简介：这个人很懒，什么都没写~
许或2
请大家结合图文看看比亚迪的工艺有多糊弄！ 7月中旬怀着极大热情提车唐dmi中配，平时开的不多也就三千来公里，11月份和媳妇回洛阳山区老家，由我媳妇在开，我给调节了一下后视镜，一路颠簸到家，下车时我媳妇侧身取副驾东西头轻轻碰了一下后视镜，后视镜就掉了下来。 本来不觉得是甚大事，觉得按回去就好，因为上一辆车（不是比亚迪）这种情况，卡槽卡一下就好，到郑州4S店后，4S店检查后发现内后视镜是直接粘在玻璃上的固定设计，内后视镜脱落把汽车玻璃粘掉了了一个大坑。 售后说：不换掉前窗玻璃，内后视镜粘不上，自费大概3千多块，建议我走个车损，也可以和厂家沟通是否设计缺陷，因为不止我一个，他们要更换内后视镜也需要很小心的把胶吹下来整体更换才行，不像别的车是卡槽设计方便取下。 心里不太舒服，除了这样的事情，不知还有什么事在等着我，和厂家售后沟通未果，把这件事和大家分享一下，提醒大家，不管比亚迪今年混动车卖的多好，但它设计个人认为确实是有问题的，售后也差（最起码了解下情况吧，直接说你自费换玻璃）。 最后再次提醒大家注意，比亚迪唐dmi的内后视镜是直接粘在前窗玻璃上的，并且粘的很不好，一半有胶，一半是空的，一旦内后视镜脱落，就会损前窗玻璃！ 实话实讲，比亚迪狂热脑残粉请认真看完，别没有素质的胡乱围攻，混淆视听，我不怕你们。
汽车大师哥
引言:在国内汽车市场中有些车一直被骂，销量却一年比一年好，而有些车一直受人表扬，销量却一直惨惨淡淡，今天我们就聊一聊定价不高优惠还大的北京现代胜达，搭载了原装进口2.0T涡轮增压发动机，全系标配8AT变速箱，可选装四驱系统还提供了6/7座，...查看全文
Mac阿
关于你们YY的什么唐Dom2022款用什么刀片电池，用什么骁云发动机的，李总已经亲自说了，自己看吧
十方1009
关注这个车有一段时间了，一直等到520这一天才有试驾车，于是驱车几十公里从湘潭赶到长沙试驾热乎的唐dmi中配试驾车，顶配依然是个迷。。。 静态部分：1、车身灰色，很耐看；2、轮毂很小气，汽配城风格，不如老款的好看，特别是大面积镂空，凸显了小刹车盘和小刹车卡钳，不协调；3、低扁平比的轮胎不实用，在可以放下22寸轮胎的空间，很显小；4、中配拼接仪表盘没想象中的难看，能接受；5、中配豪华感差dmp顶配很远，所以dmi顶配的内饰应该会比中配好很多；6、新车几乎没味道，大赞；7、第三排勉强能坐个子不高的人，还阉割了第二排和第三排的头顶出风口了，再加上第三排和第二排中间都没有iso儿童座椅接口，第三排用处仅限应急，这里严重差评，失去了七座奶爸车的意义；8、阉割车内220伏接口，少了特色，也少了一些拓展的乐趣，差评。 动态部分：1、底盘很稳，前排NVH很棒，第二排次之，第三排最差，主要体现在胎噪增加，后排有很多高频的细碎振动，第三排比较颠，当时试驾车的胎压是270Kpa左右，相对宋PDMI来说要好一点，宋Pdmi后排亲测有明显振动且飘忽；2、动力够用够顺，起步迅捷，基本听不到发动机声音，80码以内动力随叫随到很跟脚，但是正是由于动力来得很早油门踩到中段和踩到底区别不大，这点感受和油车地板油体感有明显区别，后段稍微有点虚，城区没能超过80码，没法体验高速，这个要等以后再体验了，总体好评，这也是dmi的核心卖点之一；3、刹车脚感比较硬，只测试了60码急刹，点头幅度较小，ABS介入很舒服，但是看车评媒体测试百码刹停有41米多，相对dmp退步明显，属于比较拉垮的水平；4、转弯侧倾虽然相对我的福特有差距，但是能接受。 总而言之，唐dmi是一款适合5口家用的好车，但是感觉比亚迪应该再多打磨，赶工和急于在dmi上盈利的企图很明显，至少在外观上更新至悬浮车标，增加新鲜感。 希望能在还未出现的顶配上增加第三排出风口，升级轮胎至dmp中配的255 50 R20的马牌性能胎，增加220V电源接口，均衡删减一些其他无关紧要配置成本，例如后方的毫米波雷达，曲率后视镜，KTV功能等等，这样整车舒适性和刹车性能增加不少，还顺便提高了离地间隙，成本也不会增加太多，稍微增加的一点点油耗对于dmi又算什么呢。
比亚迪加油
等了N个月，群里的小故障一个个冒了出来，希望比亚迪重视，品控不行对得起这么多支持你的车友吗？毕竟目前提车的也不到四千辆吧
麒麟顺利
4月订车，碎碎念的尊荣，今天终于到车，实在是难等，下午销售兄弟通知验车交款，立马开车过去，在停车场终于见到了真容，大家心里想的轮胎，三排出风口，车内220V电源真的没有。不过我无所谓了。主要是暑假要用这辆车，所以急着提车，现在它终于来了，先上一波图片，已经全款付清，等合格证来了，就立马上牌，到时候增加用车体验，多拍照片，再编辑本帖申请精华。。
老三说得对
试驾车到了，销售说六月份第一批交车了
唐人街扛把子
个人感受，仅供参考。 1、驾驶感受：DMI绝对够用，DM绝对暴力！先试驾DM，动力强劲，喜欢操控的真心可以选择，就我来说太激进了，稍加油门就冲出去，看到红绿灯迅速刹车，这一快一慢，让人头晕！但DMI的感受要温和多，速度提起来不慢，动力响应及时，家用绝对够用！提速时比大多数燃油车好太多了！试了一下SPORT模式，家用时还是可以激情的，但没有DM激烈！建议大家试驾感受一下。 2、隔音感受：城市路段起步全部用电，完全电车感觉。但上高架路加速时，DM发动机声响＞DMI。DMI感觉不到发动机的启动，但是胎噪和风噪不小，也能接受吧。 3、底盘感受：毫无疑问，DM好过DMI，我倾向于DMI的底盘是燃油车的底盘！同一路段过窨井盖DM感觉更沉稳！ 4、底盘高度：我没法测量，很显然目测DM＞DMI。DMI属于城市SUV水平，想越野的请绕过，平时爬人行道也只是刚刚好！ 5、
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