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#用车心得1，停车长按P档5秒断电。打开眼镜盒，里面有两颗十字螺丝，用螺丝刀拆下，记得螺丝别弄丢了，弄丢了也没啥，但不丢更好。 2，抓住眼镜盒两边，双手同时使劲，往下“嘿”！一拽！别担心坏不了！但是注意不要太使劲往下，里面有线连着，线长15厘米左右，大家注意下拉距离。 3，里面右边会看见一个空的接口，没看到的手伸进去掏一掏。这个接口对应的是ETC，预留给车接原状ETC的，有些车出厂就装了(比如我)，有的没有。都无所谓。如果有ETC，拔下来时候注意不要弄短路了。短路了的话，会出现主驾驶车窗控制面板失效和空调无法启动的故障，大家不要担心。主驾驶位左侧，方向盘下面保险丝盒，打开看:RF14以及RF40两个保险丝，分别是10A和5A，更换一下就行。备用保险丝在车前机盖打开，护板打开，右上角有个小盒子，里面。当然，没这个必要，汽修店一大堆。 4，买一根阅读灯取电线，有两种，一种熄火断电，一种不断。大家自行选择。价格约50包邮。 5，插上即可取电成功，可以连接行车记录仪了。 另一种方式:直接从主驾驶方向盘下面保险盒取电。保险盒有好几个空位，从这里取电有线可以从旁边密封胶条直接走到车顶，也很隐秘。大家放心使用。 配的图片都在下面，希望大家看得清楚。
#你最近在关注什么车下定决心买电车是因为我朋友的海豚已经开了一年多了，反响比较好。所以一直看电车，期间看过海豚，埃安Y，试驾过后，总感觉不符合预期，在成都车展看见考拉发布后第一时间去店里看了，各方面都觉得合适，就是对动力感觉不确定，后来试驾车到了试驾了30多公里动力比海豚和埃安Y都要好，第二排的空间和舒适性是同级别同价位里的第一（目前看过的车里），直接就决定买了。 在说过能耗，在西安竟然比摩托车还省，现在骑摩托车加油都有点心疼了，我的摩托车加满一箱油55左右跑300公里，考拉在家里充满电按5毛一度，大概不到40，在高速100公里巡航可以达到300公里，这差距一下就出来了！第一张是出去玩回来走高速的能耗，第二张是500公里被追尾的，第四张是9.28挂牌时的照片，第五张在交付中心检测完的照片，第六张是10月份的能耗，第七张是上海拔2000多米山上去的能耗！ 有点遗憾的是当时发布会是没有确定下来，所以没有薅到79的天幕遮阳帘的羊毛。还有新车型修车有点慢，我的后尾门被撞的比较严重需要更换，定配件需要7天左右，后续修车还要10天左右，我这应该是所有提车考拉中受伤最严重的了，希望交付中心能给我修得和新车一样，最起码心里能舒服点！ 🤦🏻新车一血 📉能耗分享
