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    AAA马生减速机

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    凯迪拉克XT4用车手册-车主必看 1、注册好安吉星后,在手机端安吉星app可以远程启动,不受距离限制,启动后实现座椅加热、方向盘加热,空调开启。(前提是之前停车已调节好温度和风力,在不关闭空调状态下熄火)另外还有gps定位功能。 2、大灯高度调节需要打开车头前盖,标有“V" (调左右)和"H"(调高低) 3、后排座椅安全带卡扣可以硬塞进去,就像穿鞋那样,借助硬物,起到类似鞋拔子的作用。 4、后排中间的安全带卡扣下端有一个小孔,用曲别针之类的硬物顶进去就可以把安全带拔出来。 5.后备箱隔板可以摘下来插到后排座椅后面。 6、氛围灯很微弱,和仪表盘同步调节,但效果不明显,可以先从门把手上面一点开始找。 7、流媒体具备行车记录仪功能,平时只能显示后视镜画面,但是录像是前后都录,回放可以看。 8、流媒体卡32G至64G、128G都可以,要class10以上,是大个的,SD卡,不是小的TF卡,锁存满了手动将视频全部解锁即可覆盖录像。 9、流媒体是震动感应,过减速带、关门劲大等等都默认为被碰撞,即启动自动锁存,停车状态有震动也开启锁存。 11.后面倒车只有一个灯亮,右边是倒车灯。左边的是 12、前面没有雾灯。 13、自动灯光状态下,默认开启日间行车灯,关闭自动灯光即可关闭,就是前面左右两个竖着的led,那是相当拉风! 14、自动启停功能不可以默认关闭,只能每次上车手动关闭,据说开着它要多费1个油。 15、两个旋钮必须贴膜,或者车标贴,否则特别容易花。可以淘宝搜索”旋钮贴” 19、自带一键落四窗功能,长按遥控器开锁即可,没有-键升窗功能。 20、天窗用钥匙能关不能开,长按锁车键即可。 21、钥匙离车1米内可感应开锁,钥匙离开10-30秒内自动锁车、关灯,即使忘关也无所谓,- -定时间后自动关闭全车电路。 22、后备箱没有逃生开关。 23、蓝牙可以连接两个手机,设置好后,可以在两个手 机之间切换,重新上车后自动连接。 24、转向辅助灯在打方向盘后自动开启,回正几秒后自动关闭。 25、高速最省6, 7个油,市区12个左右,综合下来基本10个左右差不多。 26、仪表盘限速标志、小屏幕显示内容等等很多内容用方向盘右侧按钮和滚轮进入菜单调节。 27、价格不要纠结在群里讨论,别人的城市再便宜,你也不敢到外地去提车,太麻烦。 28、忘了释放手刹不用担心,默认加油门自动释放手刹。 29、上坡辅助可以调节,中控里“舒适性”项目中设置,最长5分钟,上坡角度大的时候,D档不动,提示启动辅助了,松脚休息车不动,走的时候直接踩油门即可。 30、定速巡航先按方向盘左侧的开启巡航按钮,然后在理想的速度时向下拔一下滚轮,向上拨动滚轮是设定的速度开始巡航。设定速度只在启动后有效,熄火后就清零。取消方式:加油门、刹车、再次按下巡航按钮。巡航中拨动滚轮可以加减速度,拨一下加减一-点,拨住不动,会快速持续加减速。 31.后加热开启后,后玻璃和左右后视镜同时加热除霜。 32、插上优盘可以放歌,也可以放视频(mp4就可5,但是视频只能P档时观看,挂上D档就只播放声音,画面消失。有的播放不了的跟优盘也有关系,要用质量好点的优盘。 33、车顶有异响,目前无解,在颠簸、过减速带等情况出现。, 34、很多车友收到4s店通知去升级系统,更换冷却器,需要两三个小时,各地区不-样,也有很多没有通知,也有车主主动去问4s, 4s答复没有此类通知。主要反馈的问题是变速箱油温度过高( 100度以上)。会造成增加内部齿轮磨损。 39、新手最好z加装360系统,特别方便,比流媒体功能更强大。 40、最大扭矩350牛米,关键是1500转就能发挥,所以比其他一些高性能的车显得提速还要快。 41、正副驾驶车门储物格内各有一 个插雨伞的横桶空间。 42、中间扶手箱加装无线充电板的去淘宝搜索,几十块 43、二领版本需要插导航SD卡,同时,卡内可以放歌,二豪版本没有。 44、喜欢车贴尽量不要贴在车漆上,时间长了会晒出印记,贴后玻璃上没啥关系。 45、车衣可以应付一部分划痕,但是大的碰撞需要钣金的话就比较麻烦,各自衡量利弊。

