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#用车感受【购车理由】早在去年就试驾过408了，当时看的是十周年纪念版，试驾后感觉动力底盘都挺好的，最终由于落地要在13个多加上内饰显得太落后而放弃。兜兜转转到了今年，本来因为口罩还有经济大环境原因没有购车意愿了，碰巧在6月份关注到新408要上市只是简单的了解了一下。直到盲定的时候其实还是没有打算买的，只是想着9.9预定参与玩一玩；最终下定决心也是因为低首付免息政策及价格优势才下定决心定下来，毕竟这车从配置上来说算是能够满足日常使用，动力不弱内饰对胃口，车头够吸睛这就够了。 【新车体验】因为预定也算早，8月26日车辆就到店了。目前行驶大约1000KM左右（平时上下班主要电摩出行，长沙修地铁实在是太堵了）。平时行驶主要是国道及环线市区道路，只上过一次高速。 动力体验 动力方面对于城市道路来说真是没得说，超车只要你肯踩速度上去没话说，变道超车很有信心不拖沓。转向也精准，小幅方向盘对于驾驶体验提升明显，给人一种赛车的感觉。在低速的时候油门踏板需要去适应，前3分之1感觉踩下去反馈不太明显，速度会慢慢的提升。 底盘 底盘是那种偏硬的调校，行驶中对于路况起伏的反馈比较清晰明显。都说法系的弯道之王，但是我开其他车不多所以没法比较。 内饰 内饰设计还是比较适合我的审美，加上实体按键的搭配就很方便盲操。有一点小遗憾就是档把不太协调，但是价格摆在那里。沙发的坐着偏硬，对于长途驾驶还是需要配个头枕和腰靠会舒服一些。 油耗 新车加的都是中石化 92的。目前表显油耗8个多，小计里程大概两百多公里 在7.3左右，前期油耗高可能因为驾驶习惯和跑山多有关系，现在适应了之后7个多也算正常。 车机 也许是刚升级的3.0系统的车机，前期车友群各种反馈导航不准 、车机黑屏、音乐没有声音等等，对于这一块厂家的更新反馈还需要更积极一点，希望能早点通过后台自动更新解决，很多不方便去4S店或者不太会自己更新的车友不太友好。另外希望厂家能够更新更多车机智能化的远程控制，APP端中能够增加手动记录油耗等功能就更好了。 最后也希望法系车能越来越好，法粉不再孤单。
