认证：捷达VS5车主·车龄2年
简介：这个人很懒，什么都没写~
普天元2013
圆灯最低配，车开了一个多月了，跑了3000多公里了，简单分享一下用车感受，供有意愿的大哥们参考一下吧。 空间部分，内部空间不算大，各个方面空间都不如汉兰达。我身高180，座椅调到最低，后视镜有点遮挡视线。储物空间也不是很充足。 动力部分，动力绝对是够用的，除了声音不及六缸机好听，其他方面完胜，无论是动力响应，还是绝对动力。变速箱的标定也很出色，在油电切换以及普通换挡时都很平顺。在极个别的时候有轻微顿挫。 油耗部分，北京市内用车，最近开的比较多，加上刚开始接触油混的新鲜劲儿过去一些了，不再那么想刻意的把油耗做低，目前的油耗不过10。 配置部分，我最喜欢的就是织物座椅了，其他的确有点寒酸，目前改装部分，方向盘包皮，安装了副厂的踏板(要不媳妇上车太费劲)，原厂踏板太贵没必要。后续再加个雾灯，也就足够了。 没开过500、700在驾驶部分也就不能对比了，单从内饰的搭配来说，普拉多即使是顶配也确实不及对手。
24迈腾380尊贵
新年新气象！
老巴丶
陪你觅世间美好
#迈腾B9# 在这个金钱至上的世界里，我有一个梦想，那就是拥有一辆迈腾B9。迈腾B9终于上市了，很帅，完全长在我的审美点上，每当我走过大众展厅的玻璃窗前，我的心就像是被磁铁吸引的铁屑，不由自主地向那辆闪耀着光芒的轿车靠拢。迈腾B9，那不仅仅是一辆车，对我来说，它是一种身份的象征，是一种自由的翅膀，是一种无法用言语表达的渴望。 我想象着自己坐在迈腾B9的驾驶座上，手握方向盘，脚踩油门，感受那股澎湃的动力，就像是一位骑士驾驭着他的战马准备出征。我会开着它在城市的街道上驰骋，让所有的人都投来羡慕的目光，让他们知道，我不再是那个挤公交、抢地铁的平凡人，我是有车一族，我是迈腾B9的主人！ 但是，现实总是残酷的。每当我的手指轻轻触碰那光滑的车身，我的心就会不由自主地颤抖，因为我清楚地知道，我的钱包比我的梦想还要瘦弱。银行账户里的数字，就像是一个严厉的老师，时刻提醒我：“孩子，你的梦想太贵了，先学会走路再想飞吧。” 于是，我开始了一场与自己的较量，一边是想要挥霍无度的欲望，一边是必须精打细算的理智。我试图说服自己，没有迈腾B9，生活也可以很美好。我可以骑自行车锻炼身体，可以步行享受风景，甚至可以在梦中驾驶着迈腾B9遨游天际。 但是，每当夜深人静，我躺在床上辗转反侧，脑海中总是浮现出那辆迈腾B9的身影。我告诉自己，总有一天，我会攒够钱，我会把它开回家。在那之前，我只能对着杂志上的图片，对着电脑屏幕上的视频，对着展厅里的实车，做着白日梦，幻想着自己已经是那辆车的主人。 所以，亲爱的迈腾B9，请你耐心等待，不要被别人买走。总有一天，我会带着满满的金币，来到你的面前，对你说：“宝贝，我来接你了！”在那之前，我只能继续做我的穷光蛋，继续做我的迈腾B9梦。
A志佳
530火了315
Tammy3009
订车了，裸车价228500（首付51500，贷款177000） 装潢6500（加首保6次保养，奥迪原厂龙膜，360全景，无钥匙进入，360航空软包脚垫，发动机下护板，后备箱垫，钥匙扣2，雨伞2，包含上牌）这个价格贵了吗？女生不懂车轻点喷
子平62136748
世间修行千千万，吃斋、念经、苦行等等皆是办法，我们选择拆解。我看着拆得一地的零件肉麻来真是心疼，师傅们找不到故障原因急得来真是蛋疼。 有人想到个聪明的笨办法——与试乘试驾车的零件逐个进行替换，终于功夫不负苦心人顺利解决问题。 今日再次举行了隆重的交车仪式，在本人几乎握遍了所有人的手之后，不出意外的腱鞘炎又犯了，虽然手疼但是心暖。 最关心的应该是有补偿吗？有！商家贴心送出全车车衣一套，车胎两只，维修基金5000另长短雨伞各一把及其它精美小礼品若干，琳瑯满目个人十分满意，截止发稿时累计行驶百余公里故障码消除一切正常。 幸得大家关心帮忙，修成正果实属不易。 借此片纸聊表谢忱！
对路品牌营销
看到了一些车友的一些疑问，特此说明一下，评论太多，不一—回复评论了。 1、不是秀技术，那里确实不是车位，小区车位特别紧张，下午6：00之后就没车位了，保安让我停进去的。 2、不是用遥控停进去的，就是停到一半的时候，发现后视镜快卡住了，收后视镜再往后倒。 3、左边驾驶位不是整面墙，是方形大柱子， 刚好下车的时候左边是可以开门下车的。 4、车已经安全无损出来了。
对路品牌营销：一解锁车辆就会自动打开后视镜了，一打开后视镜就刮到墙了。有没有办法解决呢？出不来了。
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