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    Ove169375337

    认证:RAV4荣放车主·车龄4年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    【感谢骑驴看世界吧圈主推荐】 我是今年5月份买的这辆两驱风尚版Plus版荣放,开了这几个月,虽说公里数不多,但也摸清了这车的脾气性格。中秋节时回了趟老家,往返600多公里,国庆节出去玩了两天,也跑了300多公里,在长途使用上也有了点驾驶感受和经验,跟大家分享一下。 一、动力方面 虽然起步时很慢,但是跑长途时,在高速上因为车速上去了,反而觉得深踩油门时出力比较顺畅,不知不觉中速度就会提起来,行驶过程非常平顺,感觉不到丝毫顿挫感。超车时也还好,只要肯踩油门,超车还是很有自信的。 二、底盘操控方面 个人觉得这车底盘还是比较有高级感,毕竟与雷克萨斯ES采用相同的平台,悬架支撑到位,悬架阻尼硬中带韧,高速上对于路面的细碎震动过滤得很好,哪怕跑到120+km速度仍感觉非常稳。但是在连续颠簸路面时,感觉悬挂滤震动作不够利索,感觉还没能充分化解上一个冲击就又开始了下一个波动。方向盘的手握感以及用起来的感觉都不错的,很灵敏,指向很精准,回馈也直接迅速,转向手感偏轻一些,但是没有虚位,开起来很顺手。 三、乘坐方面 先说空间感受。前排腿部空间不错,长途行驶可以双腿自由变换位置,横向也能张合,感觉比较好的是扶手箱,宽大,质地也软,长途开车时可以右侧胳膊放上去。后排座椅不算硬,可以调节角度,但是腿部空间只能说一般,好在后排就孩子一个人,可以躺着,孩子表示说“比原来那辆车舒服”。后备厢空间方面还不错,地台比较规整,即便是装载大件物品也都能满足需求。 四、隔音方面 市区路上,速度低于60km时还不错,一旦速度起来,尤其是遇到某些高速上路面铺装质量差的路面,胎噪会非常明显,很嘈杂。我特别留意听了下,在高速上的噪音来源还有风噪,速度越快风噪越大,总感觉哪里漏风,有呼呼的咆哮声,用手机里的分贝软件试了下,高速120码直接干到了102分贝,没办法,只能打开音乐,调高音量。 五、安全驾驶方面 我在高速一路上几乎都是自适应巡航,不用眼盯着速度表担心超速,车子还会自动跟车,极大的缓解了驾驶劳累。使用自适应巡航时,首先要打开车道保持,按下自适应巡航键,再按下“set”就会以当前时速开始巡航,开启自适应巡航后可以随时按“+”或者“-”改变设定速度。有个小技巧,就是先打转向灯就可以换道了,不影响车道保持,不打灯的话打方向盘会有阻力,而且车子会滴滴滴的警告。 六、油耗方面 这车的油耗还是挺让我意外的,刚提车的时候是百公里8.4L,现在开了一段时间了降到了7.2L,而高速上油耗能到5.4L,作为长途旅行是真省油啊,非常低于我的心理预期。 总的来说,荣放这车是一辆没有明显优点、但是也没啥大缺点的车,适合家用,图个省心,个人还是比较满意的。

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    【感谢骑驴看世界吧圈主推荐】本人是一名丰田荣放2.0两驱风尚P版本的车主,刚好前段时间有事情会了一趟老家,单程918公里的高速,也算得上是不短的一段小长途了,今天呢和大家聊聊一下长途高速行驶的一些事项。 一:做好开长途的准备; 开长途车最最最重要的一点就是一定要休息好。除了休息好中途每经过两个服务器我一定会停下来用冷水洗把脸提提神。同时车上备好东鹏特饮、红牛等,还有口香糖,嚼着嚼着没那么容易犯困。同时车辆的检查还是非常有必要的。 二:驾驶感受:怎么说呢全家人一起第一次自驾这么远的距离只能说心情非常的激动,车里又有老婆小孩在身上。一点点都不敢有任何的分神。整辆车的车头比较大很多时候在高速行驶的时候怕压到实线。再加上紧张开了两个小时握着方向盘的手会有一点麻痹的感觉,这辆车在你驾驶超过2个小时的时候车辆会在驾驶屏幕上提示你驾驶时间过长需要休息了。这点还是不错的。自然吸气的车子平顺的感觉是非常爽的,我几乎是一边开车一边沿途看到什么稀奇的东西或者是经过了那些地方就和家人聊起来这个地方的特色或者是一些小故事。这样的旅途是非常愉快的 三:旅行时车辆的空间表现:有了家庭以后出门游玩几乎都是拖家带口的,东西肯定是少不了,像我家中两个小孩,单单是一个小孩要使用的衣物汗巾等等就要占用一个28寸的行李箱,况且我还两个小孩,不过RAV4的空间表现完全没有任何问题,因为我试了一下28寸的行李箱可以直接在后备箱完全展开,现在国家规定副驾驶不允许14岁一下的小孩上去,没办法副驾驶也变成了我的储物的地方,后排座位的空间是非常够的,我带着两个孩子我爱人和我妈妈坐在后面照顾着小孩还是可以在座椅上跳着玩。 四:车辆动力表现方面:驾驶长途和市区开车还是区别很大的,长途不需要进场的急加速,也不需要频繁的起步刹车。基本上了高速之后就是一直按照高速最高限速的车速,但是呢这个需要超车或者爬坡的时候真心是很心累,车辆在80迈的时候发动机已经开始发出一定声音了,在100迈的时候车辆的转速基本已经过了2000,当到了100迈之后想要提速这个时候完全不是踩刹车有用的,这个时候你越是着急猛踩刹车你加速越是不舒服,而且提速的效果不明显,这个时候更加应该慢慢提速不要让转速太快,这样虽然没有激情的驾驶感受但是会让车内的家人感受到这台车的平稳。 五:车辆高速时候的状态:高速的时候RAV4的底盘整体来说其实兵不舒服,整体感觉很散,而且最主要的时候再过一些高速上的桥头带一点点弧度的位置的时候两颗后轮直接离地,车我开着定速巡航车辆直接发出来报警。在高速上过闸口有急弯的时候一定要减速,车辆的倾斜会非常的严重,即使开启了车身稳定辅助。如果在过闸口的时候太快同时旁边有有一辆半挂或者是大货车整一个会感觉车子被大车吸过去一样。这点感受非常不好。 六:车辆的油耗表现:高速上纯油车辆的油耗其实完全在可接受范围我再没开空调的情况下差不多6.0个油,每次熄火的时候显示的是5.2个油,我跑了918公里差不多是使用了1.5箱油。这个还是非常满意的,毕竟还是个SUV这个油耗没话说。 七:总结,整体来说呢自驾游这辆车的表现还是不错的,只要你不是非常激进的人。还有就是大家出门在外还是多一份防备的心是好的。

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