简介：比亚迪宋plusdmi四驱车主
森萤与千寻
在话前提醒一下，我非迪粉黑，以下均为真实。 本人有一辆二手老款伊兰特，练车用的。本以为能开个一年半载，发现它上高速时底盘异响，减震异响，心里多有不安，便于21年4，5月份有了换车的念头。 那时潜意识觉得新能源贵，买不起，就直接到油车里找，以自己经济只能看十万以下的，但对于这种价格的车，其配置又完全没有心动的感觉。 随后宝骏旅行车上市，因为独特的瓦罐文学，心动了。再之后的mg5，玛莎拉爵又让我动心了。 本以为我会在这两辆车之间做选择，可谁知我发现了一个宝藏，那就是比亚迪e2，价格能接受，而且是纯电。 就是在这种时候，心里有了变化。 于是认真地了解了下比亚迪，它的电池电控技术等。这时才发现，现在的比亚迪已经不是当年的那个它了。 还有元pro，车型外观可爱，又胜于高底盘离地间隙。 虽苦恼二位都是油改电，但胜在便宜(当时元pro降价3万)。 真的马上就要下定了。。。。。。 莫名的，我看到了一个信息，比亚迪3.0平台，纯电平台，集聚比亚迪核心技术。 其首款车型，海豚！ 看到它的手绘图和官宣，心里在说，等等，再等等。 大家都知道了，海豚问世有很大风波，价格高是主要，随后衍生到它的各个配置是否齐全。(我的天，你们疯了吧，十万的车，全部都想要？) 8月份，不管外边舆论，下定！ 呵呵，今年2月17日我提车了！！ 等车经历不想说，历经半年。。。。。。 销售老哥催我提车两次了，我都推了，为啥？因为我不着急啊，不想当首任车主。。。(还有一个原因，工地当时忙，且离4s店有6，70公里) 价格方面：年前定的，不受涨价影响。121800+2000(手续费)+500(上牌)+500(抵押) 总觉的抵押费有点坑，推也推不掉，于是换了个想法，手续费3000包抵押包上牌。 诶？心情瞬间变好了。 用车方面： 安静(电车都这样)，也没觉得开空调有多么响。大家都说除雾难，我想说年后生产的车没有此问题。 空间大家不用担心，比一般的suv还要大，后排坐3人也不会难受。 能耗方面，10到12个为正常，我所说的正常就是各个工况，短途100码以下，市区，超车等。而那种非正常，暴力或棉花脚的车主另算。 动力方面，骑士版于60码超车非常轻松，动力源源不断，高速110超车也有推背感觉，不用担心肉。 不过女生上骑士，还是要调成经济模式，因为运动模式下，一不小心就会窜出去。 有一点很难受，可能是前轮减震行程短，不小心过稍深一点的坑就会‘咚’的一声巨响。 音响不用去改，可以试着自己调节，车机里放着歌，慢慢调(需要把主音量模式放在前排处)，个人觉得一切ok。 后备箱添了个储藏柜，造价160，放下后排可纯平。 附： 96*54/1 96*18.5/2 51*18.5/3 45.5*18.5/1 42.5*26/1 45.5*26/1 51*45.5/1 /数字，这是需要的数量，以上为实木， 1.5分厚，有需要可以参考。
琺歌
各位好，我是一名5.17日在你们比亚迪汽车深圳盛世开元星河（星河world）直营店预定等了210天的普通客户。我没有关系，没有特殊渠道，就是一名默默交钱排队想提车的广大普通客户之一。 我不曾买过BYD，也没有开过DMI的车，但我对dmi混动系统，对刀片电池，对E3.0平台技术如数家珍，我就是单纯的支持咱们国货品牌， 但是，我想问王传福先生及高管们，你们在每月卖这么多车的时候，企业的管理水平有跟上来吗，如果没有，请你们放慢脚步，认真对待我们这些真金白银花钱支持你们的客户身上。 📒等车日记 5月17日 我交了5000元定金，销售说三个月左右提车，，当时刀片电池产能爬坡，交不了车，好，我理解，新技术，生产需要时间 结果不久，开创我国汽车销售模式先河，昆仑战役打响！在绝大部分城市一个月是个位数提车的时候，那几个地区每个月小几百台车的交付量，我理解，新车型想抢占非限牌地区市场份额！ 7月中 致电销售了解情况，销售回到车很少，问到车数量，销售没有正面回答。说9月份希望很大！好，我满怀期望的等待 8月底 再次询问销售，销售说9月可能拿不了，10月问题不大。当时该店2、3月的车都还没交。我忍了。大不了再等俩月！我相信比亚迪发言人在股东会议说的，下季度，产能翻倍！大量到车！ 9月底 销售说后面来车就给我安排上，我信了，我甚至开始了解提车检查细则，充电桩要怎么安装。当时家属还让我打400打12315投诉，我都给拒绝了，我当时仍然相信比亚迪能交车给我。 10月-11月， 每隔1星期我都会问销售，车到了吗，销售永远都是最近来车少，下一批到了肯定给你争取。但是不排除年后提车的可能。直到后来我才了解到，这家店，已经过去半年了！3月份的顶配车型都还没交完。 12月初， 我第一次打电话给400，反馈了这个问题，结果官方反手就只是反馈给我这家店销售，WTF！转给他能够解决我的诉求？在我第二次又打电话给400的时候，我郑重其事的说了半天，我说你们官方一定要给我一个回复。客服说好，让我等回复。结果一个星期过期了。石沉大海 我想问各位领导，为什么诺大的一家公司，一家市值万亿的领军企业，一家号称明年要登顶全球新能源销售冠军宝座的品牌，投诉流程居然这么儿戏！ 截止今日，等车210天，我千不该万不该，就是在号称是你们比亚迪直营的王朝店（400客服否认直营）定了一台E网销售的车型，看到E网订车的网友们早早的提到了车，让我们这些傻乎乎的在你们这个混乱销售模式体系下订的人情何以堪！ 而如今，E网改名海洋，和王朝完全分开，宋PLUSdmi车型已经无法在王朝下订，王朝店一个月都不来一台车，我们这些之前被你们忽悠在王朝店下订的人就活该等车，活该为你们混乱的体系埋单吗！为什么深圳新店两个月就能提到车，为什么我们这些在王朝店的人苦等大半年还遥遥无期。你们朝令夕改，敷衍，愚弄消费者，真的敢叫民族品牌吗！ 最后，我借用发了第二封信的懂车帝老哥的一段话： 在此，我们广大消费者正式向比亚迪王传福先生及各位高管提出以下建议及诉求： 1、立即取消地域性歧视营销计划，公平分配全国车源，不得区别对待。 2、通过技术手段，推出透明的可查询的订单跟踪系统（如长城坦克300的订单查询系统）。 3、建议通过官网及各大平台公布当年月度产能情况与产能提升情况，同时公布前期一系列品控问题的原因及改进方案（如大量消费者反应后排座椅靠背不明震动与冬季发动机抖动情况）。 4、我个人的诉求，我想知道我的车如今是什么情况，什么时候能提车！ 顺颂商祺 比亚迪宋Plus dmi卑微准车主
用户6393313884809
一下午的努力。
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