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    世界创意家居

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    6.2版本车机推出长途模式,经过两天驾驶得出一些特点总结一下,再看看大家有啥新的理解。1.长途模式特性:是介于增程与混动之间的模式,兼容两种模式部分特性。搭载有发动机直驱,动能回收,保电设置。2.发动机的介入:电池电量低于80%后,发动机介入预热四五公里的油续航后暂停,当你大脚油门,功率输出持续几秒在十多千瓦以上时候,发动机开始启动先增程发电,当车速超过65公里后发动机直驱车辆。电量80%到保电值区间,模式很像增程模式低于保电5%区间save保电模式,有大功率输出就会启动发动机补能,功率输出平稳降低后停止发电,只不过增加了发动机直驱,避免了高速期间增程发动机嘶吼发电,达到了静音效果。3.保电设置:长途模式电量低于保电值时候,发动机介入始终维持在保电值以上,就像混动模式在20%电量时候上下浮动,不会出现增程模式低于保电量5%后进入持续发电状态直到达到保电值停止在进入save油电共用的保电状态。4.电量消耗情况,行驶中只要你不大脚油门,发动机很少介入,直到达到保电值强行介入。一次28公里行程,其中电量消耗约20公里续航,油量消耗约10公里续航,期间气温2度,前档多次除雾共计五六分钟。急加速超车五六次吧。这个能耗消耗还可以,在冬天这个模式油电混用续航能保证降低没这么快。5.程序问题。每次都要上车上电后手动设置到长途模式。长途模式下电后自动切到混动模式,上电调整长途后默认模式为舒适,还要手动调整为节能。

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