市通勤的车。在宣传册上看到豪爵TR300，瞬间被它复古又大气的外观吸引，深入了解后，觉得各方面都符合我的需求，果断入手。 坐姿与坐高 我身高172cm，TR300坐高730mm，双脚能稳稳着地，很有安全感。骑个四五个小时，身体也不会觉得特别累。之前骑过一款仿赛，骑久了腰和手腕特别疼。但TR300的坐姿很舒展，长时间骑行，身体各部位都能保持比较舒适的状态。 乘坐感受 座椅材质软硬度适中，支撑性不错。之前跑过一次长途，来回3000多公里，屁股没有出现麻木不适。后座也很舒服，带娃出去玩，一路都没抱怨。前后乘坐空间很宽敞，我和娃都不会觉得拥挤。 储物能力 日常通勤放个头盔、手套、水杯没问题。但如果要跑长途，原厂储物空间就不太够。我自己加装了一个尾箱，容量很大，能装下一个全盔一个半盔。这个尾箱质量很好，安装也方便，大大提升了车辆的储物能力。出门摩旅建议还是尾包。 驾驶感受 发动机启动很顺畅，加速、减速都特别平稳。在城市骑行，走走停停，动力输出很线性。上了高速，时速100km/h以上超车也很轻松。之前骑过某款同价位的车，加速时车会有明显顿挫，而且震动比较大。但TR300震动控制得很好，长时间骑行下来，手和脚都不会麻。有一次跑山路，TR300的低扭很足，爬坡不费劲，悬架调校也不错，能很好过滤路面颠簸。 操控感受 操控特别灵活，完全没有滞后感。转弯半径小，在市区掉头很轻松。有一次路上突然窜出一只猫，我快速打方向避让，车身随动性很好，轻松避开。刹车也很给力，刹车距离短，给人很强的信心。跟我之前那辆街车相比，TR300转向更精准，压弯的时候车身稳定，极限也更高。 使用成本 买这辆车加上保险、税费，一共花了差不多3万2。常规保养一次大概300 - 400元，5000公里保养一次。目前没出现过需要更换零部件的情况，但问过售后，零部件价格还算合理。动手能力好，可以自行更换，费用200左右。 油耗 市区骑行百公里油耗大概3.5L，高速上能低一些，百公里3L左右。同级别车型里，这个油耗表现算不错的。油箱容量16L，加满油跑个400 - 500公里没问题，续航能力还是挺强的。 用料及质量描述 车身材质很扎实，漆面质量也很好，骑了这么久，没有出现掉漆、生锈的情况。零部件做工精细，到现在没有出现任何松动、异响。电子系统也很稳定，没出现过故障。 优点描述 动力充沛，不管是城市超车还是高速巡航都很轻松。操控稳定，转弯、压弯都让人信心十足。舒适度高，长时间骑行也不累。 缺点描述 储物空间有点小，跑长途需要额外加装。车的重量有点大，在狭窄空间挪车比较费劲。 总体来说，豪爵TR300给我带来了很棒的骑行体验。虽然有一些小缺点，但不影响它成为一辆优秀的摩托车。我非常推荐车友们购买，如果你也在寻找一款舒适、好骑、性价比高的车，TR300绝对值得考虑 。
