简介：这个人很懒，什么都没写~
autocarweekly
多彩西柚iHI
看了领克z10和星纪元es 感觉今年的一个比一个会拉屎
银河里的海豹
目前来看，全国的兄弟姐妹对于东北使用电车都抱有同一个态度:东北电车不行!续航太低!不建议买!电车只适合长江以南! 接下来让大家看一下，东北提车两个月的用车成本 ↓↓↓↓↓↓↓↓ 本人是1月10日提车，目前已行驶3711公里(图1)目前家里有安充电桩的条件。1月充电桩电费，146.12元，2月充电桩电费224.12元，(图2) 安装充电桩之前在极充充了两次电，总计花费160元。目前电费合计: 540元，平均0.14元/公里。(这还是大家担心的东北冬天) 接下来说续航，665的远航版本，1月提车-目前，经历了沈阳最冷的一段时间，电耗最高达到了23度，这几天温度回暖，电耗13，日常通勤70公里左右，最冷的几天也能坚持4天充一次电，所以根本没有续航焦虑。但是!这时候肯定有人会杠了:你那是有充电桩，那没有充电桩的，充电太不方便了。我让大家看一下沈阳有多少充电桩。 (图3) 这还是相对偏远的区域，基本上2公里以内必有充电站!所以根本不用杠，假设电价在1元一度电，1公里成本也在3毛以下，试问东北的油车冬天有几个能达到这个成本? 还有一些说远程出门不方便的，首先:高速收费站有几个没有充电桩的?就算需要排队，我下高速充电行吧?有几个城市没有充电桩的，还有人说，那途中需要经常充电!试问，当你开油车400公里以后，你不休息半个小时么?所以，在东北想买电车的老铁，如果你长途出门能一口气开到终点的，你可以不考虑电车，其他的人，我觉得电车没有问题。最后附上几张爱车镇楼!!
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