简介：这个人很懒，什么都没写~
老王养护
48V轻混到底有啥好处和缺点？这条视频一次讲明白！#每天一个用车知识 #48V轻混
AMBME
试驾M7和理想L7真实感觉 今天去试驾了M7 刚好理想店在隔壁，所以在同一条路上试驾，分静动态对比 静态部分 1.空间 问介70分（腿部空间宽裕 顶部一拳） 理想90分 （腿部空间宽裕 顶部两拳有多）理想坐椅更大 2.内饰 问介90分（喜欢木色配饰感觉比较高档） 理想80分 （感觉一般，没设计也没有槽点） 3.外观 车头理想问界各有美和槽点 ，车屁股理想好看 ，这里不打分，每个人的审美不一样 另外细节方面 1.理想的按摩不如问界力度大。 2.车的屏也是问界那个大小刚好。理想大联屏太夸张了。 3.还有后排的屏也是 。问界选装两个刚好在后坐椅前方，比理想悬空在顶上实用多了 4.另外问界的声音是可以坐头枕上发出的，应该点赞。 5.理想用语音执行操作要叫“理想同学”真的好土， 问界可以直接说（仅主驾驶） 6.问界可以在车上打微信语音电话 静态部分总结：理想坐椅舒适度和空间上胜出， 问界在细节体验上更好。 动态部分 我比较看重隔音和避震 ，两台车都走同一段路跑了几圈 1.隔音 理想95分 问界70分 两台车在60码普通路差不多，都是比较安静 区别在粗糙麻点路，问界的有比较明显变化，那种颗粒感伴随震动传进来 而理想的变化不大。应该是弹簧悬挂相对空气悬挂，对这种物理特性决定的。 在高架上开到90码 ， 环境声、风噪的隔绝也是理想更好。 隔音问介比油车优秀多了，但是理想是出乎意料的强。 2.避震 理想80分 问界60分 路况好的时候两台车差不多，区别在于过井盖，路面的坑，减速带 理想的悬浮感更强，什么感觉，就是过个坑的时候，理想的底盘是自己在玩自己的。能听到声音但是身体上感觉不明显，当然和我一起试驾的朋友觉得会有一种虚假感，和预期不符合。反正我个人是喜欢软一点 问介有明显的路感，直接颠屁股 砰砰两下，路面的俯仰和小震动也比理想多一点，我感觉还是悬挂的原因吧，希望未来M7也能上空悬。 3。驾驶感受 动力，两个车都很强，理想的油门更线性更跟脚，问介有延迟感 刹车，问介脚感偏硬，理想在空悬舒适模式下有点头，切到运动后就没有了 方向，问介在舒适模式下也很重，高低速变化不明显，理想没有这个问题，但自动回正力度偏小，调头后大油门的时候尤其明显。 两台车虽然都有缺点，但是都是感觉比我的油车好开太多了，算是瑕不掩瑜吧 网上说的开大船忽忽悠悠那倒是没有，舒适性很强 ，好开 ，操控一般，因为是大车，怎么可能像小车一样灵活。 另外问介还有几个的问题，希望厂家能优化 急加速的时候能听到电机的声音，理想是没有的。 调节座椅的时候有明显的声音，不知道是电机还是坐椅摩擦。 开关尾门 ，有明显的“崩”一声弹开的声音 ，关上的时候是“哐当”明显砸上去的感觉。
轩轩同学在撩车
家人们，你们见过比他还大的油箱嘛！#汽车人共创计划 #阿莫迪罗越野房车
法律好学生
📉能耗分享 今天请假去取车，出店门直奔加油站，92号油，加满一共380多大洋。 说下发动机质保这块，销售跟我说的不是终身的，但是保养是终身的，这块跟我看车之前听到的不一样，不知道终身质保有没有官方说法，如果质保这块后续有啥问题我再跟大家分享，也可能是我第一次买车没搞清楚，这块就不多说了，接着往下看。 从大兴4s店到我住的地方60公里，走的5环，还有乡村路，到家油耗显示5.6L/100公里，全程经济模式，速度保持在70-90，又跑了25公里市区道路，油耗显示6.1L/100公里。 驾驶感受： 发动机：加油换挡明显，能很清晰感觉到，一档档的慢慢加上去有些慢，没有深踩油门，追求速度的可以深脚踩，会有大约一秒的缓冲时间，之后动力瞬间拉满，那种信心真的是足。 功能上的体验可以着重说下， 首先说下仪表盘：3种模式仪表，我比较喜欢A模式，左边显示油量高度和速度，右边显示转速和里程，中间显示油耗，界面干净整洁又有档次的感觉。 辅助驾驶车道偏离功能：全程开启，真的是有种自动驾驶的感觉，稍微偏一些会自动纠正，拐弯时也会跟随地上的标线自动转弯，手没有抓紧方向盘，是放在边上的，真的感觉到方向盘在自己转弯，真的很棒，此处加一个鸡腿。 前车出发提醒功能：这个功能就很奈斯了，我特意在等红绿灯时等了一秒钟没动，前车出发后就直接提醒前车出发，防止走神神器。座椅加热功能：今天在4s店一出发就打开了，热的很快，大约有2分钟温度就感觉到了，温度也足够，三档温度调节，我一档温度感觉正好，3档有点热，座椅的腰部支撑也很到位，腰部、屁股都是暖的。 carlife功能：手机必须数据线连接，这点有点low，不过可以边充电边用carlife功能投屏导航也很不错。以上是我今天的体验，因为还没上牌，没有行驶证bluelink功能激活不了，所以其他语音控制等其他功能体验等激活后再更新
宁波市江北金盛志达汽车用品经营部
给车子做个隔音吧，跑高速太舒服#汽车隔音 #现代途胜改装 #全车隔音 #汽车内饰改装 #隔音
爱车的小杜同学
提车作业-途胜
王先森Turbo
都掀桌子是吧？飞凡F7到底有多卷？就让王先森带你一探这辆飞凡F7的究竟吧！...查看全文
努力努力再努力ok
我提车啦，欢迎大家和我交流成交价格～ 本田CR-V2023款锐·T动 240TURBO CVT两驱锋尚5座版 2022-12在无锡购入 裸车价18.69万元, 落地价20.20万元
小磊
提车啦，落地这个价格，大家觉得怎么样？ 本田CR-V2021款锐·混动 2.0L 两驱净行版 2022-07-01在连云港购入 裸车价17.48万元, 分期落地价20.40万元
用户9192705192064
提问福特领裕车机无线网络符号没有了
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