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    凯迪拉克XT4 2020款 购车1个月 口碑评价: 凯迪拉克XT4使用感受--仅此献给还在观望的小伙伴买车原因:本人并不是一个十足的车迷,虽然很早学会了开车,但是却有点讨厌开车(因为我喜欢做副驾驶或者后排(*^▽^*),可以玩手机看风景岂不是美哉),所以买车之举一拖再拖。然而,人算不如天算,疫情来了o(╥﹏╥)o,为了搬砖,为了健康,还是私家车出行好一些,因此我也算冒着生命危险和销售小哥磨嘴皮,最后一锤定下了小四,(σ゚∀゚)σ..:*☆哎哟不错哦。(PS:开车我曾很早就看过,只不过一直没有下定决心买。)首先附上4S店车模一张,我弟弟很喜欢,但是怪叔叔不给(ಥ_ಥ)。车型选择:选择小四理由查不足有三点吧:第一,我不喜欢轿车,最然很省油,但还是只青睐SVU,这里pass了一大部分车型了;第二,品牌这方面都对BMW无感(但是其旗下MINI还行吧,女友喜欢指定以后要这个,所以get!٩( 'ω' )و))。然而对小凯有感觉是因为从小觉得其车灯流线型设计很艳目,所以有那么一点印象;第三,同等价位下选择。其实我最开始是朝着大众去的,比较身边朋友亲戚都用大众更多,途观L和探岳都试过,探岳颜值很高,但是碰撞门测试让我敬而远之,毕竟有那么一个万一呢,虽然驾车很小心。接下来去看过奔驰,但是车型太乱了,想要好的价格太高,我这种月薪可怜巴巴的还是以后再说吧。奥迪Q3不错,小巧精致,就是太精致了(pass)。沃尔沃,牛头,额貌似太烧油。最后,小四入了法眼ᕙ༼ຈلﻝ͜ ຈ༽ᕗI'm the power, 颜值,动力,品牌,就决定是你了。虽然我也纠结过那么空间,但是小5毕竟要贵那么一丢丢,而且对小5不是特别有感觉,配置基本一样情况就空间大了一些,如果真投入这个价钱,那我情愿去买途昂X或者奥迪Q5L了,(*ΦωΦ*)而且30万左右的车总感觉有点不值,毕竟我还要继续买房。所以就这么定了小4领先两驱,市区回家乡下也足够了。附上侧脸照,果真硬朗,帅气,少了点黑色霸气,但是黑色显小,后面还是去贴个膜吧。使用感受:先说优点吧。第一:动力没话说,只要你想超车,绝不会疲软;第二,颜值,不给10是因为怕骄傲,当然大叔级别的估计就不一样了,比较我老爸就嫌弃,说小了点,这款车估计主打还是青年团体;第三:操控性,方向盘很轻松,转弯,掉头,一用上手,加上车型并不是特别笨重,在市区插队(咳咳,这种做法别学哦)毫无压力,而且自动启停很好用;第四:内饰呢中规中矩,的确没有小5好看,只能算上耐看的类型,唯一让我觉得逼格降了一些是全液晶显示屏没有,配上这个估计就会好看很多;第五:空间的话,算小众,后排一般了,两人不会挤,三人就不能久。但我考虑即使以后一家三口,那么差不多也足够。如果真来了四口,那么我也应该到了换车的时间,那就大型SUV走起吧(PS:总觉得大的不好开,先磨磨技术,以后为家人开车就稳妥些);第五:顿挫感,这点在低速挡的时候特别明显,没有去4S店,准备抽空去问问,但是万能某宝说可以刷系统升级,目前正在测试,等其测试通过了再说吧;第六,油耗(你说什么,风太大我听不见)。这个真的是仁者见仁智者见智,附上一张我行进途中的油耗,由于刚跑完一缸油,所以清零了一把,整体8.6左右。高速多吗,不是。我在天府之国最堵区域上班。后面说的估计引起不适:油耗这东西,自己怎么驾驶的心理没点AC数,老说高速不算,但不能不开高速吧,官方给的数据不信,车主正常行驶不信,那你要啥。要省油,一不买,二买来不开。所以听别人的没啥意思,自己驾驶把握自己习惯。(*▼ー(。-_-。)画风不对,如何相爱,良心建议。第七:买车别乱问,买完别询问。各地区价格不一样,同城市每个4S店价格也不一样,但是差别不会差太多。4S店也要生存,所以总会���点回来。只要自己觉得买的值那么久没啥,股市还有狂跌,别说车市了。升与降,车友圈的人说的不算,4S店说的也不算,国家说的才算。所以只要你问的人不是政府车管要职,那么参考就行了,08年还有人说房价会降呢。车更新较快,等觉得合适那么你又会嫌弃是老款车型了。最后,附上大萌神皮神帅气饰品,终于把你买回家,终于和你相伴,以后几年岁月我们一起前行。我选择小四,我并没有后悔,这个时期无论财力与欣赏,我始终觉得它满足我。仅此而已,提车快乐,用车快乐。

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    凯迪拉克XT4首保之后的一些问题解答 (异响篇) 1⃣️关于刹车异响问题我想大家肯定是十分关注了,首先你要区分是怎样的异响声音来自哪里。目前我所遇到的大部分车友刹车异响来自2点。 1.刹车初段有嘀嗒声。这种异响官方目前收到了反馈,但还未作出回应。大部分xt4都会出现。目前无解。 2.刺耳得口哨声,有的因为刹车盘水汽造成,这种不用担心多开就没有了。 还有一种就是刹车泵问题,如果一直有刺耳声就要去4s换刹车泵。在保期内免费。是车子质量问题。 2⃣️内饰异响 1.中控异响,很轻微主要是由于塑料热胀冷缩导致。不建议拆换,习惯就好。 2.顶棚异响,很多人认为买了网上所谓的隔音条就好用,其实不然,全国凯迪拉克俱乐部会员拆过车顶,真正的原因是因为顶棚的胶开了,如果想彻底清除异响建议拆顶棚重新注胶。 3.后备箱异响以及A柱异响,这是因为在加装流媒体的时候拆车导致卡扣断裂或者未卡进槽位,以及走线未固定牢固。可以去让师傅加固解决。 4.门板异响,我们的车印象是比较好的,尤其重低音,开大音量门版会产生共振,目前无解,如果感觉共振过大也有可能是门版卡子有断裂的,可以去让4s检查一下。 以上问题都是俱乐部成员经常提出的一些问题,仅供大家参考。 有想进俱乐部的同学可以私信我,需要验证行驶本照片。 放个会标

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