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03-06
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#辣评新车. . 新款元PLUS上市了，价格在11.58-14.58万，全系标配天神之眼C，部分配置还增加座椅通风加热、冰箱配置，这里看似升级，实则诚意不足而且也容易被超越。 . 首先，没有配备第二代刀片电池，与所谓的二代元pPLUS不符合。一代刀片电池存在鼓包等安全问题，也就是我开车还需要时刻注意它是否会出现这个问题，就怕突然电池一鼓包，严重些会有自燃的风险。而新款没有替换成二代电池，这类问题将有可能会持续，很多客户对此问题应该还会有不少反对的看法。 . 其次，充电依旧太慢，没有彻底解决用户充电问题。快充半个小时，而慢充要7个小时多。它是30分钟选手，而隔壁的银河E5是19分钟选手，人家跑在前面，你依旧停留在原地，没有技术上的升级，更慢的充电时间对于着急上班的用户来说，慢下来的11分钟或许就是他们迟到的决定因素，这点没有任何升级点，毫无诚意而优势可言。 . 再者，没有隔壁银河E5续航、空间大，容易被超越。新款这辆车的空间、续航没有任何的突破，相比较去年8月份上市的银河E5还有不少差距。这点证明了啥？就是25银河E5一旦上市，标配高阶智驾后，元PLUS销量就会大受打击，原本的天神之眼C就不会是优势，所以新款没有任何明显亮点，容易被其它车企超越，所以，想在银河E5和元PLUS中选择、但是又不着急买车的用户，我建议再等等，银河E5新款上市肯定会放大招。 . 以上三点证明了元PLUS的不足以及可替代性，诚意不足，这点大家认可？欢迎评论区留言！
03-05
01-16
2020-12-27
没有更多了～