认证：星纪元ET车主·车龄半年
简介：今天吃什么？？？？？
宁围奥体租房
看圈子活跃程度真不像卖了几万台的，热度车。
买日本车是不可能
ET给我最大的两点印象：1、10万块的新能源车内饰；2、紧凑级suv的后排腿部空间
雨滴往上走
昨天去试驾了ET，总算弄明白ET的配置是怎么设计的了！ 我试驾的是四驱顶配的，应该叫四驱Ultra版本，续航660公里的，店里的展车是四驱Pro的，续航540公里，再结合网上有的星纪元店里自己出的视频介绍来看ET纯电应该有五个版本，再加上增程的版本一共六个。 具体版本我猜应该是这样的: 1.增程两驱:磷酸铁锂电池，400V，纯电200公里，综合续航1500公里 2.纯电两驱PRO:两驱，空悬，续航625公里，没有激光雷达，没有翻皮绒，没有HUD，有主副驾通风加热，有副驾按摩，没有主驾按摩 3.纯电四驱PRO:四驱，空悬，续航540公里，没有激光雷达，没有翻皮绒，没有HUD，有主副驾通风加热，有副驾按摩，没有主驾按摩 4.纯电两驱MAX:两驱，空悬，续航760公里，宁德时代三元锂电池，主副驾通风加热按摩，没有HUD 5.纯电四驱MAX:四驱，空悬，续航660公里，标配副驾零重力座椅，宁德时代三元锂电池，主副驾通风加热按摩 6.纯电四驱Ultra，顶配 这种配置设计的和小鹏G9很像，大家可以根据自己的需求，要么选带智驾的MAX，要么选只有高速NGP的PRO版，或者按照两驱和四驱来选。 ✨纯电版本标配: *副驾零重力座椅 *前后排座椅电动调节 *后排座椅一键放倒&一键抬起 *透明底盘 *可插U盘(播放本地歌曲) *后视镜下翻，电动调节 *香氛系统 我比较倾向选择两驱MAX版本，有更安全的宁德时代电池和智驾(现在的智驾水平可能比较一般)，具体海德看价格了，已经盲订了，坐等15号的发布会了。
等等赚十万
车价14万，所谓13万落地（贴息1万车价里剪掉），首付3万，10万分期2年还清，2年还了5万（2083*24=49992），加本金6万尾款。实际车价30000+49992+60000=139992，一分没少！是这个套路不？ 至少店里宣传是按贴息口径这样宣传的，实际一点没贴，这套路误导了你吗？
38号车评中心
等了很久终于给大家测评了全新的丰田亚洲龙，选择的车型也是目前最主力的一款：混动中配版。看看这款上市以来普遍被叫好的产品全面的表现到底怎么样？...查看全文
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
