认证：深蓝SL03车主·车龄2年
简介：这个人很懒，什么都没写~
用户5617564034696
提问小鹏整天发海报说优惠2万，去了门店又否认有这个政策，这是什么套路呢？只为了把意向客户忽悠去一下门店涨个人气？
幼稚园扛把子111
其实刹车异响的品牌很多，但是深蓝弄成这样，主要还是把老车主得罪了，一次次的背刺，其他车企根本不用雇佣水军，就深蓝老车主去投诉就够了，各种异响，地盘拉胯到什么程度，难道厂家自己不知道嘛？明明就是设计缺陷，最后还要老车主买单，上了新的悬挂要老车主1999再升级，把18万的升级到15万，侮辱创始人的智商呢？要么就免费升级，还能挽回点老车主，要么就别在这丢人了。
贝壳爱贝娜
提问看好了200增城版，预计落地得16个吧，家里有6w，房贷我每月2500，月还2000得贷我年，我还能拿1k，父母可以帮我还1k，这样适不适合？
国产新能源支持者
出差回来了，到店试车，总体感受比之前好很多，满意了！ 维修结果： 方向盘回正有明显改善，原来右侧不回正的空位基本没有了，右边回正力有明显变大。 方向盘还是不能做到完全回中的，这是硬伤。但左右两边不回正角度也基本一致，角度大约5°内吧，两侧回正力感受也基本一致。 重点： 具体维修办法； 1.更换减震器弹簧，是换弹簧不是换减震器。 因为没有现场看，我判断可能是换了硬弹簧，或者弹簧压缩量增加了，能感觉到前悬变硬了，方向盘也变重了一些。 2.前轮定位数据重新做。 前束，轮胎倾角，主销后倾角，都是可以的。但主销内倾角数据是量不出来的。定位仪上直接没这个项目。 这里我想咨询车友，是不是所有四轮定位仪都不能量这个数据？这个数据是四轮定位基础数据，为什么难量？ 我的认知这个数据和低速回正力关系很大，所以很关心这个数据！ 吐槽： 我判断不同地区对应厂家的负责人员是不同的。对应浙江的人员不错！对应江苏的人员一般！为什么这么说？ 之前我有和修好相同问题的浙江车友确认，是厂家上门搞了两天搞定的。这江苏苏州，我要求厂家上门，没有反应！最后我找到浙江车友是哪个店，提供给他们，厂家让店里超哥和浙江店联系，确认维修办法，施工，最终搞定。 负责江苏苏州的厂家人员是搞不定？还是不愿出面？我要求也不露面，有事都是让店里处理。 后续我单独发一篇处理这个问题的详细过程，说说厂家，4S店，车主之间的那些事。 感谢： 问题搞定了，还是挺开心的！接下来点名感谢和表扬！ 感谢昆山黄浦江路店售后周经理等，认真负责的处理问题，不断帮我和厂家沟通，为你们耐心和专业点赞。 特别感谢店里技术大拿：张超群。在厂家反馈不积极情况下，依然不断和厂家沟通。联系他店确定维修办法，并最终施工解决问题！为超哥的耐心的服务，专业的技术点赞！ 希望： 这个我认为最难的问题基本解决了，希望我分享的维修办法，可以对有同样问题的车友有所帮助。 同时也奉劝各位车友，如果这个方向盘感受对你来说不重要或者感觉不到，操控要求也不那么高，就不用刻意折腾这事，毕竟新车能不拆就不拆！ 同时希望长安深蓝内部能够共享对应问题的解决办法，这是我也不断推动这个问题解决的一个重要原因！就是给压力！折腾！弄好我的车同时也推动长安及国产不断进步，底盘技术！为了我的名字。
首批705车主，车子买了半年，异响黑屏就不说了，对我来说都是小问题。开了一千多公里的高速了，发现这个车最大的问题就是地盘太差，高速100以上，稍微地面不平，方向就会偏，需要紧紧握着方向盘，不停修正方向盘，开的真累。
知者野
很多没买车和正在观望的，可能都在好奇，这么多厂家都在降价，为啥深蓝一降，大家就破大防了？ 深蓝不能降价？答案是当然能降啊！ 深蓝又不是现在才降的，之前各个4S店就暗搓搓的在降了，那为啥之前不见老车主闹呢？ 之前的老车主，都是冲着长安这个国企的牌子，就算你有着各种小问题，比如说宣传座椅通风加热，最后成了屁垫通风加热，宣传车机12+128，结果可使用系统流6+64，还有各种异响等等，冲着你说的性价比，大家也都挣一只眼睛闭一只的包容了。 就算你偷偷降价，大家也能理解，毕竟今年的行情在这，降肯定会降得，大家买的时候也都有预期！ 结果你一声不响的直降2.2W，甚至是昨天才提车的都不享受这个政策，不享受也就不享受了，还来个美其名曰补偿老车主，终身免费保养！ 这踏马才是最侮辱人的，你就算啥都不给都没这个侮辱人，纯电的一次保养才百十来块钱，一年都不一定能保养一次，增程的一次也不过三四百。 这样也就算了，官方还表现的自己多大方，给老车主占了多大便宜似的，不给补偿就算了，要把老车主的智商按地上摩擦一下！ 再看看其他车企对于老车主的权益补偿？ 那踏马以前不是问题的问题，现在就全是问题了！！！
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