认证:楼兰车主·车龄6年
简介:喜欢自驾游
河马说车吧
昊铂HL预售27.98万元起。增程版全球最长纯电续航350公里!
地瓜与土豆vlog
插混续航新纪录!满油满电2500?...查看全文
正能量聊车
星途凌云挑战汉兰达和奔驰GLC
吴烦恼说车
把丰田汉兰达和领克09拉到户外测评,从越野能力到产品细节,进行全方位分析;...查看全文
于总聊国产车
现在我们的国产车真的比不上日系吗#日系车 #国产车
备胎说车
混动专用发动机,到底有什么不一样
不是车评
名爵之前大家刻板印象应该都是便宜货。但你们知道吗?名爵跑车居然已经有百年历史,今天就试试他们的新跑车...查看全文
武汉老吴修车
学点养车知识
新车评
1985年,第一代日产Pathfinder推出,它采用非承载式车身,越野能力强悍,多次获得世界级拉力赛冠军。随后几代车型,它经历了换用承载式车身、加大空间、全面舒适化等转变。在几十年的历史中,它的销量达到近200万台,可以说是美国市场家喻户...查看全文
修日产的小罗
日产楼兰更换变速箱油,处理共振,感谢浏阳客户信任#日产专修 #湘潭日产专修 #日产楼兰维修保养
一車壹世界
三者险200万居然是个坑,你的车险买对了吗?#汽车知识
环游地球好几圈
去年买的20款5座旗舰,大体说下使用感受 1.平时都是舒适模式,动力系统的平顺性出乎我的意料,以前总听说双离合顿挫明显,实际开发现太平顺了,除了很少的时候三档降二档有点感觉,其他时候感觉不到换挡。如果是在市区走走停停,不建议用经济模式,经...查看全文
糊涂道人1950
19年6月我也是开着楼兰智豪从广州跑到了西藏,11000公里。林芝到拉薩是最舒服的路段,轻快舒适省油是楼兰的特点。马力一般,但驱动这1.7吨加五个成年人毫无压力。100公里1500转,120公里1800转,中低转速有足够的动力,比最大马力最大扭矩更有实际意义。因为日常开车,有谁把最大功率压榨出来呢?
玩美驾日:林芝试驾楼兰 无惧高原环境依旧豪华舒适
九头鸟阿超
为啥法系车当年有70万年销量,看看10年前的标致508底盘就知道...查看全文
刚刚好112312505
我也是大爷级的老司机了,驾龄45年,19年换了我人生的第四辆车混动楼兰,换它主要就是自驾游,去年去了趟内蒙至漠河,今年五月跑了趟西藏,如果不是疫情估计现在还在新疆。
糊涂道人1950:楼兰可能是我买的最后一辆车。每年我都开着楼兰全国到处跑。舒适省油吃粗糧,46800公里零毛病。跑西藏也是小菜一碟。