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    自若山雀mM

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    最近很多人问我提车以后什么感受,有没有什么问题?车机,续航,智能驾驶等问题,目前上手接近一个月,如果要给eletre打个分,我觉得95分上(100满分)。 1.关于车机,提车以后到现在,车机没有出过一次死机的情况,一次没有。但是有出现一个问题,就是我在地下室,没有信号,回到地面一直没有网络,重启车机以后解决了问题,其他方面我感觉还是挺好的,就是语音交互可能还需要一段时间成长,可以下指令,但是无法对话,期待之后的OTA 2.关于续航,续航其实我还是比较满意的,市区跑个500-530公里一般没有什么问题,电耗和表显还是比较精准的,高速可以跑个400-450公里,充电380v基本上4-5个小时可以充满 3.关于智能驾驶,其实我一直没敢放手测试,毕竟这个还是存在一定的安全隐患,高速倒是可以稍微让他自动巡航。理论可以支持L4 的驾驶,但是软件还跟不上。同样期待后续的高阶智能驾驶 4.关于车身尺寸的问题,Eletre还是比较大只的,我这个10多的老司机,一开始上手还是颤颤巍巍的,小路会担心划到轮毂,但是停车还是可以放心相信倒车影像的,停在马路边真的特别帅,回头率超级高 5.关于几个功能我觉得很贴心的,1.就是当你倒车的时候,如果车辆正在移动,并且后方来车,这个时候安全带会用力缩紧,告诉你后方来车。2.当你下车的时候,后视镜探测后方来车,你是无法打开车门,车门会锁住,需要再次解锁才可以打开。3.最新更新的数字钥匙真的是首批车主的福音,之前需要带个卡片在车上,启动需要卡片,解锁需要打开App点解锁,现在手机靠近解锁,进入后手机放无线充电位置就可以启动,启动以后手机就可以随便放其他位置。4.仪表盘上方的摄像头随时观测驾驶员的精神状况,一旦察觉是疲劳驾驶,就会整个氛围灯变成大红色且闪烁,还是比较提神 最后关于路特斯,我其实想说的是,我真心希望路特斯能卖得越来越好,路上的路特斯越来越多,希望你们秉持本心,做好每一个细节,及时把车辆交付给每个车主,不是每一个车主都像我这么有耐心的(去年6月小定)。

    提车后的几个感受,跟大家分享一下吧图1提车后的几个感受,跟大家分享一下吧图1
    提车后的几个感受,跟大家分享一下吧图2提车后的几个感受,跟大家分享一下吧图2
    2023-04-25

    最近很多人问我提车以后什么感受,有没有什么问题?车机,续航,智能驾驶等问题,目前上手接近一个月,如果要给eletre打个分,我觉得95分上(100满分)。 1.关于车机,提车以后到现在,车机没有出过一次死机的情况,一次没有。但是有出现一个问题,就是我在地下室,没有信号,回到地面一直没有网络,重启车机以后解决了问题,其他方面我感觉还是挺好的,就是语音交互可能还需要一段时间成长,可以下指令,但是无法对话,期待之后的OTA 2.关于续航,续航其实我还是比较满意的,市区跑个500-530公里一般没有什么问题,电耗和表显还是比较精准的,高速可以跑个400-450公里,充电380v基本上4-5个小时可以充满 3.关于智能驾驶,其实我一直没敢放手测试,毕竟这个还是存在一定的安全隐患,高速倒是可以稍微让他自动巡航。理论可以支持L4 的驾驶,但是软件还跟不上。同样期待后续的高阶智能驾驶 4.关于车身尺寸的问题,Eletre还是比较大只的,我这个10多的老司机,一开始上手还是颤颤巍巍的,小路会担心划到轮毂,但是停车还是可以放心相信倒车影像的,停在马路边真的特别帅,回头率超级高 5.关于几个功能我觉得很贴心的,1.就是当你倒车的时候,如果车辆正在移动,并且后方来车,这个时候安全带会用力缩紧,告诉你后方来车。2.当你下车的时候,后视镜探测后方来车,你是无法打开车门,车门会锁住,需要再次解锁才可以打开。3.最新更新的数字钥匙真的是首批车主的福音,之前需要带个卡片在车上,启动需要卡片,解锁需要打开App点解锁,现在手机靠近解锁,进入后手机放无线充电位置就可以启动,启动以后手机就可以随便放其他位置。4.仪表盘上方的摄像头随时观测驾驶员的精神状况,一旦察觉是疲劳驾驶,就会整个氛围灯变成大红色且闪烁,还是比较提神 最后关于路特斯,我其实想说的是,我真心希望路特斯能卖得越来越好,路上的路特斯越来越多,希望你们秉持本心,做好每一个细节,及时把车辆交付给每个车主,不是每一个车主都像我这么有耐心的(去年6月小定)。

    提车后的几个感受,跟大家分享一下吧图3提车后的几个感受,跟大家分享一下吧图3
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