简介:这个人很懒,什么都没写~
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随意笔风
第一台车,雷凌1.2t运动版白色,4月中交的定金,4月底交了首付,5月10号提的车。因为5月份开始面下乡补贴,查了一下自己有补贴的资格,销售又重新帮我开发票申请补贴,资料提交了上来,能不能补贴15号去上牌后就知道了。 车外观合自己心意,至于别人说好不好看就是一回事了,反正车是自己开的,自己喜欢才好。17的轮毂看着很舒服,大灯很帅,晚上开近光灯,对面车老是闪我,好像我开的是远光灯一样。 动力方面一家四口够用了,给油提速很快,转向我的感觉是很精准。缺点:隔音不好,轮胎与地面传来的声音很大,不习惯,特别是路面差的时候。 新车油耗就这样,差不多一半是国道跑,一半是市区跑的。就提车加了200块的油到现在,油耗还可以接受。 关于价格,有人比我贵,有人比我便宜,但我只能谈到这个价位,就没办法在谈了,可能是我不会砍价。 2月份开始准备买车,把附近的4s店都跑遍了,日产,大众,本田,丰田,马自达等差不多都跑过了。 对比之下,就选定在马三,卡罗拉,雷凌之间。开始谈的是马三,跑了三次,价格谈不下来,1.5的自动包贷款落地要15w,超预算了。 后来就去看丰田了,先看的雷凌,后看的卡罗拉,两车差不多,就是价格卡罗拉的报价比雷凌贵了快八千。 我选择雷凌的很大原因是,一汽的服务太差了,去了没人接待,好不容易找个人问下价格,说价格就差不多这样,就走了,不管了。 我一气之下就去看雷凌,服务不错,有茶有水,有东西吃,销售还很热情的拉了我去试驾。还在实习期,不敢开,销售就开车带我跑了一圈,感觉不错。 开始谈价格,报价14w,贷5w三年免息,我说考虑一下,毕竟第一台车要考虑,销售说可以,回去考虑清楚再找她。 后来因为不能出门,一直拖到了4月中,中间在网上查了车友们的成交价,心里有个底价了才去谈。加上销售说交个199的意向金可是有大额的免息,还能抽奖。买不成还能退的,感觉还可以就交了。 4月18号说有活动,有9w的免息,立马就过去了。开始谈价,这次的报价是包贷款服务费13.8w。谈了两个小时,不少只能送两千油卡,我就直接给底价了,13.3包服务费包落地,成就交定金。最后说请示经理,完了说只能13.5送两千油卡包落地,没服务费。感觉可以,就下定了。抽了900的京东卡,划算了。 实价是首付4.5w,贷九万三年免息,送两千油卡,行车记录仪,电子狗,膜,真皮坐椅,垫,抱枕,抽了乃百的京东卡,如果下乡补贴能下来还可以有五千回款。
游资学堂
大家好,这里是星车新视界,欢迎大家交流汽车!随着社会的发展,人们消费能力的提升,如今年轻的顾客群体成为了主流,在汽车行业最为明显,现在行业为了更好地吸引更多的年轻的顾客,在造型设计,驾驶的舒适性,和乘坐空间都是有了挺大的改变。...查看全文
聪cong. Michael
冠道1.5顶配兼雅阁9代2.0自吸车主闲谈 笔者广州本地人,不愁住,17年买的冠道,裸车26.38万,买得早,一分钱优惠没有,各种税费落地29.45万,加上广州竞价得来的粤A车牌2.8万,实际下地32万多元,比后来降价后的部分2.0T车型还贵。2.0T和1.5T都试驾了,买了1.5的,原因第一:本人很认可38号车评的8哥,一个不差钱的富二代,把评测当乐趣,不靠车评吃,饭所以敢说真话,他主推1.5冠道胜过2.0。原因第二:自己试驾过两者后也觉得1.5更适合自己。有很多自称2.0T车主的喷子说,『你们买1.5T的都是因为穷』,对此我想说,确实有部分人想买2.0的,迫于预算,买了1.5,但是别以偏概全,我手上一套闲置的房子都能买20辆2.0T顶配了,可我买了1.5,什么?觉得我在吹牛?那你开心就好,就当我是在吹牛吧。 说下两种排量冠道的优缺点对比: 1.冠道1.5比2.0行驶更平顺,1.5的机头出力更顺,在车流中穿插更自如,2.0的不跟车也平顺,跟车时,轻踩车不走,重踩猛窜又要刹车。 2. 1.5的和2.0的低速都肉,但是2.0更糟,低速油门有种粘滞感,1.5的冠道低速比较柔顺。 3. 2.0 的开起来有点像船,急打方向或者过颠簸路面都有很多多余的摆动。1.5的好很多,转向指哪打哪,过颠簸路面虑震更舒服。中期改款后的2.0不知道有没有改进悬挂的调教。 4. 2.0在不考虑平顺性时,绝对动力性吊打1.5T 。 1.5厂家标10.2 破百,实测九秒破百,还不错;但是2.0T的冬天天气冷时车评人可以跑进7秒内,盛夏时也只需8秒多破百,涡轮机头加速成绩受气温影响很大。 5. 1.5冠道的动力出力特性是低速肉,中段有力,40至110区间动力不错,后段又颓了。而2.0是低速肉,中段更有力,后段持续有力。 6. 2.0音响比1.5的略好,1.5的后排声音比前排小很多,不协调,2.0 有些锦上添花的配置是1.5不具备的,比如自适应巡航,360影相等等。 7. 2.0 和1.5发动机温柔开车都安静,大脚油门时都吵,但是1.5的更吵,这点1.5完败2.0 另外,冠道后排头部空间完全没问题,我一米八几的身高,靠住头枕坐,头部有一拳余量,但是如果你身高,并且不喜欢靠头枕,喜欢把腰和头都挺得很直的坐的话,后排头部空间可能会有点局促。 本人车从未出现机油增多问题。